Lars89
-
Innholdsteller
14121 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
26
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Lars89
-
De heter ihvertfall BMW Style 42. Innpress avhenger av hva de har stått på. Står vanligvis inni felgen. -
Googla litt og fant ut at de ikke er originale. Originale har M-emblem og en "ring" rundt bolthullene.
-
-
17-tommerne heter M Contour og stod på E36 M3 hvis de er originale. Se etter BMW delenr inni felgen.
-
Hvis det er mulig ville jeg borra igjennom skrueb og satt på gjennomgående bolt med mutter. Sånn det burde vært fra fabrikken.
-
Min E36 328i Coupé M-tech.. Sommermodus!
emne svarte i Lars89 sin Ryeng1 i Bilder og filmer / Show-off
Utrolig røddi bil! Ville fått på en diffbrems også, spesielt hvis du skal ha presse -
Skulle utvida testen litt. Original i god stand vs senkefjører og dempere vs billig-coilovere vs dyre coikovere hadde vært interresant.
-
Ang. caliper så passer den fra 316 hvis det er foran. Bak er ulik pga solide skiver på 316 og ventilerte på 320d.
-
-
Hm... Impreza WRX STI?
-
-
BMW M193, evt replica av disse.
-
-
Er akkurat samme felgene som zito wp111 ja. De får du "overalt"
-
Punkt 9 - Forevisning for trafikkstasjon Når det oppdages forhold som gjør at kjøretøyet må inn til trafikkstasjon for vurdering, ny godkjenning, påtegning i vognkort mv. skal det gis påtegning på kontrollseddelens punkt 9. Forevises for trafikkstasjon 2
-
Ja, men han har "feil" dekkdim og dekkstrekk. Får på mye mer ekstreme felgrer enn det der også med nok strekk, mye camber og valsa buer
-
Eibach og H&R er gode greier. Ville helt klart valgt det fremfor originalt understell. Skader jo ikke å få bilen noen mm nærmere bakken heller
-
Så lenge det ser originalt ut og har riktig antall sylindre er det svært få som reagerer på det. Ville ikke vært bekymra
-
Du har uoriginale lykter da e46 ikke kom med AE fra fabrikk. Disse har mest sannsynlig 3-6 T10 parklyspærer e.l i hver ring mens originale angeleyes som man finner i E39, E60, e90 osv har 1 (spesiell) pære. Man kan bytte disse 6 pærene til noen med mer blåskjær e.l men vil fortsatt se at det er flere pærer. Kan godt være du får montert de, men må nok kutte/modde lykta litt
-
Jeg vil tro det hadde rustet uansett da dette er en sykdom på disse bilene. Eneste måten å virkelig bli kvitt rusta på er å bytte panser. Dette koster ca 2000kr på www.koed.no Øyelokk ser fælt ut i 99% av tilfellene. Ser billig ut. Bare å få rivd de av
-
Koster 16K nye med dekk så 5-7K kanskje. Koster 7K for Falken FK453 i de dimensonene btw
-
Fullt mulig å gjøre selv, men det blir noe bedre med en maskin til 50K som flusher gjennom 10-15-20 liter med olje
-
Her var det mye rart Enkelte lever tydeligvis på 90-tallet fortsatt og tror dette dreier seg om en E36... Hadde bilen en 1,9 118hk (M43) eller 2,0 143hk (N42/N46) før ombygging? Hva står i bilen nå? 2,0 150hk (M52) eller 2,2 170hk (M54)? Såvidt jeg kan se er det bremser bak og stabstag foran som er forskjell (evt også bak avhengig av hva du har bygd fra/til). Du kan sammenligne delenr selv på f.eks http://www.bmwfans.info
-
Kan prøve å flushe kassa (ikke bare bytte olje da du bare får bytta ut halvparten) Koster ca 4-8000 avhengig av verksted og hvor mye olje som blir brukt.
-
Kan stemme det. 320d har 86mm boltsirkel med M10-bolter mens 320i har 80mm med M8-bolter. Hvis det er 320d du skal ha flenser til passer de fra mange andre modeller. http://bmwfans.info/parts/catalog/33131428252/