Lars89

45K virka ekstremt dyrt for den lista med feil selv om et par av punktene er noe diffuse... Vil svært gjerne se den prislista...

Hva skal du ha for Xbox da Kim? Hvilken versjon er det? Chippa? Følger det med kabler osv? Kvitering?

18 er det råeste man kan ha på E30 bare bilen er gjennomført og lav nok. Ståle og Fliid er gode eksempler på det

Kommenterer vanligvis ikke salgsannonser, men du ber om synspunkter Ville tatt noen nye bilder på en plass som ikke er full av børne/spinnemerker... Dette kan skremme en del kjøpere da de kan anta at bilen er blitt brukt hardt og brukt til å råne med. Ville også tatt nye interiørbilder uten de to skjermene og den dingsen i midtkonsollen. De ødelegger inntrykket litt. Om du bygger tilbake til original får du se selv. Jeg tror markedet for folk som vil ha både masse karbonfiber og liten dieselmotor er svært begrenset...

Er det bytta fra alu til stålfelger tror jeg det går bra, men sjekk opp i det. Det som kan være skummelt er hvis man har forskjellige alu på sommer og vinter og bruker samme boltene. Da kan man risikere litt av hvert...

BUMP! Begynner å minke nå

Kan være farlig å kjøre med hvis det er feil lengde og/eller kon på bolten. Hvis det er for lite gjenger kan de ryke pga for mye press på en liten flate, er de for lange kan de subbe i div. bak hjulet. Er konen feil blir det for liten anleggsflate og hjulet kan falle av. Har gjort det 1 gang på jobb pg gjør det ikke igjen for å si det sånn...

Det er blitt gjort før, men er rimelig sjeldent

Bare kult med "hybrider". "Alt" er gjort før så all cred til de som finner opp noe nytt Mer bilder/info om bilen/motoren?

Denne er jo "helt grei" http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=117983&highlight= Ellers må jeg si at jeg blir MYE mer imponert av de som bygger opp 400-1000hk biler hjemme i garasjen enn de som har kjøpt seg en fabrikkstandard bil til 1 mill... Det kan "alle" med normal inntekt klare,, mens å bygge noe selv faktisk krever litt...

Her mangler det mye info... Hvilket karosseri er det snakk om? E36? Årsmodell? Hvilken motor ønsker du å sette inn fra hvilken bil/årstall? Generelt sett må du ha komplett motor med ledningsnett og hjerne, er bilen/motoren av nyere årgang må du også ha EWS-boks og tenningslås osv fra donorbilen.

Syns ikke det var mye å grine over her. Flotte biler

Sånne holdere er universale og skal passe alle kit. Ingen borring, men er rimelig tight fit så må gi det noen forsøk før det sitter skikkelig, evt ta av pakningen. Ditt kit er likt til mitt og de passa på på min, så ja

http://www.autoscout24.de/ http://www.autopower.se/?oppna=/powerborsen/bmwlista.asp

Tatt fra Castrol.no: Transmax Z ATF TQ DIII 0,5 liter

Jobba på Opel-verksted før og kan ikke akkurat si jeg er sjokkert. Kvalitet og holdbarhet er fremmedord... Bra historie

Løp og kjøp! Hvorfor kjøpe facelift E46 M-tech 2 når man kan få denne skjønne 14 år gamle bilen med "155 000km" til samme prisen? Ligger enda en "skjønnhet" på Finn, men den var nesten realistisk prisa... http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18689597

På min bil skjer dette ved flere hastigheter, hhv; 30, 60, 90, 120 og sikkert enda høyere Det gjør sikkert min også, det blir bare et VELDIG tydelig zkille når man passerer ca 130

Kjør på! Syns egentlig det passer best med rusta panser på eldre biler som E30, Golf 2 osv, men kan sikkert funke på E36 også

Alle mekanikere jeg har snakka med anbefaler å ha så varm motor som mulig. Har du knekt en plugg så gjør du det ikke igjen. Blir fort 10-20K i tap...

E36 har en rar tiltrekningskraft på folk med dårlig smak

Hvis 316-motoren har reim er de like Her er en veldig kjekk side for å finne ut om deler passer overens osv http://bmwfans.info/parts/catalog/

Når man sitter fastklemt og kikker ned på forhjulsopphenget sitt INNI bilen gjør man seg jo noen tanker... Men E30 skal jeg ha igjen. Er bare å investere en liten månedslønn i bur så er man sikra

E36 (og ikke minst E30) har horribelt dårlig krasjsikkerhet. E30 ble designet på 70-tallet og E36 på 80-tallet så er i grunn ikke s rart

Porsche Norge trimmer ned Cayaman og Boxster med 44 og 54 hk, men beholder 0-100 og toppfart. Noe sier meg at Porsche ikke forteller hele sannheten her... http://www.worldcarfans.com/109103022769/porsche-norway-detunes-the-boxster-and-cayman-for-reduced