caaatooo

Vmaxx og Supersport har ganske rimelige justerbare senkesett. Hør med www.koed.dk og www.senk.no

Får du lillefingeren imellom så burde det gå greit, siden hjulet ikke beveger seg sidelengs under kjøring Nårtid var det treffet på Valle Hovin skulle være..? Har det i tankene, og lar det seg kombinere med innspurten på studiene og jobb så kommer jeg Og lar det seg ikke kombinere denne gangen, så får jeg nok anledning til å komme nedover på treff senere..

Planlegger å kjøre 20" ja, nøyaktig samme hjul som Saltkjelen har; 8,5x20" foran med 245/30-20" og 10x20" bak med 285/25-20". Håper det blir bra Kjørte en sesong med 20" på E39en, og det gikk helt fint. Jeg er veldig redd, og er vel igrunn klar over, at bilen kommer til å bli hard med dette understellet i kombinasjon med 20". Ubehagelig hard, er jeg stygt redd for. Senkesettet jeg skal ha er samme som på E39en jeg hadde, og det var sykt stivt..! På dårlig grusvei etc. er det nok ikke brukbart, men på vanlig landevei fungerte det veldig fint - og det var helt rått i svinger etc. Så til mitt bruk vil det nok fungere bra; mye langkjøring mellom Tromsø og Finnsnes, cruising og litt "lavtflyging" på E4 i Sverige... Likevel er hovedgrunnen til at jeg bytter ut M-understellet det rent estetiske; jeg vil ha bilen lavere enn originalunderstellet gjør den. Kunne jo saktens bare ha byttet fjærene, men det er like mye jobb som å få skiftet hele understellet - og jeg vet at jeg bare ville ha angret meg i ettertid. Gjør det like godt ordentlig med en gang

Vi får krysse fingrene for at det går smertefritt for oss begge Oppdater gjerne med erfaringene du får etter en tids bruk, jeg er nemlig veldig spent på hva jeg går i møte.. Som jeg pleide å si om den gamle bruksbilen min, en gammel Golf II med 9x16" felger og 90/60 (hjemmelagd) senking; "All klaring er nok klaring"

60/40 går helt fint på E39, men jeg tror ikke at du finner tak i vanlige senkesett som senker så mye. De jeg vet om senker "bare" opptil 50 mm. Velger du å kjøpe coilovers så kan du justere bilen til den høyden du ønsker. Jeg hadde H&R coilovers på min gamle E39, og senket den ca. 70/50. Prøvde en gang å skru den ned 2 - 3 cm ekstra i front og 2 cm bak, og det gikk helt fint det også, selv om det så litt rart ut. Hvis du vil se bilder av hvordan bilen min så ut med den senkingen, kan du se i tråden om den; http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=63293

Har sett og kommentert i tråden din, det så virkelig bra ut! Og hvis det er tålig bra å kjøre med, så er det jo enda bedre.. Det jeg er redd for, er at hjulene kommer til å subbe opp i skjermene når jeg får senket bilen. Har du noe formening om dette vil/kan komme til å skje..? Hvor "trangt" er det mellom dekk og skjerm, både foran og bak? "Bare" to uker igjen til senkesett og eksos blir montert Tenker også å få tatt firehjulskontrollen på sommerhjulene, både for å få rett innstilling for minst mulig dekkslitasje, samt "rett" justering av bilens høyde.

Stemmer det, Harald har enda ikke sett bilen.. litt flaut med tanke på at det er tre måneder siden jeg kjøpte den Men i jula, da jeg ødela radiatoren på Mercedesen, kjørte jeg 3000 km med BMW'en, og den funka bedre enn de to forrige BMWene jeg har hatt på vinterføre. Det blir bra med M5 spoileren, gjør et godt løft på hekken Skiftes bakluka på rustgaranti, eller..?

Det blir fint nødt til å fungere på dårlige nord norske veier, så da fungerer de på vestlandsveier også De tåler mer enn de ser ut til å gjøre..

