Skal snart til med akkurat samme jobben på samme bilen selv. Satser på å klare det på en helg.
Du trenger kasse med giroverføring, svinghjul, clutch, eksosoppheng, mellomaksel, bremse/clutchpedal og hydraulikk til clutch samt noen el. kontakter.
Jeg betalte 5K for kasse/pedaler/mellomaksel/svinghjul brukt. Er vel ca det man må regne med totalt. Har sett kassene gå løst for 1000-2000 og resten finner du brukt på Koed til 3-4K.
Må i tillegg ha svinghjulslager, endel nye bolter, girolje, clutch osv. Er også anbefalt å bytte bakre simring på veiv, pakning på ut/inngående aksel på girkasse osv. Dette blir opp til deg selv, men er greit å slippe å ta ned kassa igjen
Så ender fort opp på 8-10K totalt avhengig av hvor mye du kjøper nytt.
Her er et par DIY
http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=659314
http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=790149