Lars89

"Gode" motorer på disse. Mange som har måttet bytte...

Hvilken motor sitter i bilen? 316/318? Noen lamper som lyser? Er jo ikke unormalt at nåla går i bunn ved pådrag/akselerasjon. Den går jo bare opp til 2l/mil, ikke 3 som den gjorde på de gamle.

Morro! Er bare å glede seg til M3-interiøret. Mye bedre å sitte i enn sportstolene. Digg med el.justering i alle retninger, korsryggstøtte, luft i sidestøttene osv også

Så lenge lampa ikke lyser permanent nå trenger du ikke slette feilkoder etter du har instalert "dummyen". Bare husk å ta av minuspolen på batteriet før du kobler av noe elektrisk under sete

MANGE bilforhandlere som gjør dette, også norske

Sjekk oljenivå først og evt etterfyll. Vedvarer problemet er sjansene store for at det er gåen oljenivåsensor. Sitter på bunnpanna så må tappe olja når du evt skal skifte.

Sensor i sete som er gåen ja. Er en matte så trekk må av osv. Får kjøpt "dummies" på Ebay som lurer bilen til å tro at det sitter noen der hele tiden.

Ikke sikkert det har vært noen lapp der noen gang. Siterer igjen Castrol...

Av mekanisk er det hyppige feil på Dårlig håndbrekk Defekt skiltlys/bagasjeromsåpner(irr) Defekt viftemotstand Defekte vindusheiser Knekte fjører bak Rust bremserør bak Tullete sentrallås (grunnmodul og låsekasser) Stabstag og lenkearmer foran Defekt airbagsensor i passasjersete Gåen fuktsperre i dørene Radiator/ekspansjonstank (lekkasje) Vannlekkasje stuss bak på topp Ulyd Differensial Mye av dette er jo slitedeler, men greit å sjekke opp før kjøp. Har jo i tillegg feil som kan komme på alle biler som bremsecalipere, hjullager, støtdempere, vannpumpe, termostat osv Ang karosseri er rust i bakluke, panser og dører vanlig, men har også sett tilfeller der det er rustet i framskjermer, bakskjermer, bakplate og A/B-stolpe. Vær derfor nøye med å sjekke etter rust på biler du ser på.

Hva er det som er formålet med bilen? Siden du har en flott bruksbil ser jeg ikke poenget med å kjøpe en bruksbil til? Ville nå heller satsa på noe morsomt som E30 325i e.l. Bør gå å finne en fin til 50. Evt denne "bastarden": http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=38902929

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... QBjj_Czs0A

Er visstnok noen Ascona Cer under all dritten

Tatt fra Castrol.no Går 1,2L btw

Både 1M og M135i er oppgitt til 0-100 på 4,9 sek. M135i xdrive er oppgitt til 4,7. Verden går forover og godt er det!

BMW gikk over til anrispinn som erstatning for diffbrems på alt untatt M i 1996. (tror jeg) Må ha quaife (eller tilsvarende) eller M3 bakstilling hvis du skal ha diffbrems på E46

Er åpen diff bak på E46 xi. Hadde den hatt noen form for brems ville det nok vært "litt" bedre kjent

Brunt eller lysebeige du vurderer? Syns det er veldig pent med brunt selv, speiselt på svart bil. Blir ikke fullt så tungt og mørkt som svart. Slenger ut litt bilder jeg

Var faktisk depo blink jeg hadde. Knakk feste når jeg monterte. Sykt sprø pløst, men det er det på de originale jeg har nå også. Skikkelig jalla-patent Blanda erfaringer med depo ellers også. Har måttet returnere noen lykter på jobb pga mye feilmeldinger (xenon) Får bare være litt mer forsiktig neste gang jeg monterer

Bytta interiør 2 ganger pga syns det gamle var kjedelig og vondt å sitte i. Gikk fra sort standardskinn til sort sport delskinn til rødt M3 skinn. Ingen tvil om hva som er best å sitte i

Jau. Ser kanskje litt rart ut nå. Hadde det før, men var så himla jalla kvalitet på de

Må visst ha "nye" igjen. Noen som har noe?