Orjan

Den 510n

Nydelig vogn! Med F11 har BMW endelig laget en pen stasjonsvogn - og med M-pakke i hvitt blir det enda bedre Var forresten "nyttårs-sjåfør" med en F10 520dA i går - fantastisk god å kjøre!

QFT

Grei bil ja, men ingen Alpina..

Njaa - skeptisk... Selge en "original" Alpina uten å oppgi produksjonsnummer? Med bare 3 bilder? Ingen interiørbilder? Verden vil bedras..

Nyyyydelig bil! så denne i sommer på ACR

Grom E21!

Etter å ha hatt god nytte av garantiordniger noen ganger, så er jeg ikke i tvil - jeg velger norsk bil med garanti. Dersom man har vett nok til å sette de 30-40 000 man evt "sparer" på å kjøpe importbil på konto, så er det jo ikke noe problem med importbil

http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=9&t=211424

Den Amazonen var tøff!

Jeg er ingen ekspert på området, men slik jeg forstår det så MÅ engangsavgift være betalt for å få registrert et kjøretøy. Det er tollvesenet som beregner avgiften på bakgrunn av data som biltilsynet har lagt inn i Autosys - dvs at man må vise bilen først. Så er det sånn at man uansett må betale den ordinære engangsavgiften før avgift beregnes etter alternativ metode - og det betyr at man faktisk ikke har en reell mulighet til å se hva alternativ avgift blir før man bestemmer seg for å registrere eller ikke. Men - tollvesnet offentliggjør alle sine vedtak på alternative beregning, sånn at det går an å beregne sånn cirka hvor man havner... http://www.toll.no/templates_TAD/Article.aspx?id=120567&epslanguage=no Fant denne; 1987 Personbil BMW M3 E30 Sedan Bensin Nypris kr 530 520 Bruktpris kr 183 764 Forholdstall 0,23463 Behandlet 10.01.2008 Det er riktignok 3 år siden denne ble behandlet, men siden forholdstallet er 0,23 så var hvertfall ikke den er god butikk. Ordinær beregningpå biler eldre enn 15 år gir jo 80% bruksfradrag; dvs forholdstall 0,2.

Med den såkalte "alternativ beregning" kan det nok tenkes at man havner på 40, men jeg har ikke tilgang på listepriser så da blir det vanskelig å beregne med den metoden.

Etter ordinær beregning kom jeg frem til noenog80tusen i avgift, så da blir den rundt 200 ferdig på vei. Slett ingen upris

M = Marketing

Så stygg at den er tøff...

Jeg tror alle bilene er uten avgift. Det blir jo billigere når de er veteran - om man bare har tålmodighet til å vente Ellers vil jeg jo tro at alternativ avgiftsberegning vil være gunstig for disse...

Jeg har også stor tro på at det løsner skikkelig etter nyttår - skål for det!

Jepp - grom maskin fra 90-tallet

Begynner å bli vanskeligere å finne flotte objekt i Tyskland, men leter man lenge nok - og er villig til å betale prisen - så finner man noe man har lyst på Kan jo nevne at den B6 3.5s'n var annonsert for €29500 i Tyskland for 4-5 år siden, så han planlegger nok en kraftig fortjeneste... Når det gjelder prisen på USA M3'n og den røde 635'n så synes jeg de er på et langt mer "edruelig" nivå. Hvis lotto'n går inn så byr jeg 600 for USA M3'n og Alpina'en

Rå den oransje Corollaen

Her er det bare å bøye seg i støvet! Et utrolig prosjekt... Jeg håper jeg får sjansen til å se denne "live" en gang. Keep up the good work - og kjør på med bilder

Her er mer info om container'n http://www.garaget.org/?car=130086 En utrolig velbygd Gruppe A replica, og en sånn står langt langt oppe på ønskelista mi Moar pics Nå har bilen fått full Eggenberger dekor, men jeg synes den var penest uten...