Gå til innhold

Lars89

Medlem
  • Innholdsteller

    14187
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    26

Alt skrevet av Lars89

  1. Du måler fra senter av felg til skjermkant. For å finne ut av hvor mye du senker burde du målt før du begynte, evt kan du måle på en identisk standard bil
  2. Ja. Gå innpå f.eks E28 så finner du de i 9x17 under felgpakker sommer
  3. http://bmwccn.no/blog/ai1ec_event/varmonstring-valle-hovin/?instance_id=10
  4. Fått på rustfri facelift bakluke og nye skilt. Den gamle var SINNSYKT rusta og skiltlys osv fungerte ikke så på tide å bytte Ellers venter jeg fortsatt på mtech2 og en haug med deler ifm kassebytte osv Håper de er her før posten tar ferie til onsdag
  5. Nydelig bil med knalltøff farge! Vet ikke om noen diffuser til den fangeren, men ville gått for mtech2 hvis du skal bytte. Denne er mye "renere" og har ikke reflekser bl.a Ellers ville jeg fjerna ACS-merkene da det bare er speila som kommer derfra. Og fjerna øyelokka Mørke blink i front/på siden hadde også passa, men er ikke et must.
  6. Bilene er ikke trimmet ned, det er en helt annen motor som minner mye mer om M50 enn S50 (ikke individuelle gasspjeld bl.a)
  7. E36 og E46 er så godt som identiske i understellet så ja.
  8. Kan jo trøste deg med at det ikke er en SportqQattro, men "bare" en kraftig ombygd UrQattro Mindre snakk, flere bilder!
  9. Vil jo ha minimalt å si. 200hk kan du se lenge etter. Motorbytte er nok rimeligste løsning for å få mer effekt. Kan bruke drivverket du har i dag. space-ace: M54B30-innsug som gjelder for M52tüb-motorene
  10. Lars89

    Eu kontroll

    Lyktespyling og tåkebaklys har ikke eget punkt på kontrollseddelen så vanskelig å gi feil på det. Mulig de setter tåkebaklys under ekstralys. Er i tilfelle 1er feil. Ryggelys er 1er feil.
  11. Går fint så lenge du holder deg til noenlunde normale felger med tanke på bredde og innpress. Coilovers vil jeg si er lett å installere på E46. Men har du skrudd lite før er det nok en fordel å ha med en kompis som kan litt 6 skruer på hver side foran og 3 bak. Finnes DIYer på dette også hvis du trenger det
  12. Mye bedre enn de som er idag ihvertfall. Er jo mindre smart å kjøre fort der det er fartsdumper (de er der av en grunn) så er du redd for understellet/bilen er det jo bare å følge grensa
  13. http://www.koed.no er betydelig rimeligere enn GS på det aller meste. Får originale (Hella) facelift lykter til E39 til 3600,- (halogen) Disse holder såklart mye høyere kvalitet enn kopi-lykter. http://www.partsandretards.no/belysning/lykter/bmw/5-serie-e39/baklykter har endel forskjellige baklykter. Personlig ville jeg gått for original-look, dvs med blink oppe.
  14. Vil bli betydelig stivere med coilovers ja. Du kan også montere kortere senke/gassdempere fra bilstein e.l. Dette blir noe dyrere enn de billigste coilover-settene, men vil sansynligvis bli en langt mer holdbar løsning
  15. Ettermonter facelift Mtech-ratt, koppholdere, facelift bakluke og sportsttoler Skal snart "ettermontere" manuelt gir
  16. Hvis du ser på del nr 12/13 i delelista ser du at det er forskjellig delenummer (og diameter) på slavesylinderne. Om dette har og si vet jeg ikke. 260 280
  17. Eieren av "SportQattro" driver import av kromfelger i Sverige så er rett og slett markedsføring
  18. Selger på Ebay også http://www.ebay.com/sch/i.html?_sacat=See-All-Categories&_from=R40&_nkw=e46%20din&_sop=15&_clu=2&_fcid=154&_localstpos=&_stpos=&gbr=1
  19. Er grenrøret til M52tüb20, altså E46? Hatt det på bil eller vet du noe om passform?
  20. Det er del nr 7 her du mener? Isåfall er den ikke lik.
  21. Følger det med dørsider?
×
×
  • Opprett ny...