Gå til innhold

Bmw mann

Medlem
  • Innholdsteller

    1054
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Bmw mann

  1. Det var ikke det som var spørsmålet. Hvis en film stopper dem for å kunne redde livet får det bare være, da kan en begynne å lure hva slags kunnskap de har eller ikke har. Vennligst kun svar på spørsmål, dette er ikke noe diskusjons forum
  2. Noen i Stavanger som kjenner til verksteder som ser gjennom fingrene på det tåpelig forbudet om ikke lov å sote de fremre vinduene? Trenger en etter kontroll som tar for seg kun det...
  3. Bilen har stått såpass lenge at batteriet ble kaputt. Ved montering av nytt batteri, skrur jeg på tenningen og viskerne stsrter å gå. Hendel for viskere virker på hadtigheten men viskerne går konstant når hendel er satt på av.. noen som har vært borti dette før?
  4. Noen som kjenner til denne startsperren som en må resette med en dings på en blinkende rør diode ved girspaken? Finner ikke hoved nøkkelen min med den dingsen på (som sikkert snart er tom for strøm uansett), så trenger å fjerne denne. Finner svært lite på nettet da jeg ikke vet hva det heter, så blir litt sånn søk i blinde. Vet det er snakk om en boks under rattet men den er det bare svarte ledninger inn til, så hvis det er klipp å «lim» der så er det ikke lett.. noen som har en DIY med gode bilder på for dette?
  5. Trenger ny dash med kopholdere og HUD hull, sort, må være pent uten skader.
  6. Smart! Jeg skal sjekke Ebay! Nødvendig å bytte releet også? Følger du BMW sitt service program i forhold til Km stand eller ditt eget opplegg? Min er kjørt 130.000 nå å vurderer en bilferie til Tyskland for storservice, men hva er vanlig å utføre da? Tenkte ta disse reparasjonene da også muligens.
  7. Hei, hva byttet du for å få det så billig? En uorginal glødeplugg koster 270,- og reelet 1600,- vil folk si det er forskjell på originalt og Bosch? Nesten dobbel pris for org.. min sliter med kaldstart nemlig.
  8. Får sende meg tilbud bilder og info på PM da koster sikkert mer enn 490,- som det koster for ny del
  9. Før jeg fikk laget meg noe test system så ble lekkasjen hakket større.. feilen var i agr kjøler. Sprukket i feste anordningen til en slange. så nå kan jeg ikke kjøre bilen vekk engang, prøve å dytte den ut på parkeringsplassen her på jobb. Så får jeg håpe bavaria har på lager (tviler) GS har på lager, så får ta noen tlf å se om jeg kan få delen samme dag! Takk for nyttig info!
  10. Vel, etter å ha googlet litt så serjeg at L-band er svært lite brukt. Jeg hang meg opp i hva 2 enkelt personer kommenterte om L-band og stillte derfor spørsmål om det ser nå av egen "forskning" at en slik antenne ikke vil være nødvendig i de nærmeste årene ihvertfall 😄 Beklager "maset" 🙈
  11. Men hva gjør dere med Dab-l band signalet? Ny haifinne eller annen type? Kjører en del til utlandet og trenger det
  12. Nei det var liksom det, med så mye sprut og væske som forsvinner så skulle en jo kunne se det lett, men ser ingenting. Jeg får lage til noe trykktesting med 1 bar å se on jeg ser noe. takk for alle gode tips!
  13. Hvordan gjør jeg det? Hvordan finner jeg ut om deg er egr? Hadde egr åpen for rens, ink innsyg for 1 år siden, var veldig rent å pent da...
  14. Vaska motor rommet for 10 dager siden, var kun støv da og ingen spor av kjølevæsker.. kan ha vært uheldig å spylt for hardt på en slange, men tror ikke det.. feil melding kommer hver gang jeg starter og stopper bilen. Fyllte nettopp på 2-3 liter for å komme til maks merket. Da etterå ha kjørt ca 1500km... får prøve å vaske igjen å se på nytt...
