Marius2002

"forlot bilen i rullator" http://m.adressa.no/?name=adressany&i=1 ... rtId=49091

Ser lovende ut Jonas, gleder meg til å se bilen med motosporthjula på ! Hvordan ligger det an med fangst av flaps?

Den var ihvertfall unik. Nei jeg tror vi begge er enige om at vi heller hadde cruiset i denne: http://ads.seriouswheels.com/listing/10 ... rdtop.html (har vært postet før).

Knut, kanskje vi skal kjøpe oss en Nash. Så cruiser vi storgaten i Molde. Tror du folk snur seg? http://ads.seriouswheels.com/listing/10 ... Coupe.html

Utrolig hva man lærer under researchen.

Selvfølgelig er det feilpost - hvis du ikke finner en tråd som kombinerer bildemanipulering og stanceworks, kan du jo lage en, slik at de som leter etter akkurat det vet hvor de skal lete. Den påståtte linken til originalbildet virker ikke. Hvorfor laster du den ikke opp til bimmers bildeserver og poster den i stedet for ?? Jeg er herved skyldig deg en øl og beklager i samme slengen, jeg ser nå at du har rett. Her er forresten bildet: Hvor gammelt bildet er vet jeg ikke. Det eneste jeg vet er at Bobla er 1938 modell og Golfen en 1978 modell.

Edit: Hmmm, se på mitt forrige innlegg(nederst på forrige side), der er originalbildet.

Feilpost de luxe, rett og slett. Det er to-tre andre tråder på dette forumet der bildet hadde passet, så jeg antar det er en ren feiltagelse at det er blitt postet her. Kanskje Marius2002 kan erstatte det med det ordentlige bildet, og fortelle litt om hva det viser og når det stammer fra. Feilpost er det jo ikke. Men ja passer kanskje bedre i et par andre tråder Viser bildet av en 1978 Golf og en 1938 Beetle. Kan det være i sammenheng med et 40års jubileum? I håp om at du vet noe kaster jeg ballen til deg Originalbildet er her: Mye bra bilder her forresten: http://www.shorey.net/auto/german/volks ... ltree.html Edit: I søket om kanskje å kunne komme fram til noe relatert så lærte jeg en god del. Fant dessverre ikke akkurat noe om denne sammenhengen utenom at VW stoppet produksjonen av Beetle dette året i Tyskland og fortsatte produksjonen etter dette i Mexico. Med andre ord er bobler produsert etter 1978 importert fra Mexico. Jeg fant ikke noe relatert til Golfen, da den kom på markedet i 1974, men ble lansert i USA i 1978 under navnet Rabbit, juni samme år forlater Golf Mk1 nr 2 000 000 samlebåndet. I skrivende stund helt ut av luften så kan bildet ha noe med at boblen blir produsert i US & A fra det året, samt Golf Mk1 blir lansert der? Noe annet interessant jeg kom over var at i 1978 vant Porsche 928 car of the year og slo både BMW 7 serie og Ford Granada

Ahaa! Jeg har vel noe fra Simply Clean som tilhører deg også! Må rope ut endag du har tid. Jeg har tid hver dag/kveld Pen bil E39 er ingen dum bil, god å kjøre er de også! Jeg har kun kjørt 530dAT og 520iA, altså kun automat, men ser den du linket til hadde det også.

Se opp for rust, motorfeil, ulyder fra understell og ungdomseide biler med høy km! Det utstyret jeg ser som must er: skinn, setevarme, regnsensor, xenon, rattvarme (fåes dessverre ikke i kombinasjon med M ratt), og facelift om det kan regnes som utstyr. Kjøper ikke noe som har gått lenger enn 120-130 000, og ikke ungdomskjørt. S62 er greit "utstyr" Hehe, neida. Men E39 ja, touring eller sedan? Bytte ut minien? Når kom du til Trondheim igjen? Vi har ei pils eller tre vi skal drikke..

Ja jeg er enig i at 8-serien ikke var helt bra, men e34en synes jeg var småkul. Jeg ville riktignok mye heller hatt begge i rød.

Huff, trist det der Knut. Så noen felles venner av oss fra Åndalsnes skrev at hun var dypt savnet.

Gult er helt klart en vanskelig farge, som du sier. Men kan være utrolig kult på de riktige bilene.

Haters Haha, går over i gult da? Gult er kult!

Som Johnny Depp engang sa: If you love two people at the same time, choose the second one, because if you really loved the first one you wouldn’t have fallen for the second.

For en fin og rød side

Rødt er nydelig på biler!

Dette er jo faktisk ganske artig og interessant.... hmmmm.... Ja! Ligger på hjemmesiden hans(kommer automatisk opp etter du har trykt på English-day eller English-night) http://www.chrisbangleassociates.com/

Interessant fra Bangle: http://www.leftlanenews.com/chris-bangl ... ition.html

Ja i enkelte tilfeller ja, det har jeg selv merket. Ikke på BMWen dog men på A6en jeg hadde så hjalp det faktisk å skru av ESPen for å komme fram noen ganger, særlig hvis man holdt på å kjøre seg fast Akkurat det jeg også har hørt, så holder derfor antispinn på for å øke sjansen for å komme fram Da er vi alle enige! God helg folkens.

Jepp

For n'te gang, antispinn har nada å gjøre med fremkomstegenskapene på snø/is. Er vel bare jeg som er dårlig til å kjøre bil da.. Prøv å kjør opp bakken vår med to år gamle piggfri og uten antispinn, lykke til Har ingenting med hvor god/dårlig man er. Man kjører i sin stil slik man liker best. Om man føler antispinn hjelper i bratte oppoverbakker så kjører man med antispinn på Noekult har derimot et poeng at det generelt sett i enkelte tilfeller om vinteren kan være lurt og skru av antispill når man skal opp en bratt bakke. Her står det litt fornuftig om kjøring på vinteren med ABS og ESP: http://www.klikk.no/motor/bil/article375836.ece Og sitat: – Skal man opp en bratt og glatt bakke, kan det være en hjelp å skru av ESP-en, men i nesten alle andre tilfeller bør man la den stå på. Dette er et veldig bra hjelpemiddel som bremser de hjulene som er nødvendig slik at man i mange tilfeller unngår skrens.

Sjekk innsugsbelgen for rifter/hull