Gå til innhold

Orjan

Medlem
  • Innholdsteller

    2405
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    18

Alt skrevet av Orjan

  1. 1 CHF = 6,16 NOK Mer Alpina B7S; nr 32 av 60 - http://home.arcor.de/alpinamaeuse/Einzelfotos/Alpina_B7S_Turbo/gallery.html
  2. Utrolig pen E12 til salgs i Sveits
  3. Ja ikke sant - og jeg satser på å få sett den "live" i løpet av sommeren
  4. Oooo - nice! Så jo passe strøken ut den der
  5. Forskriften skiller ikke mellom filskifte og andre ting...
  6. DRL er "Daytime Running Lamp", ikke nødvendigvis LED-lys. Norge (og resten av skandinavia) har jo hatt kjørelyspåbud siden 80-tallet en gang, så det er jo ikke uventet at resten av Europa følger etter.
  7. Nice! Gamle dagers E90 M3 Var en artikkel i Auto Motor und Sport der de sammenlignet dagens 4-dørs M3 med den sportligste 4-dørs bilen for 40 år siden - 1800 Ti/SA. Flotte biler disse 1800'ene http://www.auto-motor-und-sport.de/fahrberichte/alt-gegen-neu-bmw-1800-tisa-m3-702145.html
  8. Fiiin første-bil! Gratulerer så mye
  9. Jeg har tenkt meg en tur
  10. ooohh - nydelig bil!!
  11. Baur - ikke Bauer Ellers fins også en amerikansk sak - Bradford ..og AGM Hentet fra http://www.bmwe21fansclub.it
  12. Ba-bumpi-bump... Denne er verdt å titte på; jaggu noen som kan å bygge bil Prosjekttråd: http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1326406
  13. Ja - det er noe muffens med denne bilen... Plata skal vel være slik:
  14. Det som var med 80-modellen var at jo mer jeg demonterte jo mer rust dukket det opp, og jeg har verken kunnskapene eller lokalitetene til slikt omfattende sveisearbeid. Og hadde jeg fått noen "proffe" til å gjøre jobben hadde tusenlappene flagret ut av døra i enda større fart enn de allerede gjør
  15. Et imponerende stykke arbeid! Utrolig hvor mye som kan "fikses" med de rette midlene - og de riktige folka med de rette kunnskapene
  16. Den må være Lars-Nord sin signatur da; i min står det ikke noe årsmodell
  17. Har ikke sett fargen i virkeligheten enda, men tror det blir greit Den andre 323'n bilr dele-bil...
  18. Takk igjen Nå er kontrakten signert å transport bestilt, så da skulle alt klart. Helt enig med minusene dine; nytt Alpinaratt og -girknott ligger på loftet. Alpinafelger (som tenger litt oppussing) har jeg også Stolene bør absolutt trekkes opp i stoff som ligner originalt. Men, men - noe småpjusk må man jo ha
  19. Utradisjonell og sjelden Fargen er Karneolrot - kun levert fra februar til september 1979, så ble den erstattet med Kastanienrot
  20. Ikke original nei; er Hartge-kopi Sitter et Hartge grenrør på'n og så er resten laget etter Hartge modell - man får jo ikke tak i skikkelige eksos-anlegg til disse nå Og den er jo senket; Bilstein dempere og G-Power fjærer. Blir ikke lavere enn dette så lenge jeg eier'n i allefall
  21. Oi Det var da voldsomt til respons! Takk for alle tilbakemeldingene, blir moro å få bilen på Norsk jord Hehe - joda engangsavgiften på veteran er bare 4747,- men momsen er uansett 25% av kjøpspris.... Så den blir ikke billig, men jeg syns jeg har gjort en god handel
  22. er så "nybil-rusa" at jeg glemte å nevne at det (selvfølgelig) er en 323i. Og den er faktisk urestaurert
×
×
  • Opprett ny...