HVA????HARRU MIN KASSE?stakkars sjuern min..hmm...Men ja...Om det er den kassen som stod i min bil så funker den gull, overhalt alle gir inkl. revers og forsterka 3. gir
jupp, åpne panseret, rett foran rattet så sitter sikringsboksen, åpne, dra ut gamle releet (sørg for å ikke knekke klipsene) også sette inn ett nytt ett...
Den drivstoff filosofien tror jeg bmw har lagt inn bevisst på sjuerne...Både på min gamle e32 og e38 så brukte den mindre i høy fart...Og trilla laaaaaangt! Samme er i e65 også, er helt nede i 0,8 på mila når jeg ligger i 120 og cruiser....
snart vil vel de på andre siden også koble ut til tider....både foran og bak...Så...bytt det gule releet i sikringsboksen...koster vel 3-400kr på gs...