Lars89
-
Innholdsteller
14160 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
26
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Lars89
-
http://www.bmw330ci.net/maintenance/completecoolant.php
-
Skrur du selv eller må du sette det bort? Dette er en relativt grei jobb som det finnes masse DIYer om. Koster 305,- for vannpumpe på http://www.koed.no Du må i tillegg ha 4 liter kjølevæskekonsentrat som du blander 50/50 (2-300kr) Ville også bytta termostat (400kr) og reimer (250kr) Skal du sette det bort vil de gjerne handle inn delene selv og regner nok en times arbeid. Da blir det fort 3-4-5000kr.
-
Jo, men etterhvert blir ledningene sprø (evt gnisser) og det blir brudd/kortslutning/dårlig kontakt. Hadde dårlig kontakt/irr på stikket til bagasjeåpner/skiltlys på min før. Går jo an å sjekke det også Er et generelt problem på "alle" dører og bagasjeluker.
-
Fiksa litt på linken http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=39746780 Relativt kort utstyrsliste til disse bilene å være, men det betyr jo også færre ting som kan gå i stykker Her er hele utstyrslista: http://www.bmwvin.com/?vin=CC64346
-
Kom over denne skjønnheten i dag
-
Eller sedan. Disse er dønn like.
-
-
Du får det på, men vil se rart ut. Koster 2500 for et nytt på Veng. Her er en som har prøvd: http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=923888
-
Hva er budsjettet da? 316i og 318i med registerreim ville jeg holdt meg unna. 325i og 328i er fine hvis du har planer om effektøkning senere.
-
Kan jo ha kommet sånn oriiginalt, men ser ut som de har bytta ut stoler og midten av dørpanel fra grått til svart. Ser rart/halvferdig ut ihvertfall
-
Hvis du må handle alt av verktøy spørs det om det ikke er billigere å sette det bort. Fordel å ha skrudd litt før også. Men er absolutt gjennomførbart med rett verktøy. Her er en fin DIY på Youtube:
-
Porno interiør! Hvordan er det å sitte i kontra M3-interøret? Mer komfort antar jeg? -
Kommer hvis det passer. Konge tiltak!
-
#Min E92 Alpinhvit *Til Salgs 265 000!!*
emne svarte i Lars89 sin m0lliz i Bilder og filmer / Show-off
Jepp. De har gjort det utrolig greit på E92 kontra e46/e39 Kan se det i tråden til Morgan viewtopic.php?f=11&t=159465&hilit=morgan+e92&start=90 -
E38 er blitt så billige at hvem som helst kan kjøpe de. Da går det sånn
-
Tok meg 5 sek å finne http://www.posten.no/produkter-og-tjene ... isveileder
-
Går an å bare lage til et verktøy. Må ikke ha originalt fra BMW. Jeg forkorta bare et universalt clutchverktøy fra biltema. Litt mer knot enn en "vanlig" clutch, men helt overkommelig for en DIYer
-
Skal man først dra ned dit hadde det ikke vært feil å dratt innom det "lukkede" museumet også http://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=533698
-
Fikk omvisning en time etter jeg henvendte meg i skranka på Welt jeg, dog på tysk På Porsche måtte man bestille et år i forveien eller no
-
-
Var på omvisning på BMW München i 2011 og så når de lagde E90/div motorer. Skulle gjerne ønsket at man fikk se enda litt mer, men de har vel sine hemmeligheter. Utrolig imponerende og artig opplevelse som SKAL gjentas
-
Relativt dyrt ja. 5700 for delen på GSbildeler.no evt 4200 på Koed.no Hør med disse før du evt bestiller da det finnes mange forskjellige versjoner. Selve bytte kan man gjøre selv, men må programeres etter bytte.
-
-
Fronten er lik. Ang. airbag er de like på sedan/touring HVIS de er korrekt årsmodell. På passasjersiden er det en type frem til september 99 og en til etter. I rattet er det mange forskjellige som du ser visuelt forskjell på. Kan være at du må bytte plusskabelen på batteriet og beltestrammere også. Skal ikke være nødvendig å kjøpe ny hjerne. Hvilken årsmodell er bilen og delebilen?
-
Jeg måtte også aktivere på nytt, men er jo null stress. Tar jo bare noen sekunder