Haug530D

Skal være det dersom det er orginale lykter

Orginale Hella lykter? isåfall er det H7, regner med det er HB3 i de gammle.

Ja dette var en superkjapp handel for min del også, bare positivt å si om deg også

Man søker om Visum og må til den Amerikanske ambassaden for intervju, der blir alle som har vært straffedømt vurdert uavhengig av hverandres saker, er det filleting så går det nok greitt, men er det vold, ran osv så er det nok verre.

Trodde egentlig dette problemet bare gjaldt E36 og E46 jeg, har ikke hørt om det på E30.

Ja den siste prisen du fikk høres rimelig bra ut ja. Har forøvrig kjennskap til noen som driter i om det er bensintank på bilen så lenge den er full, er jo egentlig logisk på en måte da det er mindre sjanse for eksplojons fare med en full enn en halvfull med bensin å gass i. Men selv hadde jeg ikke turt det, var til og med redd for at det skulle skje noe når jeg skjærte over bensinrøret bak på E34'n jeg hadde, brukte skjærefil, men tenkte jo hele tiden på at det kunne kanskje komme gnister, hehe så jeg er skikkelig pyse

Det finnes spillere med 6 utganger også og det er nok det beste, for bruker du Y-ledd og skal fade front høytalerne så fader du bakhøytalerne og omvendt, da du justerer kun 2 kanaler ut fra hovedenhet.

Dersom du har kun to Rca eller Phono kontakter ut fra spiller må du ha 2 Y-ledd til en 4 kanals forsterker for eksempel, ett Y-ledd er bare en kabel som forgrener seg ut i 2 kabler, skjønner?

Tror det er mye sånn snusk rundt om, mange verksteder som leter etter jobb. Det beste er nok å ta kontrollen hos BT da de ikke har eget verksted og ikke tjener noe på å finne feil som ikke er der.

Btw brukeren med brukernavnet "bmwalpina" her inne har satt i en 3.2 liters Alpina motor i sin E39.

Haha skrivefeil du kossen forklare du då at da e 60hk mellom dei to motorane når da e 160?

Ville sagt det samme, maks 265 på 9.5 felg.

Ein anna ting e jo godkjenning da, får jo aldri godkjent ein S38 motor i E39, då den motoren aldri e levert te E39. Lure forøvrig på å Stroka opp min egen M52B25 til 3 liter me bunndelen frå M54B30 nåke som vil gje ca 220-230HK, e egentlig mest interessert i sugetrim.

Jeg kjøpte på Ebay, betalte vel 3-400,- veivsensoren er lett å bytte selv, litt trangt eneste, den sitter med en umbrako skrue rett over Veivens reimhjul i forkant på motoren, nede på venstre side, det som er litt knot er å legge ledningen da den går under innsugsmanifolden, for å komme til kan man ta bort luftfilterboksen eller skru av toppen på oljefilterboksen, jeg gjorde sistnevnte.

Hehe, ja da vet jeg hva jeg skal gjøre dersom jeg vinner i lotto. Regner med jeg får kommentarer som "Hvorfor ikke bare kjøpe en 530 da å sånn?" Poenget er at jeg liker å gjøre uvanlige ting og det er nok av de som driver med juksetrim ala Turbo og kompressor. Men vi får se om vi ikke får til noe uten å vinne i lotto også, kan jo alltids prøve å få tak i en brukt blokk, motor også da.

Joda, greitt det finnes større men her snakker vi om turboer som får plass i biler, ikke tankskip

Kommer nok til å bestille litt knask fremover ja, hadde håpet at det AC kopi tårnstaget skulle komme litt bedre ut i pris da det er ennda dyrere enn Koed selger det for, men Facelift baklykter regner jeg med det blir.

http://www.motortechnik.no/555/produkt/SCMM525430-1.htm Er dette plug and play altså?

Sitter den nede? dersom du ikke skal bruke den kan du jo slå på den helt nederst til den løsner.

Joda, vi blir bare latere og latere, derfor må vi ha det, i tlegg til Brake Assist, Abs, Antispinn, Anti kreng Farts plot osv...

Har ikke hatt noen problemer med mine, fikk til og med testet de på litt lett snøføre i dag også, gikk fint det også, men vi snudde og fikk lånt bilen til moren min, var litt tidlig ute med sommerdekk kan du si er forøvrig bart igjen nå da.

Er stort ja, var der borte i 1999, var innom en Spritsjappe og de ville se bevis, dro frem passet og de trodde jeg tullet, visste ikke hva ett pass var for noe, endte opp med å stikke på neste sjappe, der gikk det greitt, så de er nok ikke så bereist disse Amerikanerne nei, utenom innenlands.

Da vil jeg si denne ser større ut: 2500Hp Eller disse: 2x2000Hp

Tipper på veivsensor, hadde akkurat de samme symptomene på min, byttet veivsensor og bilen ble helt kurert

Den Stwewart pumpen koster ca 1200-1300,- + frakt og eventuelt moms ja. Jeg kjøpte ny pumpe på Ebay til gamle bilen, kom på ca 4-500,- totalt.