Haug530D

Solgte en Orginal Radio med Kasett spiller til integrale8v / ELS Tuning flott handel.

Hva er forskjellen på disse settene og de som selges på Ebay til rundt 200,-?

Sånne du tenker på? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/PAC-USBC ... 588cd841f4 Kjøpte selv 2 stk derfra, regner med å montere de i askebegeret.

Da er vi 2 Ser nå at de ikke har 12 kant i den størrelsen nei.

Det har de på Biltema også

Er det ikke vanlig 12 kantet pipe som skal brukes der da?

Boksene monteres nede i hjulbrønnen på Sedan i allefall, vet ikke om det er likt på Touring

Hvis du legger signalkabler fra bag.rommet og fram på den sida, vil du kanskje få støy, jeg tror strømkabler og alt mulig drit fra motorrommet og bak ligger på den siden. Jepp, bør legges i kabelgaten på førersiden, hovedstrømmen ligger i kabelgaten ved passasjersiden.

Satser på å bruke en maske uansett, er ikke så mye som må freses, kun litt på kanten. Hehe ja det var Tang Band settet du anbefalte, bare håper det blir bra lyd nå, er ikke sikker på om jeg får 10L inni dørene, men det er nok ikke langt unna.

Facelift kom i 2001 og bilen fikk da de velkjente Angel Eyes lyktene, Baklykter med ledstripe i bremselys, Ny frontfanger med runde tåkelykter, lister lakkert i bilens farge, ny grill, nye brede Navi skjermen, er noe av det jeg kom på i farten

Fått feil farge ett par ganger ja. kit fra vvme. Den ene lyste litt mer blå enn den andre. To nye ballastere gjorde susen, selv om den ene virket 100%. Merket også at den ene pæren lyste litt dårligere enn den andre, da blir det jo også farge forkjell. Eneste jeg er fornød med vvme er pærene, de ryker aldri, kun ballastene som er dritt, kjørte på ett sett pærer i ca 14mnd. Virker ennå, har bare byttet til digital kit. Har du digitalt kit fra Vvme? ser det var ikke så værst pris for ett par digitale ballaster da.

Er det orginal veivsensor du har kjøpt? har selv vært ute for defekte sensorer som var nye, byttet til orginale og da fungerte det.

Dyrt, men sikkert verdt det: http://www.jhmbuttco.com/acatalog/info_TST0024.html

Vet ihvertfall at han kjøper disse settene og pærene fra Kina, kjøpte noen silver bulbs fra han til å ha i blinklysene, det var noe skikkelig jalla crap som jeg fant igjen på diverse kinesiske sider, Alibaba, Made in China osv.. Hadde jeg visst det var sånn dårlig kvalitet kunne jeg like godt kjøpt det fra Kina selv.

Hva er det som er bedre med digitalt da? skjønner jo at det er bedre, men tenkte hva er fordelene med dette kontra ett som ikke er digitalt?

Kjølevæske? har du skrudd av noe mer enn du trenger nå da?

Utsiden ser best ut ja, dessuten om du har de på innsiden er det fare for at reflektorene kan gå borti de.

Bestillte selv herfra til tåkelys samt fjernlys, tok ett par dager så var de på døra anbefales Men kvaliteten er så som så. Fungerer supert et halvår elns, så blir fargen dårligere osv. Den ene pæra mi er oransj etter et halvt års bruk (3000k). Fikk også 4 sett med noen slappe 4300k pærer i... Må sende greiene tilbake til Kina (dyrt) for å få byttet. Mener også at jeg idag hørte noe om at Kina ikke ville la noe gå til Norge for tiden, grunnet bitterhet etter fredsprisen osv. EDIT: Og som svar på topic. Ville prøvd dybvik-trading.no. Har ikke kjøpt noe derfra selv, men opplevd kundeservice via e-post er iallefall mye bedre enn gjennomsnittet av nettbutikker! Da har du nok hatt maks uflaks, har lest stort sett bare gode tilbakemeldinger fra Vvme, det er jo flere her på Bimmers så har hatt disse på bilene sine over ett år og som lyser like bra ennda. Dybvik Trading får nok sine frå Kina de også.

Ok, men jeg gikk heller for en Rockford Fosgate P3L-S12 da den har litt høyere Rms og er skikkelig tiny

Bestillte selv herfra til tåkelys samt fjernlys, tok ett par dager så var de på døra anbefales

Ok, men da tror jeg rett og slett jeg går for samme løsning selv da. Hehe, gjør ikke noe om det ikke river skinnet av pølsa, skal bare ha litt mer bass jeg.

Mener du at han skal ta reimhjulet av? eller tenker du på vannpumpen? Må jo uansett ta av viften. Kan jo prøve å låse ett stort skrujern eller noe annet mellom de boltene som holder reimskiven, mens du slår på en fastnøkkel, men husk at gjengene er links som sagt lenger oppe i tråden, at de går motsatt vei. Men når det er sagt, så må du ikke av med verken vifte eller viftekåpe for å skifte veivsensor, bare at det er lettere å komme til om man tar dette bort.

Må ikke av med radiator for å få vekk viften, det du gjør er å fjerne de 2 plast pluggene øverst på den kåpen, sånn plugg med en plugg i, litt vanskelig å forklare men om du studerer kåpen litt så ser du de, en på hver side. Deretter løsner du viften, du må nemlig dra kåpen og viften opp samtidig for å få det ut.

Nice.. Så jeg får ENDA høyere kokepunkt enn med vanlig kjølevæske med denne? Jepp, koker ikke før 190 grader, i og med at man aldri kommer over 80-90 grader blir det heller ikke noe trykk i systemet, dritten med det er at det må ikke være en dråpe vann i blokka og radiatoren for da fungerer det ikke. En annen fordel er at man får jevn fordeling av varmen i motsening til vann hvor det kan danne seg luftbobler og man vil få mer varmgang akkurat på det punktet. Den blir også litt mer seigtflytende ved kaldere temperaturer men jeg har ikke lest om noen som har opplevd noe negativt med dette, den har ett frysepunt på -40 Fahrenheit, vet ikke helt hva det blir i Celsius, men det er ekstremt kaldt i allefall. Har tenkt på å gjøre dette selv sammen med en Stewart High flow vannpumpe.

Skal aldri si aldri, leste en gang en historie om ei kjerring som solgte mannens Mercedes til 1,- pga at han hadde vært utro, tror det sto i Vg eller noe, er flere år siden nå, men det var en ganske dyr Merce og han som kjøpte den gjorde vistnok ett røverkjøp ja