  15. Har fått et forbruk på kjølevæske de siste dagene, ikke stort men stort nok til at feilmelding kommer. klarer ikke se lekkasje ved tomgang, med inspeksjon med lommelykt, heller ingen ulyder. Etter å ha sett under motordeksel kan jeg tydlig se spor av frost væsken, se bilder. jeg har inspisert radiator uten å se tegn til frost væske på denne... noen som har forslag ut fra bilder eller tidligere erfaring med samme motor, 525d, 2008 mod 3.0liter På forhånd takk for innspill og hjelp
  16. Hvor er beste sted for dab antenne montering? Ser mange tar den i frontruten, mens noen på siderutene og bak.. noen fasit? Hva med denne Dab-l band antennen, ligger denne i haifinnen?
  17. Fungerer den i utlandet også? Dette er vel den som fungerer i Norge, DAB III ? Er det viktig å jorde antennen?
  18. Ok, dette med navigasjon har jeg hørt om, så det er greit Trodde den nye 5 serien ihvertfall hadde grafisk visning av hvor en styrer lufta hen, varme i sete etc.. Idag er det antenne i side ruten ja, også er det vel i Haifinnen... Leste et innlegg nokså i starten at en kunne bytte ut haifinnen med en nyere som hadde DAB-L, gjelder det min også for kjøring i Utland? Finnes det en Dab antenne for vindu som har orginale kabler og sockets for direkte tilkobling i NBT? Så jeg slipper lete etter plugger osv og koble det.. Takk for svar
  19. Etter å ha lest 9 siden og så at det var hele 31 sider, så hoppet jeg til siste og spør heller de 3-4 spørsmålene da jeg ikke vet om svaret allerede står i posten her.... Jeg har gått til innkjøp av NBT med Dab+ til min e61 lci. Jeg har alt unntatt antenne for dab+. Jeg leser at det er 2 komponenter en trenger her for 2 signaler. Jeg kjører av og til litt utenlands så da trenger jeg vel begge? Dab III og dab-l? Kan noen hjelpe med part nr for de 2 dab antennene? Det neste spørsmålet, som jeg ikke hadde før jeg leste Saltkjelen sitt innlegg om at NBT ikke går overens med Head up..... Stemmer dette? Jeg har påbegynt retrofit for headup, kjøpt inn alt av deler, mangler kun dashbord, har byttet frontvindu og regnsensor, byttet hovedbryter.... Er alt dette forgjeves, nå som jeg har kjøpt meg NBT ? Er det ingen måte å få det til å fungere sammen med NBT? Nye 5 serien mflr har jo begge deler... Rart at jeg har lest så utrolig mye om dette på norske, utenlandske sider og aldri sett en eneste plass nettopp det Saltkjelen skrev.... eller misforsto jeg ? Det jeg visste var at grafikk for klima ikke vil fungere, som er litt dumt, men ikke verdens undergang. Men et spørsmål allikevel; Er det klin umulig å få det til å virke? Hva er forskjellen i denne retrofitten med NBT og en bil som kom org med nbt hvor det fungerere? Sikkert noen som river seg i håret av spørsmålene, men setter pris på svar fra de kompetene folkene her inne som gjør oss mindre kompetente litt smartere
  20. Opp! Trenger fortsatt! Reiser ned til sørlandet i helga, har plass i bilen!
  21. Hva koder har dere? Hva slags koder trengs? Sent from my iPhone using Tapatalk
  22. Ordner seg ikke alikevel. De har autologic tester. De får kjørt setene i alle posisjoner og funksjoner i testeren men når de kobler den fra får de ikke kjørt sete funksjonene i bilen. Det kommer opp feilmelding at modulene ikke tilhører denne bilen. Autologic testeren kommer heller ikke inn på modulene for å endre chassi nr, kan det være en sperre som ligger inn(tyveri sperre)? Vennligst ring meg på 98296991 om dere kan hjelpe Sent from my iPhone using Tapatalk
  23. Ser ut som det ordner seg. De klarer å bruke dem alikevel. Problemet/utfordringer er at det er 2 strammere per sete på preface, en på rulla og en hvor du klikker i beltet mens facelift har kun på rulla. Men ser ut som de klarer kode vekk den som går på der hvor du spenner beltet fast! Så da ordner det seg alikevel! Sent from my iPhone using Tapatalk
  24. Hos deg eller dem hehe Sent from my iPhone using Tapatalk
  25. De passer ikke tydligvis... Vet ikke hvorfor men kvål auto og bavaria gs sier så.. Sent from my iPhone using Tapatalk
×
×
  • Opprett ny...