Orjan

Blir vel godt å få norske skilter på

A52 Space grey metallic. Her er link til "byggetråd"; http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=477317 Her står fargen; http://www.m3post.com/forums/showthread.php?p=8732161 Pen bil forresten

WOW! Dette ser virkelig bra ut! Godt jobba!

15". Det er ettertraktede BBS/Mahle, 6" x 15" foran og 7" x 15" bak.

BBS LM

Blå? Xenon-look da vel? Åsså burde du jo vurdere LCI-baklykter

Skjønner det med kuldegradene... Men OPEL-farge?? Finnes jo noen pene BMW-brunfarger også; Sepang og Marrakesh f.eks, men også mer "periode-korrekte" for en E21 Bahama-beige fra E28 f.eks....

..og en med litt mer moderate hjul og senk..

Kjøpte mitt direkte fra Alpina, men Walloth und Nesch har også

Monterte Alpina-ratt og gir-knott i dag... og tok noen bilder

Godt jobba! Har du en "dead-line" for å få på veien igjen?

Blir nok litt treff-virksomhet etterhvert

Stemmer det ja.

Skjer det noe her da?

Tusen tusen takk for gode tilbakemeldinger Nix - den skal beholdes Takk. Tenker det blir noen kose-timer i garasjen ja; bare pusse og stelle Synes egentlig også at det er pent uten spoiler foran, men siden jeg er stor Alpina-fan, så blir den nok montert. Sideblinklys skal ikke monters - bilen blir registrert som "bevaringsverdig" og da er det ikke krav til sånt Det eneste minuset er at det ikke er tørr asfalt Når jeg sa "tilnærmet strøken" var nok det med en smule ironi - bilen er definitivt strøken med kun en og annen stripe i lakken, men bilen er jo tross alt 32 år gammel, og det ville være unaturlig hvis originallakken ikke hadde litt "patina". Må som sagt fikse håndbrekket, så må det ene eksospotta justeres opp litt sånn at det ser bra ut, og så skal jeg ta en runde på understellet å legge på litt rustbeskyttelse; bare kosejobber altså Skal se om jeg får montert Alpina-rattet i løpet av de nærmeste dagene, så kommer det fler bilder

Den var pen ja! Personlig synes jeg at Alpina'er skal ha deko-set på; det er liksom noe av identiteten til Alpina Har du forresten 19" på sommerhjulene?

Gratulerer så mye! Flott at det kommer noen Alpina'er til Norge

Endelig er den hjemme Hentet den på onsdag i Trondheim, ble 80 mil tur/retur men jaggu var det verdt det. Bilen er nesten like pen som på bildene, og jeg er utrolig fornøyd. Jeg må gjøre en liten jobb med håndbrekk og noe annet smått før godkjenning, men alt i alt er bilen tilnærmet strøken Bilen er altså en E21, produsert og registrert i september 1979 (facelift på E21 kom da). Fargen (155 Karneolrot) er ganske unik da den kun ble levert fra januar til september 1979 og dermed offisielt ikke en "facelift" farge. Første eier hadde bilen i 23 år (1979 - 2002) og bilen ble ikke brukt fra 1984!!! I 2003 ble bilen kjøpt og satt i stand; bremseledninger, bensintank og masse annet ble byttet pga den lange stillstanden. Likeledes ble motoren "overhalt"; nye veivlager og alle tettinger ble byttet. I 2006 fikk bilen nok en gang ny eier som blandt annet byttet diverse kromdetaljer og annet småtteri. Så ble bilen solgt fra "das Vaterland" og havnet langt oppi nord hos en som har ønsket seg 323 i 25 år Bilder tatt i dag (det ligger både Alpina- og BBS-frontspoiler inni bilen; en av dem kommer på når det blir sommer...)

Tatt av pga transport

Tror det blir gulle godt

BMW Individual er avdelingen som tar seg av kunder som ønsker noe utover den ordinære ekstrautstyrslista; det være seg lakk eller interiør; http://www.bmw.no/no/no/insights/explore/individual/individual.html

Dette ble utrolig pent Godt jobba!

Det var en NY-DE-LIG bil - meget pen Gratulerer!