Åj åj åj, dette ble BRA! Og jeg synes sannelig at hjulene, ut fra bildene, bygde nok ut foran også Nå vet jeg ikke hvor mye du har fått testet bilen på dårlig vei, men.. subber det? Jeg er så redd for subbing for min egen del, og her oppe i nord er det enda en liten måned igjen før man kan tenke på å legge om

Jeg har, på de 5 1/2 årene siden jeg kjørte opp, kjørt mellom 45 - 55.000 km i året.

NYDELIG farge!! Jeg er så forelska i skarp blåfarge på BMW'er Hvis du tenker på å lakke felgene hvite, så vet jeg ikke om det vil bli noen suksess. Da burde eikene på felgene - etter min smak - vært mye kraftigere. Kjøp deg RH X felger (AC Schnitzer replikaer) i størrelse 18" (8,5x18" foran og 10x18" bak) eller 19" (8,5x19" foran og 9,5x19") bak, lakk dem hvite og monter på bilen - det blir garantert bra

Tusen takk for det, Gaute Vi har jo stortsett samme bil også, og det er flotte biler Jeg blir gal av slike "luksusproblemer", men det roer seg betraktelig når det løser seg - da blir alt fryd og gammen Tror jeg også begynner å bli nokså lei av å kun kjøre bruksbil, så når våren kommer og BMW'en blir tatt i bruk så blir nok salg bare en fjern tanke

For min del utgjør differansen +/- 20.000,- i året ut ifra forbruket på mine biler, sammenlignet med en "tilsvarende" dieselbil. Så det kan også ha en del å si på relativt kort sikt også. For min egen del skulle jeg egentlig kjøpe meg en dieselbil, men endte opp på bensinbil. Jeg kjører mye langkjøring og lyden er ikke sååå viktig for meg. Likevel er det bensinbil som føles "rett" for meg, og ved at dieselprisene har skutt i været så føles valget av bensinbil mindre og mindre "feil"..

Er forhåpentligvis ferdig utdanna til våren og har flere jobbtilbud, så det er ikke det største problemet Regner med at speilene var en medvirkende årsak til at irritasjonen på bilen tok litt overhånd.. de har voldt litt hodebry, kan man trygt si Grillnyrene skal jeg få en kamerat som jobben på lakkverksted til å lakke etter arbeidstid. Han mente det ville bli best hvis vi både lakka nyrene sort, for deretter å sprøyte klarlakk på. Men det går helt sikkert å bare sprøyte klarlakk på dem slik de er. Og hvis man blir det man kjører, så er jeg en gammel Mercedes

Har du pengene og har lyst til å bruke dem på bil, så ville jeg uten tvil ha vurdert denne sterkt Jeg ville også vært obs på at du for denne prisen også kan lukte på en splitter ny, faceliftet E61 520d Touring - med alle de fordeler det har. Etter www.bmw.no sin (kanskje ikke helt oppdaterte?) prisliste begynner disse på 485.000,- (manuell) og 515.000,- (automat). Da er bilen riktignok rensket for utstyr, og skal du ha litt godis så kan du lett plusse på 100' store ekstra. Det kommer helt an på hva du trenger og/eller ønsker å ha slags utstyr. Den nye 520d motoren på 177 hk har for øvrig fått mye skryt - både i 3 serien og i 5 serien - og er ca. like sprek som den 525d som er linket til ovenfor. Se også Saltkjelens tråd om sin E61 for mer erfaringer med denne motoren. Lykke til med valget!

Noen som vet hvor man får kjøpt denne Aruqay(?) leppa?

