milhouse

Det er alltid vanslig å si, men skal du selge den privat og få den solgt relativt fort så vilee jeg trodd ca 150 til 160 med litt flaks. http://www.finn.no/finn/car/used/result?CAR_TYPE=1655&ENGINE%2FFUEL=2&YEAR_MODEL_FROM=2002&siteId=1&channelId=1&YEAR_MODEL_TO=2004&searchKey=SEARCH_ID_CAR_USED&userid=1238531524&CAR_MODEL=2132&sort=2 Dette er sånn markedet ser ut på bilen din. har da søkt på 2002-2004 modell stasjonsvogn og diesel, fri kilometer. Den billigst er en 320dat som mest sannsynlig går før din, men med noget spesiellt interiør. Inbytte regner jeg med at da vil være i området 120-130. Ikke ta dette som ett tilbud er bare raskt anslått.

Regner med at du har alt av titel osv. Du har mulighet til å ta den inn på 2 måter i og med at det er en 2001 modell. Når er den 1 gang registrert? Jeg tok min inn på unntaksregelen som gjør at man ikke bruker co2 men antall hk og vekt. Da må bilen være 100% orginal og du har ikke lov til å gjøre endringer på bilen i ettertid. Ikke lakkere, sette større felger, senke sportseksos osv. Hvis ikke så tror jeg du må ta den inn på c02 og da må du ta en test som vistnok koster en del. Dette har jeg ikke gjort.

Det er ikke noe problem å lure med prøveskiltene. Er bare å skrive prøvekjøring på seddelen å ikke skrive på dato. Mange som gjør det hvertfall i oslo der politiet ikke klarer å kjenne deg igjen.

Og er det ikke nettopp DENNE kategorien som da vil ha en bil med spenstige farger? Eller er vi bimmers-entusiaster helt bak mål som kommer med forslag som rød, blå, etc etc? ChrZZ. Ikke oppfatt dette som krangling! Det er alltid litt vansklig å formulere seg på forum. Jeg er delvis enig med deg. Dere er ikke bak mål, men jeg personlig vil ikke ha rød eller blå. Jeg liker at andre kjøper disse fargen, men jeg vil ikke kjøre det selv. Fargene er fine, men de passer ikke meg. Dette i kombinasjone med at det ikke selges så mange biler gjør at det går lengre mellom kundene på bilene. Er det få etterspørrer blir det som oftest en dårligere pris. En kunde som i utgangspunktet er ute etter en titan sølv bil kan kjøpe en spacegrey, men han er ikke åpen for en rød eller blå. Jeg leker med tanke på å kjøpe en 320da coupe i alpina hvit med sal brunt skinn. Samtidig så kan det være litt problematisk å gå fra en 300hk boxster motor til en 4 sylindret diesel motor... Skal jeg over på en rekke 6er bensin eller diesel hopper prisen opp vesentlig. I og med at jeg kjøper den ny så kommer jeg til å tape penger på denne bilen, men derfor må jeg prøve å få med meg flest mulig potensielle kjøper når jeg lager den. Dette i kombinasjon med at jeg ikke er begeistrert over farge som skiller seg alt for mye ut gjør at det som jeg skrev i første posten er ett spm om sort eller space for min del. Jeg jobber med dette og ja det er litt blåruss over det som oddis sier. Men jeg har kjørt 2 biler som er relatvit frekke det siste året og jeg har faktisk ikke tapt en krone på disse bilene i løpet av ett år. På "bobla" hadde jeg noen reprasjoner som jeg utførte før jeg solgt denne, men det må man påregne når det er en 2001 modell. Som sagt innledningsvis i dette inlegget, jeg er ikke irritert selv om noen av innleggene kan virke sånn. Diskusjon er bare bra, men ender jeg opp med en blå eller rød bil så har dere gjort en sinnsykt bra jobb. Da blir den av dere ansatt hos oss på flekken!! tror jeg skal få med sjefen på det.

