mudbug

Hei! Jeg fikk ulyd ved start av morgen, kald start. Denne ulyden er i dynamoen's området. Her er lydopptakk: Er det hjulelager fra dynamoen???? Det jeg har gjort: 1. Idle hjul skiftet igår 2. stammeshjul skiftet for ett år siden (Jeg testet og hørte ikke noe lyd) 3. Lyden er ikke fra VANOS 4. vannpumpen skiftet for en uken siden (Den har hatt 80000 km) 5. Bankelyd er fra hydraulisk stramme. Hvis jeg legger stetokop på hydraulisk strammen, hørte jeg en skikkelig bankelyden. Jeg har snakket med BMW, de solgte kun 3 stks (inkludert meg for 6 år siden, da jeg oppgraderte fra mekanisk til hydraulisk stammen) i nesten 10 år. De sa at det var sjelden at den var gåen. Er det sånn hos dere E39 med hydraulisk strammen. Takk for hjelpen

Bentley manual stod det 120Nm for E39.

Dette var kjempe billig. Sist gang betalte forsikringen 22000kr kun for frontfangen med PDC sensor.

OK. Jeg tar 95W ellers venter jeg lenge. Skal ut reise offshore uken etter påsken.

Hei! Jeg bestiller Michelin Pilot sport 3. 95W har de på lager, men 95Y må jeg vente etter påsken. Er det stor forkjell mellom 95W og 95Y for E39 520??Takker

Sist gang brukte jeg poleringskiven som kjøpte fra rogalandjernvarer, kostet nesten 400 kr (kun ett stykk). resultat var veldig glans. Kanten var som et speil. Denne gangen hadde de ikke på lager, så kjøpte jeg fra Jula. 3 skiverer kostet 69 kr .

Takk for det. Jeg brukte Meguiars Metal polish

Det er bare løsnet bolter og tar den ut uten å demontere støtdemper. Men du har touring, kanskje er det forskjell.

Her er min DIY: http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=1&t=178491

Igår skiftet jeg oljefilterhus pakning, vannpumpen og termostathus Idag byttet bak støtdemper og forstillingen

Ferdig med å installere bak støtdemper og bakstillingen.

Jeg fikk lekkasje på oljefilterhus. Her er en DIY for å skifte pakning. Jeg skiftet også vannpumpen og termostatshus med termostaten. Det sparte jeg litt tid og det var god plass å demontere termostathus og vannpumpen. Dette ble gjort på E39- M52TU/M52 motor. Utstyr: Pipe: 10mm, 13mm, 14mm, 16mm, 19mm og 36 mm. Aluminiumspakning 32411093596 - 4 stykker Oljefilterspakning 11421719855 Oljeslangen til VANOS og oljefilterhus 11361705532. Banjo bolter 32411094908 - 2 stykker Fremsgangsmåte: 1) Kople av batterien ( først negative ledning, så positive ledning). 2) Ta av luftinntak. 3) Ta av vifte og viftereim. 4) Skrue av oljefilterlokk slik at oljen renner ut av filterhus. 5) Ta av servobeholder. 6) Ta av dynamoen ved å skrue av øvre- (70Nm), nedre bolter (fant ikke moment spec. Jeg brukte 45 Nm) og positve ledning på bakre av dynamoen. 7) Skrue av 2 bolter som holder servopumpen. . Rengjøre området med høystrykkspylen. 9) Skrue av Banjobolter (32 Nm) på filterhus og Vanos. 10) Skrue av 6 bolter (22 Nm) og fjerner elektriske koplinger. Pass på å nummere på bolter. De har forskjellige lengde. 11) Fjerne filterhus og sjekker om guidepinner ikke er skadet. 12) Fjerne pakning (den gamle pakning var så stiv)og setter inn nye pakning. 13) Opsjonal - Jeg skiftet både vannpumpen og termostathus med termostat. 14) Installere nye Vanos oljeslangen med nye banjobolter. 15) Installere dynamoen og alle elekstrisk koplinger. 16) Installere servobeholder 17) Installere vifterreim 18) Installere luftinntak 19) Installere vifter 20) Kople på batterien (postive først, så negative (5 Nm)) 21) Lufte kjølevæsken (hvis du skifter kjølevæsken)

Skiftet oljefilterhus pakning, vannpumpen og termostathus. Her er en DIY: http://bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=1&t=222819 Imorgen skal det bytte bak støtdempe og forstillingen.

Nå er det bestilt Michelin Pilot Sport 3

Byttet ABS sensor idag, måtte boret sensoren.

Jeg skiftet ABS sensor på høyre bakaksen. Jeg fikk knukket og hele sensoren lå igjen. Jeg brukte 3 mm bor og boret i midten på sensoren (ca. 1,5 cm inn på sensoren). Jeg skruet inn en gipsskrue 5cm. Jeg trakk den ut med en tang mens en venn brakk den ut med ett stort flatskrujern ved navet. Jeg har ikke bildet men du ser sensoren på navet. Nå er lampene slukket.

Hei Kan dere anbefale dimensjon for meg? E39 520. Takker 18 x 8" foran 18 x 9" bak.

Jeg fikk nettopp ABS og antispinn på speedometer. Cruiset mitt virker av og til. Det var høyre bak sensor som er feil. Jeg har ikke skiftet sensor ennå.

før du installerer program, høyreklikker og troubleshoot incompatibel. Så installerer du XP 32 bit

Hva er prisen for dekkene??

235/40-18 på 8" foran 265/35-18 på 9" bak. jeg tenker på å ha 255?? Er det noe problem med å kjøre hvis Continental er breie??? Hva med Michelin pilot sport 3??

+1. . Hvilken interfacen brukte du??

gratulerer

Ferdig med sommerfelgen's prosjektet . Når lyser direkte på felgen, er det en skikkerlig gullfarge.

Hei! Jeg fikk 2 feiler på bilen. 1. MRS3- internal control unit fault - fault frequency 17 . Jeg googlet og det stod at sjekkt ladespenning til airbag module. Er det batterien som er dårlig??? 2. DME - Flausibility, idle speed (leakage air) - P0505 Igår fikk jeg motorstopp plutselig mens jeg kjørte ved 60 km. Jeg startet bilen på nytt, ingen problem. Skal kjøre diagnosen idag. De to feilkoder fikk jeg før motoren stopp. er det nr.2 som gjør dette feilet? takker for rådet.