Fin bil! Syntes den kledde den litt utradisjonelle stylingen.. Alle må visst ikke ha m-tech2 alikevel..
De Recaro stolene der er supergode å sitte i, har kjørt en ganske heftig Mitsubishi Colt Turbo som hadde slike..! Men visste ikke at de var såå spesielle da..
Edit: Tror jeg ville flyttet opp skiltet...
Tror nok jeg ville hatt et ganske perfekt utgangspunkt(bra lakkering uten feil) før jeg ga gass med slikt.. Men nå er jeg litt på tynn is!
Mye imponerende detailingarbeid rundt om iallefall!
Jeg kjørte bak en Z3M i dag, med orginal eksos... Regner med at disse er rundt 70mm?
Det er og blir for lite
Men det viktigste for min del er egentlig at de blir riktig montert. Det er altfor mange biler hvor eksosen er skjev, skrår oppover, sitter for langt ute etc... Tørr nesten å si at flertallet av de som bytter eksosanlegg ikke får det perfekt linet opp..
83mm eisenmann er helt perfekt! 70 ser bare ut som noen orginale sugerør..
Jeg syntes ikke 83mm ser for stort ut i det hele tatt. Eisenmann har så tynt stål i rørene at de ikke bygger liker mye som diverse andre..
Dakargelb er en av de fineste fargene syntes jeg! Enten hater man den eller så syntes man den er dritkul..
Tenk denne bilen med litt M-deler og facelift lykter...!
Hartgen var definitivt den fineste! En slik bil skal være litt smakfull og diskret, noe de andre definitivt ikke var.. Hartgen kunne også vært i en annen farge...men ok!
hehe..."poenget" er vel at det nesten ikke lønner seg å selge slike biler! Jeg var storfornøyd med å bli kvitt e36-pengesluket, men nå angrer jeg egentlig så det holder! Syntes fortsatt at E36 er ganske gromt selv om jeg tvilsomt kommer til å kjøpe noen ny..
Sort sedan er kult, om jeg var deg så ville jeg beholdt den. Men skjønner jo at kanskje en touring er mer praktisk..
Om man ser på finn.no så ligger det jo orginale og eller kebabstylede E36 til svimlende høye priser, så det går jo kanskje an å legge den inn til 60k og se hva som skjer..
Om jeg sier 30k så blir du gjerne ikke så fornøyd, men det er hva jeg syntes en slik bil er verdt!
Men på en god dag så er det nok mulig å finne kjøpere som raskt gir 50k..det kommer bare an på om de egentlig vet hva de ser etter.
Hva syntes du selv? 65-70?
Bilstein! Helt klart! Har erfaring med koni, fk, supersport og vogtland... Ingen over, ingen ved siden!
Har tilgode å prøve Kw, men hører det ska være bra også!
Til motorsykkelen går det i øhlins, men dette koster jo skjorten og litt til...
Harry og stilfult, nok sagt..haha!
Ellers så likte jeg bildene, men er ikke så imponert over sånn "showsenk". Syntes ikke noen av de "hellet" noe mer enn de må gjøre!
Hehe...looking good!
Tror jeg hadde latt være å nevne at de var kappet! Ikke så vanlig på slike biler heller kanskje...!
Har ikke så mye imot slikt selv, har kjørt en stund med 1ring kappet selv. Kjøreegenskapene ble bedre og den gikk rett igjennom eu kontroll...
Fk Königsport har justerbar rebound i toppen av demperen...(gule koni gassdempere)
Vet ikke hvordan de er på M3, men til Vwen min så var de ubrukelig harde!
Merker jeg begynner å bli irritert når folk er så sykt dårlig til å skrive! Utfra stylingen så kan det jo tenkes at han ikke er helt norsk, men da kunne han heller kortet litt ned på det endeløse skrytet av den utstygge kjerren...
Skyld på dysleksi å gi de en pc! jada...