larserso

Ok, da er det jo en relativt grei sak skulle man tro Men, er det vanlig at det er slik nivåsensor på biler uten xenon originalt? Det gjor jo konvertering til xenon mye enklere og mer interessant. Fikk beskjed da jeg forhørte meg hos Autozentrum at biler uten xenon originalt ikke hadde disse nivåsensorene skjønner du. Hvor(dan) kan man finne ut om bilen har dette?

Høres ut som om motorvarmer er en grei investering for deg

Er du sikker på at det er automatisk høydejustering med nivåsensor på/ved bakaksling som registrerer endringer og justerer fortløpende under kjøring? Utrolig forstyrrende å møte biler som kun har bytta fra halogen til xenon uten å ha montert sensorer også. Alle har vel høydejustering for regulering i forhold til tung last etc., men har ikke hørt om at det er automatisk regulering på bil som ikke har originalt xenon før.

He-he Bra fish! Nå tror jeg faktisk trådstarter har oppnådd noe med tråden her

Her snubla jeg over tråden til Mr.Stream: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=3 ... c&start=60

He-he Det er bare å holde seg borte fra forum så man er lykkelig uviten og ikke krisemaksimerer unødig

Føler at denne tråden løsnet litt ved at noen faktisk har bokstavelig talt fått et lys tent Tror mange flere ville blitt overrasket om de faktisk testet ut dette. Personer i veikant som man ikke ser er jo et skremmende godt eksempel på hvor utslagsgivende denne forfengeligheten faktisk kan være. Er også enig med det som blir sagt om opplyst vei. Godt oppsummert Captain

Må si jeg ikke kjenner meg igjen i beskrivelsene over her. Veldig kjedelig du har fått så dårlig behandling. Hadde selv bilen min til AG i høst for skifte av noen deler og endelig følte jeg at jeg hadde funnet et ordentlig godt verksted her i byen som var fokuserte på kvalitet og la litt i arbeidet sitt. Har dog ikke prøvd Autopower enda for synes de har vært så lite imøtekommende når jeg har ringt de og spurt etter priser etc. Kan bare nevne at da jeg hadde oljeservice på bilen på Autozentrum så ripa de opp støtfanger, høyre forlykt, min nesten nye BBS CH felg med mer... Støtfanger og lykteglaset var 4 dager gammelt. Siste gang jeg leverer bil på noe så enkelt som service uten å ta bilde av HELE bilen først...

Au, såg ikke pent ut! Hvordan skjedde dette? Godt det gikk bra med alle. Veldig kjedelig med bilen, men det blir heldigvis bare en bagatell i forhold til mennesker likevel. Du får rive av xenon-opplegget og selge meg billig

Noen som har en invitasjon til overs..? Jeg har ikke, men kunne jo vært fint om vi prøvde å få til en intvitasjonsring på bimmers på Spotify der de som har sender videre per PM om de har invitasjoner å gi. Se her: http://dinside.no/data/internett/musikk ... 91933.html

De er oppgitt å ha noe kortere levetid enn standardpærene ja, men forskjellen er så stor at jeg synes det klart er verdt det. Jeg har hatt mine i vel et år nå om jeg ikke tar helt feil og er fortsatt fornøyd med den overraskende store forbedringen fra standardpærene. Pærene er oppgitt til 55W, altså det samme som standardpærene, men har ikke forsøkt noen måling. Det må vel være grenser for hva de kan holde seg innenfor når de oppgir 55W? Hvis ikke har produsent et forklaringsproblem om reflektor svis. Er i hvertfall strålende fornøyd og null problemer så langt. Philips har vel også sin NightVision-versjon som skal være noe i samme dur, uten at jeg har prøvd den.

Er meget fornøyd med pærene! Går mot andre vinteren med de nå og fungerer meget godt. Jeg har ikke xenon, men sammenlignet med fruens nye A3 med xenon, er nærlyset natrulig nok litt (men overaskende lite) bedre og nærlysene synes jeg er nesten like bra på min med de pærene. Da jeg bytta tok jeg noen bilder av før/etter og kun nærlys med disse pærene lyste nesten like godt som fjernlys på standardpærene (bilder tatt med samme, manuelle innstilling) Kjenner meg ikke igjen i Håkons problem. Hva mener du med at det ikke er noe igjen av pærene?

Ehh... Er du seriøs og har du lest argumentene i tråden mot nær + tåkelys? Misunnelse og gammel bil?? Er hverken misunnelig på en E36 med angel eyes eller synes min 2004 modell er så veldig gammel. Du blender altså mindre med dine nyere tåkelys og blir selv mindre blendet av tåkelysene dine fordi de ikke lyser opp asfalten rett foran bilen din..? Selv ny teknologi opphever ikke fysiske lover eller antaomien til mennesket (om det er rett å bruke utrykket anatomi om syn...)... Naturlig nok er gode lys alfa omega i mørket, men det er vanskelig å komme unna at mye (ikke nødvendigvis det samme som godt) lys blender møtende trafikk. Bruk hva du vil når du er alene på veien, men vær så snill å innrømm at tåkelysene dine ikke er kritiske for belysning av veien og slå de av når du møter meg. Gjentar meg selv en siste gang: Er det virkelig noen her som mener tåkelysene er nyttige til å lyse opp veien i 80km/t - 22m/s ? Jo mer tåkelysene lyser, jo mer blir veien rett foran bilen lyst opp og jo mer av mørkesynet til fører blir ødelagt. Mener du det motsatte i dag så stikk ut i kveld og prøv å se langt fram og ut til sidene framover (og ta bilder med manuelle innstillinger) og få høre hva du synes i morgen (sammen med bildene).

