Kompresjonen er ikke dobbelt så høy, det er derimot trykket på kammen. Dette er ikke noe som strengt tatt må byttes, men vil tikke endel når det blir slitt. Har du lite/ingen tikking har du ingenting å frykte.
Kamreima, eller registerreima derimot bør skiftes hver 40 000 km, gjerne enda oftere.