Da har du tydligvis mer penger en meg til å tape på bil og det er forstålig. Det er i utgangspunktet ikke så mange kunder på disse bilene, spør derfor her fordi her er det potensielle kunder på en sånn bil. Det er ikke en 60 år gammel man som kjøper den bilen etter meg. De er en relativt ung (25-50) og bil intressert person som er kjøper.

chrzz: Det er helt opp til deg om du vil lese, skrive eller drite i denne tråden. Jeg skal ikke begynne å krangle med deg nå, men jeg står mellom 2 farger. Jeg forstår at det blir kjedelig for noen å foreslå gjerne farger, men realitet er at det blir sort, space kanskje mineral sølv!! Litt satt på spissen... Så du hadde med andre ord bare kjøpt den farge du synes var kjempe fin der og da og ikke tenkt på annen håndsverdi i det hele tatt? Jeg så en sinnsyk fet volvo v70 som var hvit med en annelse rosa i seg... Selv om jeg synes hvite biler er kult og jeg faktisk liker rosa så kjøper jeg ikke en bil i den fargen. Skal man bytte bil så ofte som jeg har gjort nå og ha så "spesielle" biler så bør man kjøpe de ekstremt riktig. Jeg synes det er kjedelig at alle velger sølv og sort og jeg er kjempe glad når folk velger andre farger Grunnen er at det finnes mange andre farger som er kjempe fin, men jeg vil kjøre sølv eller sort. Da kan jeg kjøre min "standard/ anonyme" bil mens jeg kan se på den andre som er litt mer spenstige

salbrunt er kjempe fint. Levere en 320xdat spacegrey med salbrunt i morgen. Den ble lekker. Tasman er en farge jeg liker veldig godt. bluewater har jeg bare sett en gang og har ikke fått studert så nøye. Du får holde deg i BMW verden, selv om jeg forstår at en c klasse frister. Si fra til meg hvis du finner ut at du ikke vil kjøpe den i danmark.

Synes du dette er kjedelig?

M-sport med orginale 19 m-sport felger på vinter og stjerneeker 230 på sommer. Spm er bare skal den være spacegrey eller skal de være sort? Individual har jeg sjekket opp. Brilliant white koster jo bare litt i overkant av 40 000 og jeg må belage meg på 4-6 uker lengre leveringstid. Montego får man ikke med m-sport og lemans er fint, men det er bare ikke meg. Det er også uten tvil en vanskligere bil å selge. Dette jobber jeg med vær eneste dag!!! Skulle gjerne ha den i hvit med brunt skinn, men da kan jeg ikke bruke performance delen til BMW. Jeg har ikke noe behov for å bli sett er heldigvis ikke derfor jeg kjøper bil. Jeg skal ha en bil som jeg glede meg fantastisk mye til å kjøre med og som jeg liker. Sort er pent med den forrige bmwen var det, den hadde jeg bare på vintern og vasket den 3-4 ganger i uken. Spacegrey er fint men blir det kjedelig?

Nå jobber jeg med salg av bruktbiler så jeg vet hva "normale" kunder spør etter. Bilen skal selges våren 2010. Velger jeg da ukurrant farge så taper jeg mer penger enn hvis jeg velger en lett salgbar farge. Det har vært snakk om Brilliant white også med brunt skinn interiør. Å lakkere bilen i den farge koster alene over 40 000kr så jeg har droppet det også! Jeg har veldig lyst på salbrunt skinn interiør, men i og med at den mest sannsynlig kommer til å bli delvis bygget om til BMW Performance bil som da innebærer sorte alcantara recaro seter så kan ikke resten være brunt!

Da har jeg solgt bilen min å tankene begynner å spinne. Hvis jeg ikke finner noen gode kjøp i tyskland så blir det en ny bil. 99% sikker på at det blir en coupe. Fargen jeg står mellom er Sort met og space grey. Intriøret blir sort skinn. http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... T.svl=Link http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... .svl=Bilde Hva synes folket? Jeg er 110% sikker på at jeg skal ha stjerneeker 230 som er felgene som står på den øverste bilen!

Vi har 316 sedan samt noen 320xdater. Kan sikkert få tak i en 318i eller en 320i så du får prøvd den nye. Og hvis du vil komme innom i morgen å se litt og prøvekjøre er det bare å komme innom. Du vet hvor jeg sitter. c-klassen: det er noe ved den jeg liker og det er noe jeg ikke klarer å forstå helt. Det er en kjempe forbedring samtidig som den ser litt firkantet og gammel ut. Har ikke røvd den, men har hørt positive ting om den!

På Stenshagen bil i oslo i morgen er det hverfall mulig å komme å se den både som sedan og som touring. Skal faktisk ha med meg en 320xdat hjem nå, blir spennende med den nye idriven.

vet ikke om den kommer med det. tviler egentlig. Bare å si fra hvis du vil låne noe... Har du sett den live? Kom innom på lørdag da!! Hansh: Du sier akkurat det jeg mente, men ikke klarte å skrive.

