Lars89

Gromme prosjekter! Skal følges med på Hvordan blir det med godkjenning mtp at det er firer-biler det bygges på? Tenker spes på E46. Engelske donorbiler?

http://www.zenk.no/ http://www.brems.no/ http://nettbutikk.gsbildeler.no/

Kan funke på en "showbil", men er bilen relativt original ser det fort veldig billig ut. Sånne lykter har det også med å dugge og ha dårlig passform også... Kan du ikke sette inn AE i de org lyktene?

Gratulerer med salg da Da er det bare å finne seg en utslitt W140

Var hvis Litt kjapp der... Trodde den var gjennomgående som på "alle" andre biler. Kinkig... Sveis på mutter hvis du kan komme til eller bor og sett inn ekstraktor (ligner på grisepikk) Evt bor og gjeng opp, men ser for meg at det blir vanskelig på denne delen...

Alt er mulig... Vil tatt ut instrumenthus og sett om du så noe fysisk galt med det (brent printkort e.l) Her er en DIY for det

Xenon med H1 får du fra www.vvme.com Tar under en uke til de er på posten Trodde du mente ettermontert xenon var satans verk jeg? Nightbreaker er laget av Osram som du får kjøpt "overalt"

Bare å slå den ut med dor e.l og hive i en annen bolt av samme dim. Gjort det MANGE ganger selv under montering/demontering

Kommer opp blank side i firefox rimelig ofte... PM/innlegg blir posta der også.

viewtopic.php?t=16376 http://www.bmwccn.no/rogaland/felginformasjon.html viewtopic.php?t=105375 http://www.darklight.no/boltesirkel/

Har FK coilovers på min. Er utrolig stivt/hardt i forhold til originalt, men det settet der har jo mulighet for justering så mulig det ikke blir like "ille" som mitt. Mine står godkjent i vognkortet og med TUV-papirer skal det ikke være noe problem

Ser utrolig bra ut. Ditta kan du!

I4=inline 4=rekkefire. Oversikten er tatt fra Wikipedia. Her er en litt bedre, også fra Wikipedia # 518i (1989–1994) M40B18 # 518i (1994–1996) M43B18 # 520i (1987–1990) M20B20 # 520i (1990–1993) M50B20 # 520i (1993–1996) M50TUB20 # 525i (1987–1990) M20B25 # 525i (1990–1996) M50B25 # 524td (1987–1991) M21D24 # 525td (1993–1996) M51D25UL # 525tds (1991–1996) M51D25OL # 530i (1987–1990) M30B30 # 530i (1992–1996) M60B30 # 535i (1987–1993) M30B35 # 540i (1992–1996) M60B40 # M5 (1988–1993) S38B36 # M5 (1991–1995) S38B38 # 518g (1995–1996) CNG

35 Funnet her http://www.darklight.no/boltesirkel/

Normalt M40B18 og M20B20 da "ingen" vil ha de. M50B20 og M60B30 lider litt av samme sjebnen

Det gjorde du helt sikkert. Jobber i Arendal og kjører mye rundt

Godt å høre at det ikke bare er på jobben min (verksted) det stjeles deler fra biler. Utlendinger der også. Har hatt sikkert 20 innbrudd det siste året Fint det ordnet seg, men håper du har tatt til fornuften og bestilte M5-front nå

Enda en mulig løsning... http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=263608

Last opp bilde så ser vi hva vi får til

BUMP!

Prøvd å ha på tenning i pos. 2 i et par minutter og se om lampa slukker? Selvfølgelig mulig at du har utslitte bakbremser også. Ikke vært på service på en stund eller?

Er litt jobb. http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=600213 Ser nå at det går en vaier til utvendig håndtak også. Huska vist feil der Vet dette ikke er helt samme problem, men kan være relatert? Mener det er 4mm umbrako...

For all del ikke prøv å røsk det av! Airbagen sitter med 2 T30 torx i bakkant. Husk å ta av batteriet hvis du skal av med airbag

Send PM til Gunnar (admin)

GS bildeler, evt koed.no selger jo org m-tech. Glassfiber er jall... http://nettbutikk.gsbildeler.no/index.p ... 10142O113H