Gå til innhold

Lars89

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    14192

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    27

 Innholdstype 

Alt skrevet av Lars89

  1. Lars89
    Mine veide 18 uten h.brekk, skiver, klosser og calipere så vil tro i overkant av 20kg pr side
  2. Lars89
    Vond rygg og ledd er et issue ja, men det er det i mange andre yrker også. Vet om en del mekanikere som har jobba på verksted fra de var 15 til de var 67. Interesse for bil har aldri vært til stede... Jeg orker ikke å være igjen på "gulvet" til evig tid og etterutdannelse eller nordsjøen er veldig aktuelt innen få år
  3. Lars89
    Innhalere gasser/eksos/støv, kutt, slag, splinter i øyet, mye bråk (nedsatt hørsel) osv osv... Det meste kan forhindres ved å bruke verneutstyr, men så er det huske på det da Men er vel ikke akkurat den farligste jobben man kan ha nei
  4. Lars89
    Stresser bilmekanikere? Du skulle prøvt deg som snekker.... Vanligvis ikke, men når man må rekke 2 regreimer og 1 toppakningsbytte på en dag må det gå litt unna
  5. Lars89

    angel eyes

    emne svarte i Lars89 sin Tomsti i Teknisk

    Ebay er tingen vet du
  6. Lars89
    Vil jo lyse, men lyset går litt alle veier og vil nok blende motgende biler endel. Du får prøve og se
  7. Lars89
    Ikke veldig godt betalt med tanke på helserisiko, stress osv nei. Jeg kommer ikke til å jobbe i 50 år som bilmek ihvertfall... Her på sørlandet tjener de fleste 170-210 ca.
  8. Lars89
    Svær grevling eller? Veldig te skader du hadde fått
  9. Lars89
    Har originale xenonlykter. Skader ikke å oppgradere til f.eks 6000K pærer syns jeg. Koster bare 250 kr med frakt Du får visst AE i original-look. Beklager dårlig research http://www.umnitza.com/umnitza-predator-orion-angel-eyes-p-1198.html
  10. Lars89

    angel eyes

    emne svarte i Lars89 sin Tomsti i Teknisk

    Tøft det. Mye bedre enn uoriginale jalla-lykter
  11. Lars89
    Er O-ring. Ville bytta både stuss og slange Er nr 1 på denne linken og nr 8 på denne linken Litt trangt å komme til der ja. Må ta av pollenfilterboksen bl.a
  12. Lars89
    Har Biltema AE, 6000K xenon i nærlys, 55W 6000K xenon i fjernlys og 8000K xenon i grøft. AE og grøft ser veldig blått og ettermontert ut på min, noe jeg ikke har noe imot, men blir litt feil hvis du satser på "original-look" Carbon er tøft hvis man har det flere plasser. Kun nyrer f.eks blir litt lite gjennomført imo
  13. Lars89
    De selger 5000K AE på Ebay Mangler speil og senk, ellers er den perfekt Pene bilder forresten
  14. Lars89
    http://bil.autodb.no/autodb/frame_search.wa2?AdItemId=988000;Modified=1254409465;_cmd=similar Veldig bra pris. Her får jo kjøper en ferdig bil! Lykke til med salg!
  15. Lars89
    http://www.megalys.no/ds_product_info.php/cPath/26_38/products_id/57 Klødde meg litt i huet når jeg skulle installere påm min også Og ja, bør vel egentlig ha linselys ved montering av xenon pga blending og lysbilde
  16. Lars89
    Det har jeg. Hva byr du? Send PM
  17. Lars89
    Javel... Rimelig sikker på at jeg hadde tjent på min om jeg hadde lagt den ut for salg. Lov å gjøre gode kjøp 81K for en 98 318 er bra forutsatt at den er rimelig standard
  18. Lars89
    E46-fanger passer på E46 og ingenting anna. Gå for mtech2
  19. Lars89
    Kun gamle type motor i E39 ja
  20. Lars89
    Dette er viskosekobling ja. Typiske symptomer du nevner der
  21. Lars89
    Skal passe den, men den jeg linka til er billigere
  22. Lars89
    Jeg synes 2-liter blir for slapt i 50er, 2.5 er akkurat passe. Markedet flommer over av billige E39 så er bare å velge og vrake AC er for meg et ufravikelig krav i en bruksbil, kjør en bil uten i 25+ så skjønner du Les uansett dette før evt handel http://www.autopower.se/Guider/Begagnatguiden/E39/
  23. Lars89
    Audi/VW med litt motor ER tungskrudd. Ting som burde tatt 10 min å kifte tar fort 1-2-3 timer...
  24. Lars89
    Stemmer Noen som vet ca hvor grensa går for senking før man må til med camberstag/topplager?
  25. Lars89
    Skal ikke, men kan sitte veldig godt ja...
×
×
  • Opprett ny...