Orjan

Jeg har en nesten komplett 323i med rust i gulv og kanaler men ellers ok... Gulv førerside; Kanal førerside; Gulv/kanal passajerside; Liten skade på A-stolpen; Mangler frontplate, dørsider og differensial, men ellers er alt tilstede. Har nye gulvplater fra Walloth & Nesch. 5-trinns gearkasse, vipperuter (farget glass), bilstein understell... Selges for 15000,-

Bra prosjekt - jeg liker disse gamle E24'ene Behold fargen, men kjør på med M5-motor

Nydelig bil! Får håpe du finner en kjøper til den

Det er nok lettest å få tak i hvit, grå og svart; og av disse er hvit penest - selv om det mye jobb å holde det rent... Hvit er sikkert også ganske greit å få solgt... Om jeg hadde vært i din situasjon, så hadde jeg gått for en i Melbourne Red ....ble kanskje nok bilder

Fikk ikke tatt noen vettuge bilder av 535'en, men det ble da noen andre bilder... BMW-motor i denne; Herlig stuk;' Nydelig 530i

Et flott bygg og imponerende kjøring!!!

Gratulerer så mye med ordentlig bil

Tror det må være et sær-norskt fenomen at D3'ene bytter eiere ofte, tror nok ikke det er spesielt mye feil og mangler som gjør det, men at man får så mye annet morsomt for samme pris. Dessuten kan det vel tenkes at forskjellen mellom en D3 og en 320d ikke er så stor at det er verdt prisen; og at "Alpina-filosofien" ikke er så veldig tilstede i en D3. Jeg er en MEGET stor Alpina-fan, men hadde nok foretrukket en 320d (LCI) foran en D3. En E90 325i ville også vært et mer entusiastisk valg, for ikke å snakke om en E46 330i.... Dersom det måtte være Alpina, og pengeboka hadde tillatt en D3 Biturbo - så hadde jeg overhodet ikke vært i tvil

Fint prosjekt! Liker det "rene" utseendet uten rails

NY-DE-LIG bil! Gjorde seg bra med Competition-felgene

Gratulerer med flott bil! Litt senk og 18/19" felger med kant, så blir det bra PS; også eksosanlegg da; sånn at go' lyden kommer frem

Superpen bil! Skulle jo vært på ACR jeg også, men det klaffet ikke sånn denne gangen... men det blir flere sjanser

Gratulerer - ser ut som et godt utgangspunkt!

Nyvasket

Takk takk. Tall og bokstavserie er veldig enkelt å finne utav her i byen min; vi har hatt XV siden 1971, og fattern byttet bil ganske ofte, så jeg husket nummerene han hadde i 1977 og 1979 og 1981 Hvordan du kan gjøre det annet enn å spørre de som kjøpte biler på den tida vet jeg ikke, men kanskje et biltilsynet i nabobyen har tid å lete litt?

Nydelig vogn! Og pent reg.nr

Grattis med fiiiiin bil! Utstyrsliste??

For min del kunne jeg godt ha hatt det - og jeg trodde jeg skulle få det - men jeg hadde en kopi av en norsk typegodkjenning på 323i, og det ble tydeligvis godkjent. Det er mye lettere å få godkjent veteranbiler som bevaringsverdig fordi man da (nesten) ikke trenger noen teknisk dokumentasjon på bilen.

Da er skiltene kommet på, vognkort er også kommet - uten anmerking som "bevaringsverdig kjøretøy" Har fått kjørt noen mil også, og alt fungerer veldig bra Har også bestilt dekk til Alpina-felgene, men Conti har tydeligvis lang leveringstid på 195/50-15....

Imponerende bygg; blir garantert en artig bil Sleng gjerne opp noen bilder av hele bilen...

Ser flott ut! Hva har skjedd?

Nydelig bil - og fiiiiiin farge

Tatt for 5 minutter siden