Lars89
-
Innholdsteller
14249 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
27
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Lars89
-
Er du sikker på det? synes jeg så den til salgs for litt siden hel og pen Jeg ble iallefall fortalt av eieren at den ble kondemnert, og at forsikrings selskapet. har overtatt bilen, mulig de har solgt "vraket" videre, til noen som har bygget den opp. Så en nyregistrert (PD45xxx) gul Murcielago i Grimstad for et par dager siden. Vil tro det er denne og at Olsen Bil har bygget den opp. Noen som vet sikkert?
-
Går an å kjøpe direkte fra VMR. Men det er sinnsykt dyr frakt. Når jeg hørte var det $1000 for felger og $1000 i frakt.
-
De lyser hele tida. Hvor er den? Er et varsel om at en eller annen pære bak er gåen. Får ikke opp hvilken det er på E46. Er bare å skru på alt av lys og se hva som er galt. Jeg gjetter skiltlys
-
Har også opplevd feilplukking på leveranser fra GS flere ganger. For det meste for mange/for få av ting, men også totalt feil deler. Men det ordner seg alltid. Er bare å ringe så blir det ordna
-
Er det veldig vanlig å foliere sports/superbiler bmwZ?? Det er jo gunstig mtp å bevare lakk og dermed kunne selge bilen som "strøken".
-
Hadde vært kulere å sett denne motoren i en E28, men er vel enklere å finne en bra E34 samt lettere med deler osv.
-
Bare hyggelig Var på E30meet ja, men uten bil i år.
-
http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... ?t=1710418
-
Er nok å lufte på det hjulet du bytter slange. Er bare å fylle helt opp før du starter og fylle opp til max-merket etterpå.
-
Eller bare åpne nippelen, pumpe på pedalen til det kun kommer væske, holde pedalen helt inne og stenge igjen. Er best å ha en gjennomsiktig slange så man ser når det slutter å komme luft.
-
Latterlig pris for en E60! http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=42430711
-
På hvilken bil?
-
Er ikke bolt on og den er svakere. Sliter du med å finne diff som passer eller? Ligger mange på f.eks www.bildelsbasen.se , www.nbfbildeler.no og www.koed.no
-
-
Focus ruster også Går nok likt/bedre enn 320/323 ja, men blir frakjørt av 325i som bruker 7.2 og 328i som bruker 7.0 0-100 (focus bruker 8,2) For all del sikkert morsom bil, men viktig å huske på at "toppmodellen" til andre merker bare tilsvarer en middels bmw
-
Morsomme biler ja, men syns ikke det er sjokkerende lavt med 50-70K for en 11 år gammel halvsprek Ford som kosta 300K ny. E46 320i 2,2/323i/325i/328i er like spreke/sprekere, kosta 100-200K mer nye og kan fås for 60-80K nå.
-
Er samme diamater, men ulik innvendig diamater (og kanskje også dybde?) Du har fått disse: http://bmwfans.info/parts/catalog/34216764651/ Du skulle hatt disse: http://bmwfans.info/parts/catalog/34216764653/
-
Er det facelift eller preface? Pris?
-
Lekkasje fra bakkant av motor på din motortype skyldes ofte lekkasje i en stuss bak på toppen. Denne må da byttes (nr1 på bildet) Må av med kupefilter samt dekselet under dette for å komme til å se/bytte. Er litt trangt, men det går.
-
Frisk satsing og herlig lyd!
-
Det der stemmer alt for godt... Når jeg smalt med E30n min kom venstre forhjul gjennom gulvet og knakk venstre fot, kne og lårbein... Er spinkle gamle biler dette...
-
Fæle greier! Håper alle involverte kommer fra dette uten varige skader. Jeg vet så alt for godt hvordan dette er... Her ser man for alvor hvor gammel konstruksjon en E30 egentlig er
-
Jepp
-
Bilen min hadde automat når jeg kjøpte den. Bygde den om til manuell i fjor, men byttet ikke diffen da det fungerer bra. Føles litt kvikkere enn standard. Men ville funnet meg en diff med standard/nærmere standard utveksling var jeg deg. Jeg leter stadig etter 6.giret på motorveien. Finnes mange tråder om dette på amerikanske forum osv.
-
Bakfanger er lik, baklykter er ulike.
