Det samme svaret fikk jeg av flere lakkeringsverksteder, inntil jeg fant noen som mente på at det kunne bli 100% perfekt i starten, men at det kunne være en mulighet for at sveisen kunne bryte opp etter en tids bruk. Etter snart ett år så er det fortsatt like bra som det var, men det kostet jo litt da...
Men gratulerer med ny flott bil forresten!
Jeg kunne sikkert tvingt dem til å gjøre det, og jeg er helt sikker på at resultatet ville blitt upåklagelig, men når de ikke var komfortable til å gjøre det så kunne det like greit utgå for den gangen. Synes likevel at bakenden blir mye mer clean når refleksene forsvinner helt, slik som dere gjorde på 530dA'en.
Takk for gratulasjonen, men har hatt bilen i litt over ett år nå, så det er snart på tide med bilbytte
Dimensjonene er 8.5 x 21" ET 34 med 255/30-21" foran og 9.5 x 21" ET 45 med 255/30-21" bak. Kjører nå med en 10 mm spacer bak og ingenting foran, og hjulene står for langt inn under bilen. Blir bredere bakdekk, større spacer bak og 10 mm spacer foran ved neste dekkbytte