Haug530D

sikkert dekkonline du tenker på, men de selger kun dekk. Øø...for det første sa jeg siden var tysk, og for det andre sa jeg felger og ikke dekk, så nei Takker for linkene skal sjekke nærmere... Jakobsen: har du bestilt derfra? Husker du ca hvor mye ekstrautgifter det kom for frakt, toll/moms gebyrer? Ok, men siden dekkonline er Tysk så tenkte jeg kanskje at du hadde blingset litt der.

Det første som slo meg var servo olje tanken, har du sjekket om det er nok olje på den? hadde selv sånn knirkelyder tidligere, spesielt når jeg svinget, da manglet det olje. bak kan det jo høres ut som en knekt fjær kanskje, jekk opp bilen du så ser du lett om fjæren(e) er knekt.

Og de er jo veldig bra når de er tette også da han sier jo at de ikke klarer å følge med på høyere turtall, regner med at dette ikke er orginalt motor oppsett.

Fikk ikke noe mail i dag synes de er trege til å svare på mail jeg, sender jeg mail til Koed eller Schmiedman så svarer de som regel samme dag eller dagen etterpå. Jeg er stort sett fornøyd med GS, kjappe å sende ut deler å har det meste på lager men savner litt bedre kundesupport altså, nå er det sikkert mange som kommer til å si at det er bedre å ringe å sånn da men jeg synes det beste er å bruke mail da det blir mindre rom for misforståelser å sånn.

Må vel kunne dokumentere hvor delene kommer fra i tilegg til at du må til BMW for å dokumentere at alle delene som skal være på er rette og ja jeg mener å huske at det er flere som har brukt ETK'en uten at jeg kan gå god for det.

sikkert dekkonline du tenker på, men de selger kun dekk.

Stemmer dette, har godkjent 235/40 18 og 265/35 18 på min E39 med Eibach senkesett, sto ingenting om felger i Tuv papirene på fjærene, det eneste de sjekket var at det var klaring mellom skjerm/støtdemper å felg. + 4 hjulskontroll å Tuv på felg å senkesett.

Tror M52B25 veier rundt 160-170kg mens M40B16 veier 134kg så tviler på at det går, må huske på at det er 2 ekstra sylindrer på 2.5 motoren, å det blir jo litt mer vekt det.

til sammenligning så har jeg 235/40 18 på 8.5" felg det går nesten kant i kant, kunne sikkert hatt 245.

Det er jeg ikke sikker på, men du kan jo gå her: http://www.realoem.com/bmw/select.do Og sammenligne delenr på de forskjellie bilene.

Nei, det er vel den kjipeste sekseren BMW har laget desverre. Sånn som jeg ser det har du 2 valg, enten bytte motor eller sette på Turbo, det siste er nok ikke så lett å godkjenne desverre. eller selge bilen å kjøpe en med større motor men samtidig så er det jo kjekt å bygge om også da, i tilegg så får man jo verdifull erfaring med på kjøpet

Har Scorpion bakpotte på min også, sa ikke noe om dette på BT da jeg var inne for å godkjenne senkesett og felger, eneste de kommenterte ar at det var en liten eksoslekkasje i skjøten men ikke noe mer enn det likksom Tuv får du ikke til Scorpion potter.

Stemmer nok det, De byttet ut M52B20 med en M52B22 i år 2000, samme borring men større slaglengde og 170hk mot 150hk tidligere.

Stemmer det, har sett på de blokkene selv da jeg har 523, toppen på M52B25 passer rett på bunndelen til M54B30 da det er samme borring, noe det ikke er på din. Det beste for deg tror jeg hadde vært å fått tak i en brukt M52B28 motor da jeg ikke tror det er noe ombyggingsalternativ til din motor, måtte i såfall ha vært veiv å råder å stempler fra en M54B22 da den har samme borringa som M52B20.

Sikker på det? jeg trodde jeg kun hadde 1 på min også, men når jeg skiftet til grenrør så var det 2 lambdasonder på eksosmanifoldene også, sto litt på undersiden så jeg så de ikke før jeg tok av manifoldene, men dette er på M52B25, vet ikke om det er likt på din.

Ja dette kan da umuli stemme, skulle vel strengt tatt bare fått mangellapp, ellers tror jeg den Norske stat hadde gått som det suser da det sikkert er mange som kjører rundt med senkesett som ikke er godkjent.

Skulle nesten tro den var lettere da borringa er på 84mm mot 80mm på M52B20, men jeg vet ikke.

Ikke helt sikkerm, men tror de 2 første er Lambdasonde før og etter Katalysator. Har du nullstillt etter bytte? Den siste tror jeg du får for du kjører for fort på veien

Det husker jeg ikke sånn i farten, ja skulle ha satt i M5 motor, men setter jeg bunndelen fra M54B30 er det ingen som vil kunne se forskjell, dessuten liker jeg litt andre løsninger, tror uansett 220-230hk er nok for meg, i tilegg til bedre bunndrag. Btw bra artikkel i Sunnhordland her for noen uker siden Var sjofør på en E39M5 forrige fredag, knall bra bil å kjøre men det er ikke M3 for å si det slik! 220-230hk sparker greit nok det skulle man tro. Heh, jo takk for det du Var fornøyd med den jeg og. Arthur sin kanskje? Vett kje om nåken så hette da så har M5... Men Richard sin. Haha,alle tar feil av meg å Arthur!!! Sjølv etter 10år:) Godt da Flink sjåfør du Mr,Larsen Hehe, ja beklage da men da har likksom alltid vært Arthur å Richard likksom, men eg tenkte litt på da ettepå og skjønte at da va feil ja

Been there done that, her e bilen min modell for de: http://www.cosmoracing.com/productinfo. ... 4&pid=1941 Kjøpte da luftfiltersettett derfra me varmeskjold, men da viste seg å væra ett jallaprodukt me dårlig passform, da førsta bilde e forøvrig ett KN filter, nåke som ikkje e me i settet deiras Har fått meg tesvarande sett frå Turnermotorsport. E forøvrig skreve mykje negativt om Cosmosracing rundt på nettet, nåke eg fant ut i ettertid.

Har sendt deler i retur til dem selv , så pengene dine får du nok

Kan ikke skjønne at noen kjører rundt i nedslitte stoff seter, når disse prakteksemplar av noen skinn stoler kan fåes kjøpt til usle 2000,- kr el bytte. Ting som trekker ned: *Kun 2 stoler, ikke baksete *Fargen *Ikke Sportsstoler Ser jo litt merkelig ut om man har skinnstoler foran mens man har stoffsete bak da, ikke er det hver dag man ser grønne skinnseter bak til salgs heller.

Tror neppe Diffbrems var under ekstrautstyr man kunne velge på E39 nei, som sagt så er/var det kun M5 som ble levert med dette.

Bestillte i forrige uke Facelift baklykter og tårnstag fra GS, fikk lyktene på fredagen men's tårnstaget ikke dukket opp, begge deler var på lager også. Har alltid fått alle delene i en forsendelse før, så jeg lurte bare på om de bruker å dele opp ordrer, noen som har erfaringer innspill? Ordresystemet deres stinker forøvrig, lite info, ikke noe ordrebekreftelse på mail og ordren forsvinner fra siden når det er sendt. Har sendt mail til de, regner med å få svar i morgen, men det er så lenge til

Må sei da e grom lyd i denna bilen ja, om du tenke på Powerflex te traversen så har di ikkje laga nåke te den nei, lure muligens på om di kanskje har laga nåke på bestilling. Har leita meg i hel sjøl, hehe, men no blir da nå Eibach stabstag foran å bak, så regne me den blir bra stiv då.