mudbug
-
Innholdsteller
2170 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av mudbug
-
Håper at den Kina clone yellow head virker lenger, kryss på finger
-
Kanskje den trenger ny aut. ojle??? (flushing kassen)
-
Kjørte en diagnose, fikk jeg denne melding: DME - F3 DME: Misfire, cylinder 6 (OBDII: P0306; EUIII: P0306) - Misfire with cylinder cutout - -- - -- - -- - Currently not present - Sporadic fault - at: coolant temperature 6.8 °C - at: upper speed limit 960.0 rpm - at: upper air-mass limit 185.2 mg/stroke - Last atat lower air-mass limit 163.4 mg/stroke - Last atbefore: operating hours 1.5 h - Fault frequency 1 - Cylinders 1-6 B1214_M0AUS Sylinder 6: er det nærmeste radiator??? Hva er galt her
-
Hei! Jeg har sjekket nyere versjon for min DME E39 2000 model. Det er helt sikker kjekt med ny oppdatering. Jeg vil høre om noen erfaring etter oppdatering før jeg gjør det. Hva med PC krasjer under oppdatering. Får jeg startet bilen igjen (har kun en bil). Takker for infor. Trenger ikke oppdatering auto. kassen (samme part nummner) -
Rollo ligger bak dørspanel. Du må ta av dørspanelen. Det er to skrue som holder den.
-
Jeg har 225x35 17". Jeg øker fra 2,3 til 2,4 bar framme og 2,5 bak. Rattet blir mer lettere. Det er utrolig at jeg kjører med 2,1 bar i 6 år og rattet er tung.
-
Hva er årsak til feiltenning???
-
Jeg starter bilen idag, hele bilen og motoren rister og lukter bensinluft. Det ser ut som motoren blir kvalt. Motoren lyser på instrument cluster. Jeg stoppet og startet igjen. Ingenting galt. Motoren rister ikke. Hva er det somvgjør bilen og motoren rister??? Takk for rådet.
-
Her er WDS online: http://spaghetticoder.org/bmw/wds/
-
Er det god nok når jeg har en sånn: http://cgi.ebay.com/NEW-SWITCH-MODE-13- ... 19b9e2d038
-
Du kan bruke yellowhead, ops ellers opps uten vmware. Men passer på at det er mange header som produserer fra Kina. Det er ikke sikkert at de virker lenge. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-GT1- ... veQ5fTools
-
Denne er billigere og kan diagnose med bilen DCAN til 2011: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-USB- ... 3f07c50bce
-
Jeg har opprinnelig tungt på rattet. Jeg hadde 2,1 bar fra før. Idag øker jeg til 2,3 bar 17" hjul. Jeg føler at det er litt lettere på rattet. Hvilken trykk på dekk har dere???Takk for rådet.
-
Nei, det vet jeg ikke hvordan man gjør Hvilken software kan man oppgradere, og hvor får man tak i ny da? Har ikke kommet så langt erfaringsmessig Det er progman som man oppdaterer bilens software, regner med at du må ha en veldig god lader ellers konstant tilførering av strøm.
-
SSS/progman v44? er det feil?, Progman v32 er den siste versjon, men du kan oppdatere file fra ISTA P. Etter v32 er det ISIS server.
-
Har du oppdatert sofware på din bil???
-
her er en liten video:
-
Du kan bruke DIS for å kode (V.44)
-
Du må ikke kjøre diahead, kun IFHserv og ediabas running (slå på INPA og exit).
-
Har du satt på parklys da du kodet bilen???
-
brukte du SSS progman??? hvilken interface har du??? Jeg tør ikke å oppdatere software ennå pga bilen ikke har noen problemer med DME eller auto. kassen.
-
Jeg har nettopp kodet min bil med pling varsel når nøkkelen er i tenning. genial .
-
For 2 år siden var både vifterrem og hydraulisk trammehjul var byttet. Jeg hørte lyder når jeg var i endestoppen på begge siden..
-
Hvordan kan man måle trykket??? Må til verstedet for å måle???
-
Det er like ille unansett. Når jeg svinger fra venstre til høyre, ser jeg at det er veldig lite bevegelse i servo beholder.