Orjan

Dette blir flott!!!! Jeg er ikke helt overbevist om felgvalget ditt, men så er jeg nok mer "originalpoliti" enn deg

Er bare såvidt i gang... Har revet ut interiøret og funnet en del rust i gulvet Har også fått hjem div "service-deler" deler fra Tyskland, men den helt store fremdriften er det jo ikke... Har forresten fått ordnet meg to originale Recaro-stoler, så jeg har jo noe å se frem til når den blir kjøreklar da

Dette blir spennende! Gleder meg til fortsettelsen!

M-utgaven av 6-serien ble kalt M635CSI i Europa, og den hadde den klassiske M-motoren på 286hk. I USA kalte de den M6, og der hadde den 256hp...

Den svarte bilen på bildet er en 1989 B3 2.7 Allrad og er en "Facelift" modell med "Alpina frontspoiler typ 162" (den har klimaanlegg). "Faceliftspoileren" passer ikke på de tidligere bilene, og siden du har en -87, så må du bruke "typ 147". Jeg vet ikke hvordan den er festet, men tror den er festet med skruer...

Takker Hadde jeg bare hatt råd til "mine alpina ting"... 1.995 for frontspoileren er billig! Ligger på ca 350 € (~2700 nkr) i Tyskland....

Delenummer finner du her: http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01118/tkc1.pdf - .pdf - 1,4 Mb

Jeg mente bare å si at alle E30-baserte Alpina-biler hadde 16"-felger. Alpina B6 3.5s som var basert på E30 M3 hadde også 16", men da 8x16" både foran og bak. I mitt hode skulle det bety at Alpina ikke har TÜV-papirer på 17" til E30'n - men man skal jo aldri si aldri

jeg får prøve å bidra litt

Hvorfor vil du gjøre det? Når det er sagt, så er det jo det meste mulig bare man har tid og penger... http://home.online.no/~frul/index.cfm - E21 med S50B30, fjærbein fra M5 e34, modifisert bakstilling fra M5 e28 ++++ Godkjent av "biltilsynet" Tilsvarende prosjekt i Nederland http://www.remyvos.nl/jeremy/ Suspension based on E30 M3 front struts and the E24 635CSi rear axle

Hvis du absolutt må ha 17", så finnes det Alpina kopier, blant annet her: http://www.auto-sport.co.uk/hermes/shop/4,1,5

Er nok ikke no' vits å kontakte Alpina - de leverte ikke 17" til E30'n.

Fra boka "BMW ALPINA" av James Taylor ...og mer om B3 (navneendring pga "Customer feedback"...) Endringer i understell er såvidt jeg vet Bilstein dempere og Alpina fjærer. Og Alpina hjul da; 7x16 med 205/50 foran og 8x16 med 225/45 bak (Michelin MXX) Alpina delekatalog til E30 http://www.alpina-automobiles.com/pdf/teile_e30.pdf Jada - jeg er litt Alpina-fan

"Rumpa" er original.. Alpinafronter er fra tid til annen å finne på ebay.de, men tror også at koed.dk har nye (dyre) Alpina spoilere.

Ja - personlig synes jeg M-tech II er oppskrytt....ser alt for "påklistra" ut synes jeg

Flere bilder av B3n ligger her: http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00377/f00377.htm Den er en av 9 produserte Alpina B3 2.7 Allrad, så "stylingen" er originale ix skjermbuer og skjørt i tillegg til den klassiske Alpina spoileren.

"jeg trur de har blitt enige allerede..."

Bra prosjekt.. regner med at resultatet blir noe slikt

Alpina felger er aldri feil på en BMW Alpina B3 3.3 (E46) ble levert med både "ny" og "gammel" felg. "Gammel" type felg var på modellene frem til midten av 2001. Personlig synes jeg E46 er penest med det "nye" designet.

Fantastisk flott prosjekt!!! jeg er stum av beundring.........

Mva betales ved grensepassering - alt det andre er "registreringsavgift". http://www.autotransport.no/ ordnet transport og betaling av mva for meg - gikk 12 dager fra bilen ble henta sør i Tyskland til den stod hjemme hos meg i Mosjøen. Snakk med Sissel (transportleder utland), tlf 32 24 25 79

Spennende prosjekt! Og det gjør jo ingenting om det kommer bilder før sandblåsingen Jeg har også et E21 prosjekt på gang, men på langt nær så omfattende som ditt - http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=23362 Du må forresten "joine" http://www.bmwe21.net/forum/ - en meget bra side for oss E21-fans. PS! Hvis du vet om flere simons anlegg, så tar jeg gjerne mot tips

Tenkte jeg skulle slenge ut noen bilder av prosjektet mitt. Siden det er "umulig" å oppdrive en o k E21 i dette landet, så endte det med at jeg handlet på Ebay Bilen er en 1980-modell som har rullet 180000km med 2 eiere. Den har ikke vært brukt siden 1998, så jeg måtte få den transportert hjem Handle bil på Ebay er ikke noe jeg gjør ofte (faktisk aldri), så det var jo litt nerve-pirrende å se bilen "live" - men den ser egentlig veldig bra ut, alderen tatt i betraktning. Karosseriet er helt og fint (opplakkert en gang på 90-tallet), og det er minimalt med rust. Teknisk sett er det mer arbeid; motoren går - men er "ruskete", bremsene henger, div lys funker ikke, mangler et halvt eksosanlegg etc, men dette er jo tross alt en prosjektbil Dette blir et "langtidsprosjekt" da jeg ikke har allverden med tid til å drive på med bilen og fordi jeg ikke har tenkt å gi masse penger (avgifter) til Staten før bilen er 30 år.... Jeg er i allefall godt fornøyd med utgangspunktet, og satser på at resultatet blir ok også

Det kan jo være greit å få en CPO BMW fra En BMW-dealer http://www.bmwusa.com/cpo/cpomain?navid=modelsearch Men prøv også http://www.autotrader.com

Syntes denne var litt for "moderne" også - fortrekker temmelig mye originalitet... Jessica er pen hu også, men litt for "moderne" (for ung) for meg Et par E21er JEG liker: