Stavangerske

Heisann, Etter vel ett år uten bmw har jeg nå anskaffet meg en E61 Xdrive. Da dette er min første med firehjulstrekk lurer jeg litt på om det er noen ting som jeg bør tenke over mtp slitasje/teknisk på disse? Har også at hjulene på en 4x4 har et litt annet oppsett enn biler uten?? Takker på forhånd for svar

Flott E91 325d msport til salgs Selges pga at den ikke blir brukt Må ikke selges, men kom gjerne med bud. Erlend Tlf: 95725712 http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=51346142&editAd=true

Solgt.

Felgene er ikke solgt nei

Tror det blir alt eller ingenting..

Innpresset på felgene er ET34 foran og ET37 bak Mvh Erlend

Sikkert ikke en upris i forhold til det jeg kan se de ligger til nye.. Jeg kan ha det i bakhodet, men pr pt så er det nok litt i øvre sjikt..

Hadde det bare ikke vært bicolor.. Hvor ligger du prismessig? Er nok i utgangspunktet litt over mitt budsjett, da jeg nettopp har bygget hus.. Litt dumt å sitte med huset alene pga noen felger..

Nei si det.. Høres 7000,- ok ut?

Noen som er interessert i dette hjulsettet? Strøkne felger med 225/40-18 foran og 255/35-18 bak, runflat originale dekk med mye mønster igjen. Er på utkikk etter samme felg i 19" eller noe annet originalt BMW/Breyton/Hartge. Kom med forslag hvis du har, eller et bud på disse felgene. Hjulene står i Stavanger Beklager dårlige bilder Mvh Erlend

Hei, Er det noen som har erfaringer rundt montering av defa warmup pakke? Kanskje det er best å få den installert hos fagfolk? Det gjelder en E91 diesel. Mvh Erlend

Heisann, Jeg har slik navi. Lurer litt på hvorfor du vil oppgradere..? Er det flere nye veier som har kommet eller er det flere nyheter med det siste kartet? Prisen er såpass høy at det bør være markante forskjeller skulle det bli interessant.. Mvh Erlend Haga

Hehe.. Ser den, noen elbilfanatikere er og blir det de er.. Jeg er heller ikke så sikker på at elbiler er fremtiden, men den retningen er nok veien å gå mtp det fossile som kommer til å ta slutt en dag.. Her i Norge har vi jo en kjempemulighet da vi både har billig strøm og store muligheter til å utvide vår fornybare energipark. Videre vil jeg også nevne at det norske avgiftsystemet er så gammaldags og inngrodd at det ikke hører hjemme noen steder (i hvertfall omreg.avgiften!!!). Biler med lite utslipp, men effektiv motor blir straffet for høy effekt.. Hvis Norge vil være en miljønasjon bør de senke avgiften på nyere biler, slik at den gamle bilparken stille og rolig blir byttet ut.. Dette var litt offtopic, men håper takhøyden er tilstede.. Erlend

Jeg må si jeg ikke helt forstår frustrasjonene til trådstarter.. Hvis man skal gå rundt å irritere seg over alle forskjellene i avgiftspolitikken her i landet, så har man et rimelig stort problem. Var selv på tanken med å kjøpe Tesla S da den ble introdusert for ett par år siden, men droppet det mtp den økonomiske krisen som kom og Tesla som enda ikke hadde fått bygget produksjonshall osv.. Kjøpte meg her for ett år siden en Leaf som konen bruker som pendlerbil. Ypperlig for oss, men kanskje ikke så bra for andre som har lengre avstander til jobb. Synes avgiftslettelse på disse bilene er helt på sin plass. Uten disse fritakene hadde det ikke blitt solgt noen dvs at utviklingen av elbiler hadde stoppet opp. Klart det er mange med dyre biler som er uenige at disse skal ha avgiftsfritak, men for miljøet sin del så er det jo den veien vi må gå.. Skal ikke si jeg er en miljøfrik fordi vi har annskaffet oss elbil (jobber innen oljeutvinning, så det er vel en selvmotsigelse), og jeg er enige med at det er mange som er veeeldig spesielle av de som kjører slike biler. Men elbiler er kommet for å bli, og da er det like så godt å kjøpe seg en nå, når man enda får bruke noen av avgiftsgodene.. Elbiler pr. dags dato er ikke ment til å være bil nr.1 (vil jeg tro) for 160km (140 i praksis) på optimalt føre er ikke noe voldsomt. Om Tesla model S kan bli det, vil jo den første vinteren vise for ja, rekkevidden blir vesentlig dårligere under kalde forhold (sammen med varmeapparat osv..) Erlend Haga

