BMW 2002 Fredrik

Ser du henviser til den svære gummislangen og at den er veldig slitt. Er den sprekker i denne har du garrantert falskluft og vil om mulig oppleve slike symtomer du har. Du finner veldig fort ut av falskluft ved å spraye med startgass rundt områder du mistenker en lekasje fra og se om turtallet endrer seg.

Pappa sin 525 TDSa har lov til å trekke 1900 kg.

Jeg skulle bytte filteret i dag, og fant ut at det gamle filteret var byttet ut med en oljesepparator lik den du har der fra E60/E61. Går du i bestilling av denne delen hos BMW får du denne oljesepparatoren i stedet for nytt filter. Så blir det vedlikeholdsfritt igjen

Prøvd å bytte sikring? Vet at halvgåen sikring kan være kilden til mye ondskap

Prøv å dra ut og inn sikringen til radiomodulen. Funket da radiomodulen på min E46 ikke ville starte opp. Du må ta ut den "store" sikringen...30 amp eller noe, da det er to sikringer til radioenheten.

Min er komplett ja... Pris? Aner ikke

Mener jeg har en sånn en liggende på lageret

Mener slik "strømtesting" er ganske så kostbart. Jeg ville bare koblet et ampeermeter mellom batteriet og ledningen og tatt ut en og en sikring helt til jeg fant hvilken kurs som var synderen. Derifra ville jeg tatt en videre feilsøking.

+1 Har vært problemer relatert til coilene på disse motoren, da plastikken sprekker og du får overslag. Toppdekselpaktningen kan også være dårlig slik at det samler seg mye olje og dritt nede i plugghullene, men om det har noe innvirkning ved jeg ikke.

Er garantert flatt batteri det der ja! 5 km er ALT for lite til å klare å lade opp den mengden strøm som blir brukt til oppstart osv. Hun bruker sikkert setevarmere, bakrutevarmer m.m som også bruker mye strøm. Spesielt når det er så kalt bruker glødingen en del ekstra strøm også ( om det er en dieselbil da)

Odd: Joda jeg finner filteret, men det dekslet som tilhører luftfilterboksen står noe i veien. På luftfilterboksen finner jeg KUN en skrue :S

Har gått til innkjøp av dette til min 320d, men jeg fikk ikke et filter, men noe som ser ut som et slags sepparasjonskammer ala det som er i de helt nye dieselbilene. Hvordan får man egenlig av luftfilteret på disse?

I Tromsø er mange strekninger satt ned fra 80 km/h til 60 km/h KUN for at bussen skal får forkjørsrett når den blinker seg ut fra bussholdeplassen...

De nyeste symbian telefonene støttes ikke engang i de helt nye BMW'ene. Men jeg har veldig god erfaring med SE og bluetooth hos BMW.

Du kan bare legge hele greia på is! Funker ikke med N82 Har selv samme telefon, og må ta til takke med at tlf lista ikke vil inn i bilen. Har du forøverig rett tlf, så legger tlf-lista seg inn automatisk

Selv om termostaten er gåen vil du ha en pilotstråle i ekspansjonstanken! Men nå vet jeg at mange har plagdes med luftinga av BMW motorer.. Selv har jeg lufteskruen åpen og påfyllingslokket helt til jeg har fått driftstemp på hele motoren....Gir gass på gasspjeldet, då er jeg sikker på at jeg får ut all lufta. Funka hvertfall hest når jeg gjorde det på min bil sist gang.

Høres akkurat ut som mitt problem det Ivonkjell. Men jeg løste problemet med å ta ut en propp ved låsemekanismen å spraye godt med en WD -40 lignende spray... Etter det har jeg ikke vært plaget selv med sine -15 her i Tromsø

Men når det er så kalt ute trenger den ikkje å gå rundt heller når du kjører. Husker pappa hadde gåen vifte på den gamle 528 sin... enda med campingvogn opp de bratte bakkene gikk det bra

Er du helt sikker på at du ikke har falskluft noen plasser? Mener jeg har lest en plass her på forumet der kamakselsensoren kan forårsake liknende problemer om den er deffekt.

Har to stykk, helt nye låsekasser liggende... Skulle selv bytte de, men kom aldri så langt før jeg solgte bilen videre.

Må si meg helt enig med NiklasJa! Hadde folk lært seg å bruke riktig lyssignal i rundkjøringer/kryss osv, så hadde vi oppnådd en mye større flyt i trafikken, for ikke å snakke om den som legger seg i venstrefila uten egentlig å ha grunn for det.. for så ligge under fartsgrensa..... Jeg karakteriserer meg med de som betsnadi ligger litt over fartsgrensa, unntatt 30-40 soner! Dagtid ligger jeg ca 10 km/h over og nattetid opp mot 20-30 km/h alt ettersom om det er <70 sone eller 70> sone.. Selv benytter jeg cruise kontroll for å få gjevn kjøring, noe ikke alle i dette langstrakte land klarer.. Så kjører jeg konsekvent forbi biler jeg rekker igjen så fort muligheten tilater det... Liker mye bedre å være fremst med mine gode langlys, for ikke å snakke om å slippe all veisalte opp i ruta Ut over for fortkjøring benytter jeg riktig lyskombinasjon etter loven... og benytter BESTANDIG blinkelys, også i god tid før jeg skal svinge. Vil også karakterisere meg som en myk trafikkant iom at jeg bestandi stopper før fotgjengeroverganger og slikt....

Var faktisk gåen termostat som gjorde at gammelbilen min kokte over. Den åpnet seg så vidt når vannet kokte (hadde den i en kasserolle for å sjekke). Da opplevde jeg ekstremt høyt trykk i slangene til og fra radiatoren... Jeg holder min tro på gåen termostat, vannpumpe eller dårlig luftet kjølesystem! termostaten er jo ikke store jobben å ta ut for å legge den i en kasserolle for så å koke opp å sjekke om den åpner seg... Om du har påfyllingslokket åpent, skal du se en pilotstråle ut fra siden der. Den skal indikere om du har sirkulasjon eller ikke..

Har også lagt merke til at det i 90 % av tilfellene er en Toyota fremst i køa! Men det er jo nettopp derfor de er så fornøyde.... de bytter deler uten at kunden vet det, så er bilen feilfri uten å koste deg noe ekstra! Hadde det vært lik praksis hos BMW hadde jo alt vært en fryd

Hadde en 525ix og påden var det bare å gi full gass så alle hjula spant Da tok jeg meg fram bedre enn alle audiene rundt om kring, til og med på alle bakkestarter! Det du kan prøve er å koble ut DSC ved å trykke inn knappen en gang. Er ganske sikker på at elektronikken begrenser deg så mye at du bare sitter fast

Har to låsekasser liggende som hører til en 92' 318is coupe. Men om den passer vet jeg ikke. De er hvertfall helt nye å ubrukte.... Sjekka online ETK, og ser at begge bilene bruker samme produktnummer....så de burde passe....