Gå til innhold

Lars89

Medlem
  • Innholdsteller

    14080
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    24

Alt skrevet av Lars89

  1. Style 42. Original BMW-felg/design
  2. Motorsport e de fineste, men må ha full m-tech for at det skal funke .
  3. Nå har jo trådstarter gjort det eneste riktige og kjøpt 2 nye dekk... Liker ikke jallamekk på dekk. Er tross alt det eneste som har kontakt med asfalten...
  4. Skal gå samme veien på diffbrems ja Ellers er det jo dårlig ide å blande oljer, men hvis du skal bytte uansett så funker det vel en stund til...
  5. Hjula er jo ikke så ille. Havna bare på feil bil
  6. Lars89

    FELG E36/E39

    Ser bra ut med f.eks Rondell 58 fra 5-serie på skamsenka E36, men da må det SKAMvalses... Hjula går jo på, men fort å herpe skjermer og div...
  7. Ser bra ut! Hadde passa bra med sota DE
  8. Vil nok være en liten forskjell, men vill du ha lyd så fjerner du den og setter et rakt rør der i steden
  9. Ja
  10. Min besto uten katte og originalfilter, men ikke uten og KN-filter. Vet ikke helt hvorfor men... Gir mer lyd og marginalt mer effekt, men ikke noe man merker. Bare husk å fjern hele. Blir skikkelig hul lyd hvis man bare fjerner innmaten
  11. Slå litt på katalysatoren og hør om det skrangler... Alle symptomene tyder på det.
  12. Ikke noe å lure på... SVART!
  13. Finnes jo allerede med 204hk/400Nm i 123d, da med twinturbo.
  14. M6 er fine felger, men litt mange som har de. Blir litt som RS4/S8 felger på Audi. Derfor er det godt det fins mange fine alternativ
  15. Tjukkere stabstag på 325i. 20mm på 325 og 18,5mm på 320
  16. Likte denne bedre. Eier er veldig kjent i BMWCCN.
  17. Kompresjonen er ikke dobbelt så høy, det er derimot trykket på kammen. Dette er ikke noe som strengt tatt må byttes, men vil tikke endel når det blir slitt. Har du lite/ingen tikking har du ingenting å frykte. Kamreima, eller registerreima derimot bør skiftes hver 40 000 km, gjerne enda oftere.
  18. Bruk godt med rustløser og gi den et lite "slag". Helsike å runde luftenippler
  19. Gå til Castrol.no , trykk på "smøretabeller nederst i venstre hjørne og trykk deg frem til din bil. Står alt du trenger å vite der Går 1,7L SAF-XJ 75/140 eller SAF-XO 75/90 på diffen bak Er viskose-diffbrems bak som låser 0-100%. Syns det fungerer veldig bra Drivverket skal være bra. Er flere som kjører turbo/M3-motorer på det. Eneste er at drivakslene foran ikke tåler senk så bra...
  20. Dekkskum funker utrolig dårlig... Blir dessuten en helsikes ubalanse når man sprøyter det inn
  21. 35 på vanlig, 47 på IX. Kan kjøre med felger ned i ET15 bak og 20 foran, men må da valse. Over 40 i ET tar det i fjørbeinet http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=105375&highlight=innpress+e30
  22. Disse bilene kommer til å bli legender både i og utenfor Norges grenser... Utrolig gjennomførte bygg!
  23. Bytt alle delene på denne og denne siden
  24. Kasser fra M10, S14, M30, S38, M88 og M102
  25. Er den jeg linka til Er igrunn den greieste løsninga. Bruk de delene dy vil ha og selg resten. Mange som trenger E30-deler
×
×
  • Opprett ny...