Orjan

Dette er rett og slett vakkert! 🤩

Gratulerer så mye med en helt riktig M2! 👌

Håper den ikke er eksportert. Fant forresten en Finn-annonse fra mai fjor på en annen Imola CS.. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=216930003

Fra en gammel finn-annonse..

Herlig! Gratulerer så mye!

Ble det handling?

Mye bedre annonse denne gangen; vil tro at denne flotte bilen får ny eier i løpet av kort tid

@Ron Jeremy - ja, det er noe spesielt med E46 M3 - både designet og teknikken har holdt seg utrolig godt, og det er en bil som jeg må snu meg etter både to og tre ganger når jeg ser og hører en. @Dusy - S54 med carboninnsug er MAGISK! Jeg var passasjer i et par timer i en CSL for 10 år siden, og det er et minne for livet @Kolstad Jr. - det var fra første eier "ryktene" kom; sjekket den på vegvesen.no, og den hadde bare 64900km på EU-kontroll i fjor. En CSL er mer forskjellig fra en "vanlig" M3 enn man skulle tro; (info fra The BMW E46 M3 CSL - what is it ? (clubcsl.com) ) En CS er en "vanlig" M3 med Competition-pakke, en utstyrspakke som ble tilbudt fra desember 2004 (dvs modellår 2005 og 2006). Pakken var kostbar men inneholdt følgende: Styresnekka fra CSL med annen utveksling 14,5:1 istedet for 15,4:1 Felger i CSL-stil (halv tom smalere foran, samme bredde bak, men smalere dekk) Annet demperoppsett Bremser fra CSL (345mm foran) M Track mode Alcantara ratt og girspak Interiørlister i "Alu tech" Interlagos blue metallic var en farge som man kun fikk sammen med Competition pakken

Jeg - som de fleste andre - har virkelig sansen for E46 M3 og om jeg skulle bytte ut Alpina'en, så må det bli en M3. CSL er langt utenfor min økonomiske rekkevidde, men en CS er vel det beste alternativet. Det er langt mellom hver CS på Finn, men her om dagen dukket denne opp; BMW M3 | FINN.no - nydelig vogn, og prisen er vel ikke helt på bærtur heller - i allefall ikke hvis man sammenligner med utlandet.. Men hvor mange CS'er det i Norge? Noen som vet? Jeg har hørt rykter om en Imolarød 😍

1M er utrolig herlige biler!

Gratulerer så mye! Utrolig lekker farge-kombo!

Nydelig bil! 👍

Solheim har flotte biler, men vet å ta seg betalt..

Er veldig enig med @Walkabout her. Jeg tror ikke det er allverdens forskjell på prutningsmonnet med eller uten innbytte. En innbyttebil er ikke heft for forhandler, men en mulighet til å tjene mer penger - såfremt det er en kurant bil da. Men det går jo an å spørre om det er noe å hente på «ren» handel.

Jeg ville satset på den «norske». Lavere km-stand, garanti og riktig utstyr er for meg verdt en god del. Om du legger på vinterhjul, garanti og litt karbon-stasj så er prisforskjellen reelt sett +/-30000 - før pruting - og da mangler du fremdeles M-seter og M-bremser. Og følelsen av «jeg burde heller..» vil man jo ikke ha når man setter seg i en nyinnkjøpt bil.

Herlig E36-info her @Marius2002 👍 M3 LTW er interessante biler, og prisene ligger nå på 80-120 000 $ så de er ettertraktede der borte. Ytelsesmessig er det nok ikke så stor forskjell på EU og US M3, og selv om det er stor forskjell på effekten, så er dreiemomentet ganske likt så det funker nok ganske greit for norsk landeveiskjøring.

Den er drøyt priset den cab'en hos Konghelle, selv om det er en riktig pen bil. Om man skal bruke mye penger på en E36 cab i dag, så er denne minst like interessant, både som samlerbil og i forhold til fremtidig verdi. Alpina B3 | FINN.no Når det er sagt så er jeg en stolt eier av en E36 (og Alpina-entusiast), men jeg snur meg alltid minst 3 ganger etter E46 M3. Det er noe av det lekreste som har rullet ut fra BMW - "tidløs eleganse" er det noe som heter...

Liker planene dine, så dette skal jeg følge med på. Og fargen er jo helt riktig 😁

Flott samling med biler du har; e46 M3 er jo en tidløs maskin 🙂

Gratulerer med flott bil! Og det gjør seg med sorte reflekser

☝️ Enig! Tøff E91 og den E36 så jo også bra ut 👍

Burde være prutningsmonn der

@Lars89 - Neida, det trenger ikke bety noe, og siden det er en norsk bil, så er jo garantien tilstede. Er nok verdt å ta en nærmere titt på den. Jeg liker at den står på M437 felger, synes de er penere enn «competition»hjulene. 👍

Ser veldig bra ut den der, men har hatt noen eiere da.

Du stavet B6 feil.. Nåvel, tilbake til tema: hvorfor er det så mange M-biler som bytter eir etter forholdsvis kort tid? Er det "flipping" eller annet? Kom nok en optimistisk priset Ur-M2 på finn i dag BMW M2 | FINN.no som ble registrert på eier i januar. Han/hun har jo nesten ikke fått prøvd sommerdekkene?