-Martin-

Stemmer også for at du burde beholde begge settene! Det er jo bare å bytte etter dagsformen... Husker jeg nevnte i den andre tråden din at jeg ikke hadde sett snurten av deg selv om du bor så nærme, men de siste 5 dagene har jeg vel sett deg 3 ganger... Ved Bilia (M535i), Eikli (M535) og idag ved Mo Gård i X5'n...

Takk så mye for det! Det var nok bare jeg som tok en rask motorvask! Men disse asylsøkerne er truanes til det meste, så man skal aldri si aldri..! Btw: Hva slags utsjånad er det på E91'n din?

For en herlig bil dette har blitt! De Performance setene ser helt fantastiske ut! Hva med å ta en tur til Vålerbanen Lørdag 16. April..? (Trackday.no treff) Du må jo lufte den litt på bane når du har gjort så mange riktige oppgraderinger!!! (I tillegg så vil jeg gjeeeerne få tatt bilen i nærmere øyesyn)

GoPro blir helt sjef! Men jeg får nok ta med meg litt såpe/skyllevann og et MF håndkle, slik at me ikkje ripar lakken med sugekoppane!

Kult! Gleder meg til å se 02'n!!! Du skal nok få sitte på, hvis du har på deg den rosa neglisjèen som jeg liker så godt!

Høres suverent ut!

Endre: Veldig ryddig og fint budsjett! Det er ikke noen tvil at en sånn tur koster mye penger! Men når jeg ser hvor mange gode minner jeg har fra turen ifjor (som ble bestemt på 5 minutter og varte i 68t) så er jeg rett og slett ikke i tvil på at dette er verdt det!

Ja, det er vel strengt tatt bedre også!

Ja! Den er helt fenomenal! Herlig å jobbe med på alle måter og gir et kjemperesultat! Siden den lukter så godt så er det jo bare deilig å legge på "vedlikeholdslag"...

Men nå var det vel ikke SS som hadde bygget denne bilen, men Manhart i Tyskland.

Takk for et nyttig tips! Jeg regnet vel egentlig litt optimistisk ut ifra at vi brukte 8,5 timer fra Nurburg til Helsingborg ifjor. Men det var på natta og i hastigheter som hører natta til...

Hehe 68 runder ja! du klarer ikke så mange på 2 turer Vi tok vel 4 runder på 1 time ifjor, så da skal du virkelig stå på ja!

Ble sen jobbing idag, men jeg har forsøkt å samle litt info... --------- Her er en Prissammenligning mellom å kjøre hele veien, kontra kielfergen ------------ Oslo-Kiel T/R (Ferge): 1 bil og 2 pers på innvendig lugar. (Colorline) Avg: 14:00 Ank: 10:00 Neste dag (Dette gjelder både tur og retur.) Sum = 4090,- Oslo-Puttgarden T/R (Bil): Bensin: 155,8Mil x (0,9L/Mil x 13,2KR) = 1850,- Bom/ferge: 100,-(E6) + 622,-(Øresund) + 1002,-(Rødby-Puttgarden) = 1722KR Sum = 3572KR I tillegg så tilkommer evt. overnattingskostnader og ikke minst 1558KM ekstra på triptelleren. da kan man fort plusse på en tusenlapp til... Så da er i allefall jeg overbevist om at Kielfergen er beste alternativ, man er jo betraktelig mer opplagt etter 20 timer på båten, enn etter 8 timer bak rattet... --------------------------------------------------- Ang. Hotel i Nurburg så har jeg kikket litt på BlaueEcke som et rimelig og velrenomert alternativ. Planen er da å ankomme den 13.Mai og reise den 17.Mai (3 Netter) --------- Her er et lite reiseforslag hvis vi bestemmer oss for å ta Kielfergen ------------ Torsdag 12.Mai: Avreise Oslo kl. 14:00 Fredag 13.Mai: Ankomst Kiel kl. 10:00. Ankomst Nürburg ca. kl. 17:00 Lørdag 14.Mai: er det VLN-løp, her går hele dagen. Musèer ol. kan jo også besøkes denne dagen. Søndag 15.Mai: er Nürburgring åpent med "Touristenfahrt" fra kl. 08:00 til 19:00 Mandag 16.Mai: er Nürburgring åpent med "Touristenfahrt" fra kl. 12:00 til 19:30 Tirsdag 17.Mai: Avreise Nürburg ca. kl 06:00. Avreise Kiel: kl. 14:00 Onsdag 18.Mai: Ankomst Oslo kl. 10:00 Dette er igrunn et forslag, så hvis dere har noen innvendinger så er det bare å skrike ut!

Hvis man skal ned flere ganger i løpet av året så kan det nesten lønne seg å kjøpe sesongkort... Tror BTG.com har regnet ut at hvis du skal kjøre mer enn 68 runder så lønner det seg med sesongkort... Endre: høres bra ut! Veldig hyggelig med flere/nye bekjentskaper på en sånn tur!

Ja, de ble ganske bra! Er noen få asfaltprikker igjen, men de får jeg ta senere i mangel av IronX og clay. Det luktet helt fantastisk i garasjen når jeg åpnet dagen etter omlegging.

Haha! Får morsomme bilder i hodet når jeg ser for meg hvordan han fant ut av det! Forøvrig morsomt at det bor noen med så mye grom skyss uten at jeg har sette snurten...!

Håper på en mulighet til å få sett på børsa di neste helg (Trackday på Vålerbanen)! Også synes jeg du skal bli med til Nurburgring i Mai! Minien din må jo være ordentlig morsom på ringen!

Får satse på det. Skal nok filme endel også med det nye stativet!!

Kan legge ut litt mer detaljer vedrørende reisetider og opplegg rundt denne turen ikveld!

På Lørdag var det tid for sommerhjul på kørja! Det er vel ikke så mange som har sett bilde av bilen med vinterhjul engang, så dette blir vel ikke akkurat noen stor forvandling... For meg derimot så var det HERLIG å slippe å høre på piggdekk støy og ha dårlig grep pga. myke vinterhjul...! Sommerfelgene var ikke vasket før bortlagring ifjord så det trengtes en grundig skrubb! Felgene fikk smake følgende... Vask: Sonax Felgrens, VP OrangePrewash, Vikan Felgbørste, SV Wheel Brush. Behandling: SV CleanerFluid og 2 lag med Autobahn. Nok å bryne seg på... Hadde planer om å gå over hjulbrønnene ganske grundig, men selvfølgelig så hadde kjærringa funnet ut at vi hadde viktigere ting i å gjøre, så da ble det et rent hjulbytte! Ganske gromme disse Performance bremsene! En møkkete bil med nyvoksede, men møkkete sommerhjull... Kommer med noen ordentlige bilder til helgen når det har tørket opp litt rundt her!

+1

Hvilken dim. er felga forresten?? Spania er helt greit når svigers betaler morroa!

hmm... Ikke godt å si! Kanskje, hvis den ble lakkert i bilens farge.

Gratulerer med noen dritfine hjul! Ser frem til bilder etter at du har montert dem på bilen...

Jeg kommer gjerne! Men 18. September? det er jammen lenge til!