Lars89
-
Innholdsteller
14124 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
26
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Lars89
-
Det øverste hjulet er vannpumpa. Er den slarkete må den byttes. Ville bytta reim og evt løpehjul med ulyd også.
-
Er 63% bak og 37% foran originalt. Morsomt oppsett som fungerer bra
-
8/9x18 med 245/40-18 og 275/35-18 8,5/9,5x19 med 245/35-19 og 275/30-19
-
De heter ihvertfall BMW Style 42. Innpress avhenger av hva de har stått på. Står vanligvis inni felgen. -
Googla litt og fant ut at de ikke er originale. Originale har M-emblem og en "ring" rundt bolthullene.
-
-
17-tommerne heter M Contour og stod på E36 M3 hvis de er originale. Se etter BMW delenr inni felgen.
-
Hvis det er mulig ville jeg borra igjennom skrueb og satt på gjennomgående bolt med mutter. Sånn det burde vært fra fabrikken.
-
Min E36 328i Coupé M-tech.. Sommermodus!
emne svarte i Lars89 sin Ryeng1 i Bilder og filmer / Show-off
Utrolig røddi bil! Ville fått på en diffbrems også, spesielt hvis du skal ha presse -
Skulle utvida testen litt. Original i god stand vs senkefjører og dempere vs billig-coilovere vs dyre coikovere hadde vært interresant.
-
Ang. caliper så passer den fra 316 hvis det er foran. Bak er ulik pga solide skiver på 316 og ventilerte på 320d.
-
-
Hm... Impreza WRX STI?
-
-
BMW M193, evt replica av disse.
-
-
Er akkurat samme felgene som zito wp111 ja. De får du "overalt"
-
Punkt 9 - Forevisning for trafikkstasjon Når det oppdages forhold som gjør at kjøretøyet må inn til trafikkstasjon for vurdering, ny godkjenning, påtegning i vognkort mv. skal det gis påtegning på kontrollseddelens punkt 9. Forevises for trafikkstasjon 2
-
Ja, men han har "feil" dekkdim og dekkstrekk. Får på mye mer ekstreme felgrer enn det der også med nok strekk, mye camber og valsa buer
-
Eibach og H&R er gode greier. Ville helt klart valgt det fremfor originalt understell. Skader jo ikke å få bilen noen mm nærmere bakken heller
-
Så lenge det ser originalt ut og har riktig antall sylindre er det svært få som reagerer på det. Ville ikke vært bekymra
-
Du har uoriginale lykter da e46 ikke kom med AE fra fabrikk. Disse har mest sannsynlig 3-6 T10 parklyspærer e.l i hver ring mens originale angeleyes som man finner i E39, E60, e90 osv har 1 (spesiell) pære. Man kan bytte disse 6 pærene til noen med mer blåskjær e.l men vil fortsatt se at det er flere pærer. Kan godt være du får montert de, men må nok kutte/modde lykta litt
-
Jeg vil tro det hadde rustet uansett da dette er en sykdom på disse bilene. Eneste måten å virkelig bli kvitt rusta på er å bytte panser. Dette koster ca 2000kr på www.koed.no Øyelokk ser fælt ut i 99% av tilfellene. Ser billig ut. Bare å få rivd de av
-
Koster 16K nye med dekk så 5-7K kanskje. Koster 7K for Falken FK453 i de dimensonene btw
-
Fullt mulig å gjøre selv, men det blir noe bedre med en maskin til 50K som flusher gjennom 10-15-20 liter med olje