Kom over denne på finn.no. I forhold til utstyr/alder er dette en veldig god pris http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=38577557

Hei, Hvordan er det å kjøre 3-serie med 20" felger? Har du fått noen bud pt? Har tenkt på disse felgene selv i 19", synes det kanskje er litt overdramatisk med 20"..? Kunne kanskje kommet ut en dag for å se på dem..? Mvh Erlend

Hei, måtte bare høre om du fikk noenlunde det du var ute etter for bilen? (Trenger ikke komme med eksakt beløp) Lurer litt på prisnivået på disse bilene.. Mvh Erlend

Noen som vet hvor mye jobb det er å installere dette? Skal man demontere hele interiøret, eller er det rimelig raskt gjort? Så de hadde et forum på bimmerretrofit der det sikkert står mer om installasjon, men har ikke fått tilgang dit enda.. På bimmerretrofit hadde de også 2 plug and play kabelmuligheter. Noen som vet hva man trenger? - Single MULF or TCU only eller - Both MULF + TCU

Hva snakker vi om kostnadsmessig for å få tak i en slik combox? Skal bilen inn til koding også ifm denne installasjonen? Er litt frustrert over BMW, man kan proppe bilene med infrarød kamera, internett, aktiv cruise osv.. men er man ikke på vakt så ender man kanskje opp med en bil uten en eneste koppholder.. (mitt tilfelle) og selvfølgelig bluetooth-overføring av musikk.. Til og med Leafen til kona har bluetooth.. (og koppholder..)

Skal det være mulig å skifte sang på iphone via rattet når det er installert combox? Kunne godt tenkt meg å skaffe en slik for å slippe aux ledning som henger ut av armlenet, for å kunne skifte sanger.. Er det noen som vet om en slik telefonadapter som installeres i armlenet, om den gjør samme nytten som combox bare uten å sende musikken via bluetooth? Det skal også nevnes at jeg ikke har usb i armlenet, så det er kanskje ikke mulig for meg uansett..?

Det var jo bra. Jeg tenker dog mer i retning fremover. Vil det bli registrert et sted på bilen at den har vært omprogrammert? Er det noe slitasje på motor/clutch/girkasse? Det finnes flere varianter også, men ser vel at en rundt 250hk er nok.. Mer enn det blir nok bare tull.. eller..?

Har hentet en 325d lci msport touring fra Tyskland. Bilen er veldig god, men synes den mangler litt krefter. Er skeptisk til "chipping", men ser det er flere og flere som gjør det. (til og med mine konservative foreldre med sin citroen) Hva er ups and downs med å laste inn ny ECU upgrade? Jeg har manuell girkasse.. Erlend

Hei, Jeg har ikke hentet bilen enda, står i Tyskland.. Fikk et skriv der det står "Fahrgestellnummer: A552523". Vet ikke om det er dette nr du sikter til men det er alt jeg har fått til nå.. Kjøper gjerne forsterkeren din hvis det er en bra greie.. Hadde Blaupunkt (ett eller annet PNP) i den andre E91`en.. Slipper jeg å hente fra USA så gjør jeg gjerne det.. Hvis du klarer (ut fra bil nr) å finne en full utstyrsliste, så send den gjerne. Jeg har bare fått det generelle utstyret, men er litt spent på "pakken" Mvh Erlend

Heisann, Gratulere med ny bil og velkommen hjem.. Jeg slenger meg på denne tråden, bestilte en nesten identisk bil for ett par dager siden og er interessert i en audio oppgradering. Vet ikke hva slags anlegg det er i den originalt, men at den har navi pro.. Hadde en e91 tidligere der jeg oppgraderte anlegget, men denne var pre lci. Er det store forskjeller på denne kontra lci? Forstår at de har gått over til å bruke Harman Kardon..? Var litt idiot da jeg oppgraderte den forrige bilen.. Kjøpte utstyret (komponentsett, forsterker og sws subber).. så kom smellen med at jeg hadde logic 7 anlegget fra før så det ble en del mikk makk for å få det til å spille.. Jeg er ikke noe spesialist over hodet i denne sammenheng. Fikk veldig god hjelp av haugejan`s tråd, pluss flere andre sider. Venter i spenning selv til du kommer i gang, kanskje jeg kopierer deg på anleggsbiten hvis du er fornøyd.. Mvh Erlend Haga

Jepp det er nok MAK felger.. Takker for tipset!