Papperboy

hvis hjernen forventer en lambda verdi og ikke får den vil den ikke gå så reint nei.. når lamdaen på m3'en var fucked gikk den å ettertennte litt osv men gikk ikke så galt på full gass.. men er jo forskjell på motorer også.. men hvorfor valgte du å ikke montere lambda?

har støvsuget bilen og begynt å se litt over ting osv.. har nå en stor kjøre computer til e36 til salgs noen pixelfeil men ikke mye.. gi bud.. tokk også noen bilder når jeg hadde den på gården der det som kommer i første rekke blir nok å ordne meg ordentlig understell til stolene her er pic's står på mykest forlebig.. får prøve meg litt frem etter hvert jeg elsker STORE bremser carbonspeil er ikke feil. kommer til å se bra ut når bilen blir hvit GO bilan tror jeg skal ta av den gule filmen å heller bare ha selve lykteglasset innenfor gult istede.. blinklysa soter jeg fjærnes... selges.. skal prøve å få gjort litt i helga

holder med en e46.. fokuserer mere på å få skikkelig driv i banebilen jeg nå

Jeg tar ting litt som det kommer.. må jo passe litt iforhold til hva man har lov/ikke lov til i henhold til klasser man skal stille i..

er vel poenget at det ikke skal være så lett men det gjør det mindre drifte vennlig da ...

nå må ikke du tømme england for m3'er før jeg får handla meg en nå...

dette er sånn typisk alle selger omtrent akkurat da man er ferdig med den for da har man liksom ikke noe mere å gjøre dette er standard for de som elsker å modifisere biler ja

det gjør den.. så den her om dagen den ser helt jævelig ut.. og når jeg gikk rundt å titta på den sier han som hadde den du kan få kjøpe den for 50 tusen.. er trist å se den ha blitt så stygg faktisk. blir jeg sykt rik skal jeg finne den igjen å restaurere den

Bilen er en 1992 325i med div oppgraderinger allerede ga den nette sum av 25.000 for den så ikke forvent for mye.. her er noen bilder.. planer kommer under bildene... mods som ER gjort med denne.. dave F iductionkit med kn filter. rustfri eksos inklusiv grenrør K-sport coilover K-sport bigbrakes forran og borra slissa skiver med redstuff bak tårnstag corbau seter omp ratt for det meste ribbet innvendig fulgte med bur men det er ikke montert også var det planer da.. og de er mange.. carbon panser carbon baklokk carbon/glassfiber sideskjermer få inn bur lakkere den hvit bygge om til m3 og godkjenne som m3 spoiler av type som gir downforce muligens m3 gt men også kanskje ostehøvel (er ikke noen jålebil) skilter en skikkelig frontsplitter ribbe ytligere også helt til slutt drømmer og ambisjoner.. i første rekke vil jeg bare kose meg med den på banetreff osv.. men har lyst til å prøve å få blitt med på BMW CUP. hvis alt det går bra og jeg får mersmak så blir det muligens noe lang løp eller lignende. det som kommer etter drømmer... bli med å kjøre vln.. 2 løp for å så bli med på legendariske 24hr Nürburgring.. dette er selfølgelig ikke noe som skjer i morgen.. MEN det er det som er drømmen kommer flere bilder osv i morgen. da skal jeg bruke formiddagen på å vaske ordne litt med den samt ta egne bilder.. kanskje jeg finner ut mere planer også.. og ting jeg kan selge

Det er ccfl ringer.. er ikke orginalt ae på e46... Nå er jeg i levanger nord for trondheim med banebilen.. den er helt fantastisk å kjøre. Bortsett fra at jeg sitter med hørsel vern.. men helt konge kjøre egenskaper.. bilder kommer i morgen..

Selfølgelig en glipp.. de er jo altid på.. Får mere info om bilen i morgen:)

da drar jeg å handler meg en banebil jeg... oppdatering kommer på onsdag see ya..

folk velger vel sr20det fordi de er lett tilgjengelige og lett å få litt hester i. en s54 motor er IKKE billig s50 er billigere men tåler ikke like godt overlading

http://www.esstuning.com/products/M52TU ... 1%29-.html der koster den bare 30000 men frakt og toll så blir det vel 40000 å man kan få en ganske bra m5 i utlandet for den prisen..

altså en M5 motor

jeg har arva noen biler å det er MANGE og de står uten skilt hvordan kan jeg finne ut regnummeret på bilen? chassie nummer er: xta210740j400699

da hadde jeg kjøpt turbokit montert å kjørt på lavt trykk.. si 0.5bar begynner vel å nærme seg 300 da. også hadde jeg kjøpt en motor til du kan sette smidd innmat osv.. da kan man tenke 500hk. hvis ikke får man vel ess kompressor kit til disse motorene.. er ikke så billig, så det kosta 64.000 for ess kitt. å da har du 290hk men det er da holdbare hk da.. busjett er vel en vesentlig faktor.. tror faktisk det billigste hadde hvert å selge m52b28 motoren din også satt i en M5 motor istede.. holdbare og gode hester. og en m5 motor har igjenn mye større potensiale iforhold til trimming senere. er vel flere sånne med oppmot 1000hk kjøp deg en m5 dele bil i svergie de er sykt billige så har du alt du trenger. da får du jo itillegg m5 interiør og alt m5 stæsjet du alikevel kommer til å ville ha senere samt drivverk som holder.. sjekk ut blocket.se eller autopower.se skal du se etter biler..

du må bare bli med neste år.. er vel ikke for tidlig å begynne å planlegge nå??

good times.. du glemte helt å fortelle om all den gode ØL'en da martin nei kunne tenkt meg en tur til jeg og en tur til og enda en etter det også en til. i år.. men man må jo tenke litt på lommeboka.. hva man skulle gitt for et års kort å bil og hytte i nærheten

kjøp sånne dioder med dioder i alle retninger.. disse http://www.dioder.no/catalog/product_in ... ts_id=1903 eller ettermonter ccfl ringer

får stille bedre forbredt angående bil tenker jeg.. driver å ser etter bane bil vettu.. får bare håpe feriepengene strekker til kjempe fornøyd med bildene... men det er sikkert fordi de har så god tid til å ta bilde siden jeg kjører så sakte

ordna noe film enda?

jeg har faktisk prata med han som ombygde bilen din. mener også å huske at det ikke fulgte med papirer når kompisen min kjøpte den for lenge siden. men husker ikke hva han heter eller noe så.. vet bare at han er i fra flateby i enebakk.

men skulle du ikke godkjenne den? du skrev det tidligere...

da ha har jeg hvert på ringen ja helt fantastisk.. det blir IKKE siste gangen.. målet mitt var 9:30 og min beste tid var på 9:28 så er kjempe fornøyd med tiden min. har også fått milevis mere respekt for kjøringa til jearmy clarkson. for under 10 minutter er faktisk gangske fort.. men her er noen bilder synes bilen ser driiit fet ut når man ser felgen forsvinne oppi hjulbuen.. ser nesten sånn karrikatur tegning ut.. ser ut som 44" felger