mudbug
-
Innholdsteller
2170 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av mudbug
-
Det er lett med ettermonteringskit fra BMW. Det er en EBA som viser deg hvordan du gjør det. Alt ettermonteringsutstyret må du kode for det ekstra du setter på bilen. Jeg kjøpte innenspeil på Ebay 60 EURO. Det tok 5 timer pga jeg hadde montert avblendbart på M5 speil også. Her er min DIY http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=1&t=184102 Det blir fort med penger hvis BMW gjør det for deg. Du kan gjøre det selv og BMW koder for deg. Det er fantatisk med avblendbart speil. Det er mange som kjører høyere bil for tiden, så blender lyset rett på dine øyene. Det er så irritert.
-
Dere kan sjekke om dere har LCM3. Det er LCM2 til og med produksjonsdato 09-98. Hvis dere har LCM2, så er det ingen kjørelys funksjon. Det står en merkelapp bak på LCM modul om det er LCMII eller LCMIII. Derfor fikk dere feil på NAVCODER
-
det er bra at du fikk det til. Du kan skifte overskrift til LØST.
-
Jeg har tenkt på pakning. Jeg søkte på etk. De selger ikke separat pakningen, men hele lokket.
-
00' 520ia E39, Jeg er ikke alene
-
Ja den er høy. Men den er for diesel bil. Jeg har besin.
-
Setter du riktig Amper på sikring??. Det er ca. 30A??
-
Er det høy eller lav cluster???
-
Det er et sikringshus inne i hanskeskuff og over batterien i bagasjerom.
-
Det er mulig rele'. Men det er ofte at sikring gikk først.
-
Hi! Jeg sjekket kjølevæske to måneder på rad nå. Bilen mistet ca. 15 ml vann hver måneden. Er det vanlig at den forsvinner litt. Ellers min toppspakning som begynner lekkasje. Takk for rådet. Bilen er gått 130k. Er det topsppaking gått så tidlig???
-
ja. Jeg tror de bruker en overgang mellom USB og COM. Dette er du installerer selv. Det tar mye tid. Du må kunne litt UNIX språk for å installere DIS. 1. windows XP 2. VMWare (virtual machine) 3. opprett virtual machine med SSS elllers DIS spesifikasjon egenskaper 4. install modifisert hardware HWVER.DLL 5. install base disk DIS eller SSS 6. Install INPA 7. redigere EIDIABAS.ini for å kommunisere med DIS og SSS. du må ha andre file itilleg som diahead og irhserver32.exe. Hvis du har den yellow head, så trenger du ikke diaghead program. 8. firer opp laptop og koder, programmerer, diagnoser og oppdaterer software DME (som på min bil ) Det er veldig lenge siden sist. Jeg husker ikke mye igjen.
-
Nei, jeg tror du får ikke til å kjøre, derfor står det i EBAY KUN IBM T30. http://www.vidaobd2.com/BMW/BMW-GT1-DIS ... zAodFXHrvQ "Three versions hard disk for this product: 1.Hard disk fit IBM T30, T42, T60 2.Hard disk fit DELL D610,D620,D630 3.Hard disk fit all laptops" Så det må kunne gå an å omgå dette. Det er bedre at du spør om hardisk passer på din IBM før du kjøper.
-
Nei, jeg tror du får ikke til å kjøre, derfor står det i EBAY KUN IBM T30.
-
Du trenger bare 256mb ram for den virtuelle maskinen. Du må opprette 2 maskiner, en for SSS og en for DIS. Det er klar jo mere ram du har jo bedre. Hvis du har 512 ram. Det er helt OK.
-
Det er verd å ha DIS, SSS og NCS expert. Du kan kjøpe ferdig innstallert hardisk med alle program på en hardisk, plugger du inn på en IBM T30. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/DIS-V-57 ... veQ5fTools Når det gjelder interface, kan du velge i forhold til din lommen. Lykke til. Jeg har 2 stk IBM r52, og en stk r51 liggende, men ingen T30. Hva er spesiellt med denne modellen egentlig? Har den rs232 kontakt? BMW bruker Native installasjon SSS og DIS på IBM T30 som har en del hardware for å kjøre SSS og DIS. Programmet vil sjekke hardware før installasjon. Derfor bruker vi en så kall Virtuelle machine for å opprette en maskin som passer på T30 spesifikasjon. Du må ha en så kall modified Hwver.dll hvis du vil installere selv på din IBM. Hvis du kjøper på Ebay, så må du ha en T30.
-
Det er verd å ha DIS, SSS og NCS expert. Du kan kjøpe ferdig innstallert hardisk med alle program på en hardisk, plugger du inn på en IBM T30. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/DIS-V-57 ... veQ5fTools Når det gjelder interface, kan du velge i forhold til din lommen. Lykke til.
-
Kansje din LCM modul har ikke denne funsjonen?? Har du sjekket med de andre som har 97 E39 om de har kjørelys??
-
Ja, du må slå den av på selve LCM ECU (Light check modul).
-
ellers bruker du NAVCODER, les denne tråden viewtopic.php?f=1&t=185178&start=0
-
Du må ha program og interface for å kode den av. Hvis du bruker NCS expert, skifter du denne funksjon i LCM modul fra aktiv til nicht_aktiv. Fra KALTUEBERWACHUNG_FL aktiv til KALTUEBERWACHUNG_FL nicht_aktiv ellers BMW kan kode for deg.
-
Du kan se på NCS EXPERT på LCM modul og setter denne funsjon fra nicht_aktiv til aktiv: fra : TAGFAHRLICHT_ECE nicht_aktiv til TAGFAHRLICHT_ECE aktiv
-
Har du sjekket i DIS 44 og SSS i CAR KEY MEMORY om den (Day time driving light) lister opp, så setter den på aktivt og koder bilen
-
OK.! hvis bilen gynger mye opp og ned, er støtedempen gåen, ellers mottsatt
-
Hvordan vet du støtedemper er gåen??? Jeg har ikke skiftet de. Nå er de 11 år gammel.
