Haug530D

Kun BMW spørsmål i Teknisk!

Hardykopling kanskje?

Ok, er det kaldt der hos deg? hvordan oppfører bilen seg ellers? og er lukten der uansett om motoren er var/kald? prøv å dunke litt på catalysatoren å hør om det er løst inni der.

Da foreslår jeg at du sjekker om det er vann i oljen før du kjører noe mer med bilen, i verste fall kan det nemlig være ett symptom på gåen toppakning selv om det ikke trenger å være det, men det er jo greiest å utelukke det værste først som sist.

Hehe, ja var innom den linken han henviste til på Youtube men det virket jo helt talentløst, var en lang psssssssst lyd, omtrent som om det aldri skulle ta slutt. Da er denne bedre: Hørtes nå ut som en ekte turbo, dersom han da ikke har en ekte da

Er det virkelig ingen som har benket bilen med og uten Cat?

Dere kan mene hva dere vil, men personlig liker jeg lyden av Presse bedre enn Turbo, høres litt mer ut som en flymotor

Er jo ikke noe Xenon kit han har da, men orginale Hella Prefacelift Xenon lykter.

Den har de hatt lenge, hehe

Mente disse festene fulgte med lyktene, gjorde det med mine når jeg bestillte fra Koed, sammen med de overgangene på kablene.

De skal passe rett på ja, eneste er vel at du må ha nye ballaster og noen overgangskabler til blinklysene og AE mener jeg å huske.

Er nok knust av biter der ja.

Tenkte å sette Eibach 30/25 mm senkesett og Bilstein Dempere på bilen til våren, i tilegg skal jeg ha Powerflex foringer og fra før av har jeg Rondell D58 med 235/40 18 og 265/35 18 på bilen. Da lurte jeg på er det noen som tror dette blir noe problem å få godkjent? har Tuv papirer på felgene og senkesettet og dersom jeg skal godkjenne flere ting på en gang, betaler jeg da for flere ting eller er det prisen for en time? Og er det noen som har erfaringer med BT Haugesund? er de kranglete eller?

Sålenge du får dynamoen til å gå rundt så skal det gå bra det ja.

Og ja det kan ha kommet pga ubalanse, jeg kjøpte brukt reimhjul fra GS sist jeg skiftet, men vær obs på at det er 2 forskjellige typer, ett hjul du trenger lange bolter til og ett du trenger korte bolter til.

Tror ikke det så ut sånn sist jeg skiftet reimhjul på gammlebilen, men jeg kan jo ta feil også da

Hmm, tror du må pusse av brillene litt nå alle kan jo se at det er knekt av biter på det reimhjulet der.

Skjønnner ikke helt poenget med det når man ikke har Turbo, alle skjønner jo at du ikke har Turbo for det om du setter på noe sånn og bilen går som en dass i forhold til en Turbo bil.

Burde gå det, men da vil vel hele tyngden av bilen ligge an på den ene tverrgående holderen som du legger an planken på...? Jeg vil tro at hvis du tar du en meter/halvannen 2"x8" og understøtter denne på midten burde det gå fint. Hmm, ja det må vel være noen muligheter her ja, de er jo uansett så billige så de kan vel alltids være kjekke å ha. At de sklir vekk er ikke noe problem, har noen 50x50x10 heller på parkeringsplassen, er ikke noe problem å låse de fast på en eller annen måte, ellers kan jeg jo bare legge noe 2"6 inntil grunnmuren og bort til disse rampene, sklir ikke da, hvis ikke uset flytter seg da

Hmm, mulig å komme oppå hvis man legger en plank oppå den?

Ok, noen som vet om noen alternativer som ikke koster skjorta?

Da er din orginal, ikke senket? men er det holdbare greier? tenker på sånn vektmessig?

Hvordan funker det? noen som har de?

Neida, finnes som 525 også, da er det M54B25 motoren som står i, de er dog noe sjeldnere enn 523 og 528