Huff, dette er nesten helt forferdelig lesning . Får håpe for din del, at dette er tanker som forsvinner i løpet av påska . Men hvis det blir salg, så må du nesten kreve politiatest fra vedkommende! Dette smykket må ikke havne i hendene til en surrekukk, som ikke tar vare på den videre . Desverre for meg, er prisen på denne "way over" av hva jeg kan bruke på bil nå! Det hjelper jo heller ikke, at jeg ikke har fått noen tlf. fra Hamar i kveld . Tusen takk for "støttende" ord I natt var jeg fire timer ute i garasjen å vaska og pusset på bilen, har nesten ikke hjerte til å kvitte meg med den. Det er trolig den siste "nye" bilen jeg får mulighet til å ha på mange, mange år før kone, barn, hus etc. etc. blir å drepe økonomien min. Så jeg tror nesten at jeg bare kjører løpet ut å får den ferdig, for da vet jeg at jeg ikke blir å greie å selge den med det første Gaute: Jeg har tenkt akkurat de samme tankene som deg! Uten bilen forsvinner liksom "livsgnisten"; man får knapt noen glade tanker å tenke på om dagen. Men bilen blir man liksom litt mer gira i det daglige Blir det, mot formodning, salg så lover jeg å gi beskjed

Først så kan jeg bekrefte at man kan skifte pære på disse AE'ene; ringene trenger ikke å byttes, bare pærene. Hvilke pærer som brukes vet jeg ikke, men det finnes mange på det uoriginale markedet med ulike "farger" - f.eks. http://www.modbargains.com/product.aspx ... yes_BMW_JY Bytting av disse pærene krever imidlertid - men mindre du har lange, smale fingre som påpekt ovenfor - at man må skru løs lykta for å komme til. Dette er nok litt arbeid, men ikke uoverkommelig. Det jeg øyeblikkelig tenker når du nevner disse feilene - lysene og radioen - er at det er noe "bugs" i softwaren din. På de første modellene av E60 var det mye elektronikk som kunne lure seg selv, noe som resulterte i at det kom mange softwareoppdateringer den første tiden. Hvis ikke softwaren din er blitt oppgradert, vil jeg anta at det kunne lønne seg å få det gjort når du har anledning

Kjempepen bil du har! Men hvordan fikk du til å spille av musikkvideoer på skjermen? Har du ettermontert DVD spiller som er kompatibel med DVD filmer? Kunne godt tenkt med å spille av DVDer i E60'en...

Uff, det er kjedelig.. Du kan jo starte med å sende meg eksosanlegget og de elektrisk innfellbare speilene - så er du jo kvitt bekymringen og utgiften det innebærer.. Blir det til at jeg bestemmer meg for salg, så kan du få kjøpe dem til en gunstig pris Men huff, det er jammen ikke lett.. jeg har ikke lyst til å selge, mens på den andre siden har jeg lyst til det.. det er sikkert bare en snål tanke jeg har fått i hodet, som jeg håper vil forsvinne nokså snart

Sitter faktisk om dagene å funderer på å selge bilen, selv om delene og alt er kommer og klart til montering.. er nokså lei bil for tida, og særlig alle de kostnadene det innebærer Hvis det er noen som er interessert eller vet om noen som kan være det, så er det bare å sende en PM

Jeg gleder meg ikke jeg heller, først og fremst fordi jeg da blir fri for både eksosanlegg og bakfanger Men det verste er at jeg ikke blir å tørre å stoppe deg under demonteringa, for du er så mye større og sterkere enn meg

Takk for det, Saltkjelen og Steffan C Jeg gleder meg til å få alt montert på bilen, få justert senkesettet i rett høyde og få lagt om til sommerhjul, da blir det bra Steffan C: Garanterer du en total gevinst på 66 mill. så skal jammen sant jeg også slenge inn ett par kuponger til helga Saltkjelen: Jeg har en gammel Hansvik 16,5 foting med 25 hk Mercury motor du kan få kjøpe for en rimelig penge, i alle fall til en såpass rimelig pris at du har penger igjen til eksos sammenlignet med prisen på den båten du nok vurderer å kjøpe

Tusen takk for det, er selv veldig spent på hvordan det blir Noen bilder av eksosen, fortsatt i dårlig mobilbildekvalitet: Det blir forhåpentligvis bra når det kommer på bilen

Hva har du sett deg ut denne gangen?