Lars89

For "oppbrukt" for min smak, men pene felger

Må nok skifte diffuser i bakfangeren hvis du skal ha det strøkent. Får kjøpt det på GS, koed osv Her er en diy på ettermontering av multiratt. Er en eldre type så ikke sikkert alt stemmer, men gir en liten pekepinn på vanskelighetsnivået http://www.autopower.se/mekartips/mekar ... ?dokid=111

Aldri skjønt det der med å løfte opp i front og starte. Lufta mange BMW (og ekstremt mye annet) og aldri behøvd noen av delene... Les litt her du/dere http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?t=105814

Mener releet skal ligge ved siden av hjernen oppe i høyre hjørnet på bildet. Ville starta med å se om det kom strøm til motoren

Går man ut ifra 0-100 tider er 318i 0,6sek raskere enn 320i hhv 9,3 og 9,9sek, dvs endel sprekere. Multirattet skal gå an å ettermontere på den motore, kun de gamle 316/318 det ikke går på Prisen ser veldig bra ut mtp motor, utstyr og km. Du kan jo se hva andre forlanger 150K for... http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19585866 Stylingtips? Senk, større felger, rundere speil og dobbel eksos Ellers så den jo veldig bra ut

Ønsker å kjøpe automatkasse (steptronic) til min E46 323CIA. Så lav km så mulig. Heter A5S 325Z - TW Passer fra E46, E39 og Z4. Oversikt her

Hvordan vil du gå frem på disse? Type papir osv bruker du? Hva vil du anbefale å bestille fra Gasolin? Må det behanles etter polering for å ikke bli stygge igjen? Har noen 20-tommere som er rimelig like...

Jau, men blir for dårlig lys pluss at jeg har hørt mye rart om 3000K-pærene. Lyser ikke akkurat gult

Trykk på "Brukerkontrollpanel" -> Profil ->Registreringsdetaljer Nope! Ikke mulig å endre brukernavnet der. Tro meg, jeg har lett

BUMP!

Er litt rånete Godt tips det med 4300K. Må ha et nytt sett uansett

Hva som er nok HK kommer jo helt an på deg selv. En 320i vil sikkert føles små-sprek den første tida, men mye vil ha mer. Greit å ikke ha for mye hk med en gang kanskje?

De er litt sånn de Biltema-ringene. Fint lys da

www.Koed.no er veldig billige, men er 160 i frakt så lønner seg bestille flere ting på en gang

Hehe. Gult+blått blir jo grønt så henger jo på greip det. Ikke så viktig hvordan det ser ut i fart igrunn

Gratulerer med grombil! Akkurat etter boka

Kommer an på hva som er gjort ved siste service osv. Er vel dynamisk serviceintervall på E46 dvs den regner ut når det er nødvendig avhengig av ant. kaldtarter og ant liter drivstoff brukt. Kan skaffe oversikt senere i dag...

Bosted har ekstremt mye å si ja. Hadde kosta 25K for delkasko og 50K for kasko på e30n p meg. E36 325 er vel ikke noe særlig bedre...

Vet ikke om det er tatt opp før, men hvorfor er det ikke mulig å endre brukernavnet lenger? Gått lei det e har...

Av de to ville jeg uten tvil valgt faceliften. Skal du ha preface å gå for coupe med større motor http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20965045

Får E46 320i til 70K med litt km på nakken, men du må nesten se hva du er ute etter. En E36 coupe med mtech er jo mye tøffere å se til enn en E46 sedan, men er en blikkboks mtp kollisjonssikerhet. Hadde E46 318i som førstebil selv. Veldig kjekk bil, men savna alltid mer motor. Vil gjøre det samme med 320 etter min erfaring. Hatt 2,5L i de 2 siste bilene mine og da begynner det å hjelpe. Forsikring er ikke hårreisende dyrt hvis man ikke har Kasko. Betalte 9K i ansvar på min E30 325 som er en av værstingene mtp forsikring.

Ville aldri vurdert billig, halvgammel svenske (eller franskmann for den saks skyld) fremfor BMW. Skal man bare ha transportmiddel kan man like gjerne kjøpe en Toyota eller Honda...

Får kompansere for det med Xenon da Igrunn enig i det med kun fjernlys, men får se hva som skjer

Utrolig lekre felger begge to, men er svak for gull jeg da. BBS LM er heller ikke feil

GS selger kun front http://nettbutikk.gsbildeler.no/