He-he... Takk, takk, leste innlegget ditt og tenkte at "pokker, det der skulle jo jeg skrevet også" noen steder Helt enig med deg om synet på uvitenhet. Kunne nesten vært interessant å hatt en avstemming som inneholdt mening om effekt av tåkelys, antall år med førerkort og på hvilke veier man kjører.

Grattis med veldig fin bil og velkommen hit! E46 M-tech synes (selvfølgelig) jeg er noe av det bedre man får fra BMW. Kombinasjonen av sportslighet og å være praktisk skal du lete lenge etter. Samtidig er jo stasjonsvognkarosseriet veldig fint med M-tech da Når det gjelder felger må du være innstillt på å valse ganske mye bak med 9,5" og noe senk. Jeg kjører Eibach 20/35, eller hva det nå er, og 8,5" felger rundt om. Det går helt fint, men etter å ha trava en del forum fant jeg også ut at på touring må man valse bak om man ønsker bredere evt. mer senk. Sikkert noen som vil si seg uenig i dette, men jeg var ikke interessert i å valse eller å kjøpe felger og fjærer for så å finne ut at det måtte modifiseres så ville safe. AutoGrip og flere andre var i hvertfall enige om at 8,5" var det bredeste som gikk bak hos meg. Jeg kjører BBS med ET35, noe som fyller hjulbuene veldig pent synes jeg. Hadde du hatt 16:9 skjerm skulle du fått kart av meg, men ta et lite søk på x så finner du nok helt sikkert oppdaterte kart til din også Fotoboksvarsling fungerer så som så. Man kan på 16:9-skjermen få de opp som POI-er, men man får ingen lydvarsling som på en liten håndholdt...

Det var sikkert mye fint å lese om bilen, men orker ikke å konsentrere meg som fy for å lese det språket der. Tror du vil få en del mer tilbakemeldinger om du prøver et av de to norske skriftspråkene

Har du ikke fått noen uttalelse fra dama da? Er frykelig spent på hvordan fyllenervene hennes er... Håper hun føler bare for å låse seg inne og grine! Hva er det med folk??

Tror du virkelig på det du sier? Og mener du at f.eks. du har lov til å kjøre fortere enn andre om du monterer bedre bremser? Blir akkurat det samme som at du sier du kan kjøre med ulovlig lys fordi du har justert de... Kan dere ikke bare være med å gå foran som gode eksempler og kjøre med PARK+tåkelys på dagtid og kun nærlys på kvelden? Min fulle støtte til trådstarter.

Dette temaet har vær toppe mange ganger før, men det er bra det blir tatt opp igjen og kanskje kan bevisstgjøre folk. Godt å høre at flere irriterer seg over slik tåpelig lysbruk. At man sier at "jo, men de som har feiljustert lys da..." Det er en helt annen diskusjon som jeg ikke skjønner hvorfor blandes inn her. Tåkelys+nærlys er forbudt som Fredrik sier. Jeg må le av de som sier de bruker tåkelys for å belyse veien og se bedre Stå på en lang rett strekning med nærlys. Se langt fram (plasser evt. et objekt uten refleks). Slå så på tåkelysene... Oi, hvor ble objektet av (også ofte kalt "elg"). Får jo helt ødelagt mørkesynet og evnen til å se langt fram på mørk vei. Veldig skummelt. At dere i tillegg bevisst velger å bruke dette og vet dere blender møtende trafikk slik at de også ser dårlig er respektløst og kan være trafikkfarlig. Regnvåt asfalt og høstmørke kvelder så er det virkelig ille å møte biler med nærlys+tåkelys. Er jo forskjell på hvor mye forskjellige biler blender også, men E-36 har store tåkelys og er av de værre (ergo må de også blende seg selv mer enn andre biler). Og til ingard som ikke kan forstå at folk blir blenda siden tåkelysene kun lyser opp 2m foran bilen: Har du kjørt etter veien noen gang..? Tåkelys blender omtrent like mye som en bil med 4 nærlys i fronten. Husk at tåkelysene sitter mye nærmere bakken og dermed begrenses muligheten for å lyse opp framover, men ikke opp i synsfeltet til møtende bil. At noen velger å bruke park+tåkelys i belyste sentrum gjør meg ingenting, men jeg skjønner ikke at de tør for da synes de mye mindre enn ved bruk av nærlys.

"It's not what you drive, it's how you drive it", Jeremy Clarkson. http://www.youtube.com/watch?v=ydvAQ6Y49vc

Selv om det er 10 høytalere i en bil er det vel ikke 10 separate kanaler slik at man kan spille separate signaler i alle høytalere? Altså 10.0 i forholdt til standard hjemmekino som typisk er 5.1, 6.1, 7.1? Da bør det jo kunne gå å kjøre to og to høytalere på hver kanal på forsterkeren uten at impedansen blir helt feil. Å koble mange høytalere på hver kanal er jo ikke bra, men om de også har adapter for dette må det være veldig greit?

Var vel en på forumet som også gjorde dette om jeg ikke tar feil? Mørk grønn E46 som det skulle bygges stereo i. Mener han kanskje jobba hos Bilradiospesialisten. Husker ikke brukernavnet, men om du har litt tid kan du søke litt på E46 under stereo.

Hvordan i all verden kan det være enklere med barnesete i en 2-dørs bil kontra en 4-dørs, slik Rabies påstår..?? Misforstår jeg eller?

Kjører Michelin X-ice piggfrie i 225/45/17 og er meget fornøyd. Kjører på alt fra bysørpe i Osloområdet til ordentlig vinter og is i Gudbrandsdalen og har per dags dato ikke hatt problemer med de dekkene.

Det får du nok hos de fleste BMW-forhandlere og verksteder i hvertfall. Se forøvrig her: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=96370&highlight=