Nye 750 er en 4,4 biturbo, 525d er 3-liter, 335i er 3 liter osv...
Modellbetegnelsene er bare en måte å plassere motoren i modellrekka. Strekker seg tilbake til 316 (1,8 forgasser) og sikkert enda lengre også
Må ikke kjøres inn.
Er dog noen biler du må resette den gamle før du setter inn en ny. "tilbakestill lærte verdier" kalte de det vel på opel der jeg jobba før.
Har sett det der noen ganger ja...
Og når det først begynner skjer det på alle sidene... Noen ganger kommer jeg ikke inn på førstesiden engang og andre ganger kan det skje etter 1 time. Helt vilkårlig. Skjer kun i firefox...
Du vil ikke bytte til innsprøytning men montere turbo på en gasser?
Hadde den motoren i førstebilen og den var mildt sagt skamdau...
Lykke til med trimminga uansett!
Jeg ville bare bytta caliper, spesielt hvis du har lite erfaring. Er gjerne panteordning så får igjen et par hundre for den gamle også
Men så er jeg litt lat også
Er litt bugs her og der merker jeg...
Får stadig opp "TEST PAGE FOR THE FEDORA CORPORATION" eller noe sånn når jeg prøver å gå inn på en tråd. Noen som har opplevd det samme?
Gunnar hadde aldri hørt om det før...
Alle alternativene passer bra. Viktig at det passer til fargen og resten av bilen også
Det beste alternativet synes jeg er å kjøpe facelift-lykter og sote det røde. Blir griserått
Her er liste: http://www.bimmers.no/statisk.php?id=hjulspecs
Litt høyt innpress på disse felgene for 5-serie, men det går nok helt fint. De kommer bare litt langt inn.
Eller her
Er ikke alle de nyeste modellene, men det har gjerne ikke brukerne av bimmërs heller '>
Er ikke alle de nyeste modellene, men det har gjerne ikke brukerne av bimmërs heller