jojr

Nå er det riktignok en helt annen motor, men på min E39 M52B25tub fikk jeg ikke motoren opp i mer en 2500-3000 rpm før den ga seg. når tomgangsregulatoren ikke var ordentlig koblet til.

Ja de ble hentet på fredag

Vet bare at på M52 motoren så er den veldig følsom å nytter ikke å koble den ut for å se om det hjelper. men det er vel stor forskjell på motorene

Det er sikkert prøvd, men evner det alikevel, kan det ha noe med tomgangsregulatoren å gjøre.

Koble av batteriet du, så slipper du å få tull etterpå, sånn som at Airbag lampa lyser konstant f.eks. Uansett lurt når du skal holde på med slike ting, og er jo ikke store jobben å finne frem en fastnøkkel å skru av

Så det vil si at der det står ATF only kan man bruke CHF? så er man usikker så er det lurt å bruke CHF. Alle mine E39 har det stått ATF men vetjo ikke om det har falt av noe merke over. Hvilke biler med nivå regulering bruker også servoolje? E39 har vel bare luft

Er det noen som har noe sånt liggende som er bra, er det bare å sende en pm eller sms på 95157744

Ja det hjalp veldig, anbefaler deg å ta bærearm og casterstag samt støttestag og stab.stag foringer når du først holder på

Gratulerer med flott bil, jeg må nok vente enda mer på prisfall før jeg kan kjøpe en sånn, men synes X5 er litt tøft

Da sier du fra til meg på pm, hvor du eventuelt vil ha inn pengene, for de luftbelgene vil jeg gjerne kjøpe. Kan også få en i familien i Stavanger til å hente disse å betale kontant om det er bedre. Med vennlig Hilsen John 95157744

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=36459679 Heller legge ut denne 323 en som ikke har så ille pris og kan kanskje bli bra

får du lagt ut noen svar her?

Jeg har satt på senkefjører forran på bilen å ønsker å senke litt bak også, ser ut som de fleste gjør dette på verksted via pc. Mensenker du bak vil jo det si da at den fyller mindre luft i belgene, vil ikke bilen da bli mykere og mer ustabil bak (vinglete) eller vil stødemperne kompensere dette?? Er self leveling suspension det samme som EDC eller er EDC mer avansert

Stor forskjell på bilen nå, nesten så jeg leter etter ugjevnheter på vegen, alt byttet i understell forran og 4 nye dekk, mangler bare 4 hjulskontroll som den skal påtil tirsdag. Helt annen bil å kjøre nå

hjalp i allefall litt med litt senk.

Fikk byttet casterstag og bærearmer, samt satt på ett sett med supersport senkefjører 50mm forran. 2 dager ble brukt på ene siden og 4 timer på andre siden, P.g.a. en hylse i spindel gikk i stykker, den kan ikke kjøpe løst selvfølgelig. Siden jeg har nivåregulering bak har jeg ikke gjort noe der enda, noen sier at du må ha den inn å programmere senk bak, noen sier det justerer bilen selv, å noen sier det må byttes til kortere stag på sensor. Jeg er ikke mekaniker og heller ikke fotograf som dere ser ,men legger ved noen bilder. før og etter Ble en del uorginale deler fra Koed men det får holde til det er litt mer penger å rutte med Ikke helt etter boka dette kanskje, men bedre en å bruke biltema sine fjærpresser

Ja du må ikke selge denne, synes dette er en clean og fin bil, synes også du har klart å styre unna harry tingen.

haha må uansett vente en stund før jeg får delene fra America, så du får nok se mer enn en komplett bil. Har du ikke sjekka hos http://www.gsbildeler.no ...? Ja, har sjekka der å.. de hadde ikke. Har ikke en travers liggende han her da, synes stadig han annonserer M5 deler og motor http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=36273141

Da har jeg vært på skroten igjen, fant en defekt spindel hvor alle hylsene stod i så da har jeg så jeg klarer meg. Disse hylsene burde jo helt klart selges løse å gjerne sammen med bærearmer, da det tydelig er mange som har litt klunder med disse.

Jeg har byttet disse men det bør vel være et hvist moment på dette, spesielt der det er festet til traversen? Bilen bør vel stå på bakken eller i normal posisjon når man drar til boltene også, ellers vil vel gummiforingen i bærearmene stå i spenn hele tiden?? (om du drar til boltene mens bilen er jekket opp)

Ja den har helt klart engasjert mange, å hadde virkelig unnet deg å fått den i orden, men som du sier det er masse å ta av rundt om kring

Hei har du et casterstag eller bærearm liggende med den hylsen som går inn i spindelen. Er litt desperat her da jeg trenger den for å få bilen i orden. Skulle du ha dette kunne du ringt el. sms meg på 95157744 så kan jeg komme å hente Mvh John

Hei legger ved bilde av den jeg trenger, det er hylsen som sitter på Casterstag og bærearm så har du en løs liggende eller et gammelt stag med denne på så ring meg gjerne på 95157744. Har du en komplett spindel til E39 vil det også hjelpe samme hvilken side. skal brukes på E39 Touring

hei hvor holder du til

ok takk da prøver vi det