Det er jeg både enig og uenige i. Det er fantastisk irriterende at baklykten på karroseriet og lykt delen på bagaserommet ikke treffer 100%. Blir ett på brudd på linjer som jeg ikke er fornøyd med. Synes også speilene er blitt litt for store. Litt som e-46. Men, men den er alt i alt blitt en kjempe fin bil. og den nye i-driven er helt rå!!! kommer vel i butikkene på mandag eller fredag.

ja, ja det varte ikke lenge. Den nye bilen din er den tilfeldigvis rød og står hos autozentrum?

Vi monterte det for kunde på en nesten ny 5 serie forleden. Den hadde ALT av utstyr og vi ble fakturert i overkant av 20 000kr.... Det er så morsomt å fortelle kunder hva det koster å ettermontere orginale ting. De blir jo som oftest sinna/irriterte/forbauset Vil nesten ikke fortelle der hva det kom på å bytte til navigasjon på en e-60 som vi tok i fjor. Samt når vi fikk inn en 550(tror jeg) som kunden nektet å bestille med PDC fordi det var så lite pent. Etter ett år fikk vi den inn å vi måtte montere pdc foran og bak. Det kostet noen kroner det

kompressoren puster og peser. Jeg har ikke turt å kjøre bilen som den var min eller at jeg har stjælet den. Så har nok ikke fått ut hele potensialet. Draget rett fram er moro i begge bilene. men når du kommer inn i en sving med x5en så lurer du bare på om du komer til å velte. Med 911en gasser du bare mer å koser deg. men nå må noen kjøpe den så jeg kan få meg en bmw igjen!!

Vet det er en stund siden du skrev dette, men jeg har de siste dagene kjørt en 4,4 med ess kompressor ca 410/420 hk. Forbruker står på 1,3.... helt rå bil

Navigasjonen kan gjøres til engelsk ikke noe problem, bare å gi inn på i i idrive systemet. Voiceinput kan desverre ikke gjøres om. bare å lære seg tyskegloser. Coupe/motor varmer kan ettermontere men det koster en del. Hvis du kjøper os en forhandler så ber du de gjøre det for deg, de fikser det alltid billigere en det du kan gjøre i ettertid med mindre du kjenner noen i bransjen. Personlig tror jeg ikke preface lift vil falle mer en det facelift. Den nye bilen vil jo være ulik begge!! samtidig er det ikke utvendig kjempe stor forskjell på 5ern når du har mpakke. Har du annonsen på bilen du ser på? EDIT: Kan se etter dugg i frontlyktene. Det kan være på bilene og det koster mye å bytte.

vakker bil! imponert over girvalget.. har dere solgt mange med manuelt? Må våre fantastisk å kjøre med manuell, men mener mannen i gata det? Er det engelsk eller tysk språkversjon? Hvis tysk har du klart å kode om talestyringen?

Hehe, det eneste som er sikkert er at du vil oppleve et kjempeløft og at du vil kose deg gløgg ihjel Det er i alle fall min erfaring. Når jeg sist skulle ha ny bil var jeg så "dum" å prøvekjørte en 3-liter FØR jeg prøvekjørte 2liter'n. Det ble liksom bare dyrt når valget skulle tas Hva?? er det dyrt å kjøpe bil av meg????? Er en kjempe fin bil du har hvertfall!!

Jeg må bare si at jeg blir mer og mer frelst av denne bilen. Har i det siste holdt på med en kunde som skulle ha en. Har derfor lånt en x6 en del og det var ikke galt å parkere den i garasjen hjemme... Selve konseptet er jeg ikke helt sikker på, da det ikke er en så stor familibil som en del av "konkurrentene". Men samtidig er det mange som ikke trenger så mye plass og dette kan være en perfekt bil. Var ute med kunden i går for å se på fargen spacegrey mot tasman grønn. Vi sammenlignet en space x5 mot tasma x6 og fargen på x6 var sinnsyk kul. Samtidig så x5 ut som en gammel kassevogn bakfra i forhold når de sto side om side. Og jeg mener x5 er den peneste suven som er på markedet per dags dato. Kunden kjører en x5 4,4 med kompressor(mellom 410 og 420hk) og han hadde ikke problem med å gå "ned" til x6. Bilen blir levert med 20 tomms vinter og så skal jeg hjelpe han å finne noen fine 22 til sommer!!

du skal ikke se bort i fra at det kommer. Ryktene sier jo at 320D kommer med 4*4 nå, både i coupe, sedan og touring. Da går man inn i ett marked som ikke mange konkurrenter er i.

Kan det stemme at forrige eier har tatt den inn fra sverige? Forresten meget fin bil du har der!