Azeton

Flott det ordner seg, skal dra å hente en M50B20 motor nå snart så

Er på samme nivå som da morty tok bunnpanna si det der.. Fått tak i bunnpanne, oljepumpe og pick-up?

Regner med du vet at S52 er USA versjon av S50? S52 er kun levert som S52B32

Hvor mange S52 tror du er tilsalgs i england ?

Du er litt morsom egentlig.. Jeg vet at jeg ga bort en bagasjeluke til deg for flere årsiden. Så skal du ha blodpris for alt Om noen har noe mer seriøst å komme med så rop ut! Møre og romsdal er ganske langt unna dessverre.

Ønsker og kjøpe M50b20 med girkasse. Samme om det er vanos eller ikke. Har du motor til salgs så kom med pris

Ta en diagnose så slipper du å gjette

Jeg har fortsatt mere HK enn deg! Orker ikke nevne NM

Ja, jeg har også vært i benk med isn, ble 301hk på hjula etter vidunder chippen!

Jeg kommer ikke til og ta noe lån på bil før jeg eventuelt har lån på hus. Fundert på og selge 318is jeg har og kjøpe meg nyere bruksbil. Hvilken test kostet 1500kr ?

Jaja.. har ikke mye og stille opp med i grunn. 1 bil til 15000kroner liksom

Not to be a douche or anything... Men en 2008 E90 325d og en 2002(?) 735i ligger på ca. samme pris... +- alt ettersom.. Vi diskuter ikke 20 000 i forskjell... Alt dette er irrelevant. Hver enkelt kjøper en bil som passer deres behov og ønske, uten at man trenger å rakke ned på hverandre og "jeg er best"... Simply Clean har et veldig fint motto "its not a competition" .. Og hvis du er fornøyd med bilen din og naboen er fornøyd med hans, så er jeg glad på deres vegne Så der har du vel driti deg litt ut fredrik90.. Har igjen for og være stor kjefta

Dere må ikke slippe gassen når det spinner. Da du setter deg fast!

Den kom ikke i annet enn 318is

Jeg støtter pakistansk på grunnskolen!

Closed loop stemmer. Hvorfor den henger eller jukker av og til har mye med innstillinger og gjøre. At den ruser seg opp på 3000rpm når du starter den varm har nok med CrankingDC for iat og gjøre. Den gjør ikke det når den er kald fordi den trenger mer luft og at det kan være annen CrankingDC der. At den henger kan være at tomgangsregulatoren står åpen og ikke lukker etter en viss TPS f.eks.. Nå har jeg kun justert det på MS1..

Må det når man kjører på tomtank hele tiden

skal spille musikk så jeg slipper og høre bilen på sperra

satse på at det fortsatt er snø da

Plugger i norge er overpriset så det synger etter!

har forstatt intriøret mitt..

Er bare foran du skal sende inn. Bak så er det jo bare helt vanlige dempere.

ikke meningen og ødelegge noe. Men, bajs fanger?

Nissan GT-R har 4x4 og det har avgjørende betydning ved stående start. 997 Turbo S med 530 HK har forøvrig 700 Nm mellom 2100 og 4250 rpm. Turbo S har også en storebror... nemlig GT2 RS. Den har en boxersekser som yter 620 HK ved 6500 rpm og 700 Nm mellom 2250 og 5500 rpm. Forøvrig holder det med en BMW motor på 627 HK og bakhjulstrekk for å ta rotta på Bugatti Veyron 0-200 Km/t... Alle bilene hadde 4x4

GTR raskest fra 0-45mph ganske bra? Porsche knuser GTR selv med samme effekt. Moment er oppskrytt.. Sjefen shøl knuste alt! Rått hvordan det ryker av hjula