RoaldJ

Den med du hast skilt ? Isåfall ja, men du får bare følge med på Facebook sia så kommer det snart noen Riktig da er det bare å vente i spenning

Noen som har bilder av meg å min røde e46 touring på bane?

Igår riktignok.

Min samboers (og litt min) 320d.

Monterte splittere for anledningen e30meet neste uke. Helst for å sjule skrapene under fangeren. Men jeg begynner faktisk å like de mer og mer for hver gang jeg ser på bilen. Har egentlig aldri likt dem før. Jei or nei?

Åh... Leste ikke kommentarene nedover. Hehe

Bare å kopiere syns det er en grei oppdatering av eksosen. Alt er bedre enn den rustre tuten orginalt. Hehe.

Hvilken årsmodell kommer cdspilleren fra?

Ja, digg å slippe eksos-sot på hele raua på bilen nå.. men jeg kommer nok ikke til å fjærne midtre potte..

Eneste jeg har gjort med eksosen (frem til nå) er bare å fjærne katalysatoren (bilder side 6), og sveise på endestuss fra GS.. Som jeg nevnte "frem til nå"... Var dritlei av å vaske bilen ofte pga sot fra eksosen som ikke lengre sendte røyken ned i bakken, men opp på bilen. Så jeg kjøpte meg ei dieselpotte fra http://shop.klracing.se/ ......denne: http://shop.klracing.se/sv/artiklar/mot ... boj-2.html Tok to bilder av hvordan jeg "bygget" om festet til den orginale potta, slik at jeg kunne bruke det til den nye potta. Var faktisk ganske lett å tillpasse. Potta var litt kortere enn orginalen, så måtte sveise inn ett røyr for å få potta helt ut til fangeren Her er innfestinga i orginal stand Og her er den bygget om litt Noen bilder av ferdig montert potte .... Siden jeg hadde dobble tuter, så hadde jeg jo kappet litt i defuseren. Så den må byttes ut med tida Så over til lyden Har ikke fått filmet lyden enda, men på kaldstart brommer den ganske godt på tomgang (skulle ønske det var to sylindrer til som brommet) Turbosusen kom også bedre frem. Nevnte når jeg bygget om til de-cat så forsvant den wastegate-lyden når man girer ved fullt turbotrykk. Den ble forsterket litt igjen nå, men ikke så mye som når katten var montert. Ellers så er lyden ganske normal, kansje litt dypere på turall under 2000 omdr (før turbo slår inn skikkelig). Men når jeg har fullt gasspådrag fra 1500 omdr. så endrer den til en mørkere/dypere lyd når turbo slår inn skikkelig på 2000 omdr Lyden kan kanskje sammenlignes med f.eks v-tec motorer når v-tec'en slår inn med "effektfilter". Men ikke så ekstremt da.

då hadde eg heller vurdert å justert den ett hakk opp bak eller evt låne rulla en gang til

kapp bort runder til du er fornøyd heheh..

ah.. nå såg eg den streken øve luftinntake.. litt mindre aktuelt me den mtp skilte du har da va foresten derfor eg sa folie, sånn at åm du blir "for tøff" så kan du ta d av igjen når eg ser den, så glede eg meg ennå mær t du får felgane dine. blir spennandes

like di lippa? åm d e, så hadde eg vurdert å få tak i svart blank folie å fått d sånn så denna har i luftinntakå.. rååått!

bøyer meg i støvet og sandkassa i lekeparken.. fy faen får ett støkke arbeid.. har sett gjennom hele tråden den siste timen nå koooslig time

Den bilen din er bare latterlig rå i "trafikkbilde"... Traff deg nettopp på Eide.. måtte stoppe på shell for å få sagt det. Heheh

Jeg håper å krysser fingrer og tær på Rotiform-felger

siden jeg fikk låv, så deler jeg gledelig de (angivelig) første bildene av F10 i stancelook.. Hvertfall her i Haugesundområde synes den ble sinnsykt rå og det kuleste var at den var fult kjørbar

blir det feil av meg å legge ut mobilbildene jeg knipsa på første prøveturen med stancelooken?

rekner med denne bilen ruster bort snart... mer rust på den nå, en når han kjøpte den nesten (litt overdrevet kansje) jeg personlig har gitt opp bilen for lenge siden. og nå har Jon Arnold fått nye interesser, vannmoped. å den må han jo seff få til å gå fortere (tror han hvertfall ) så når interessen for scootere forsvinner, så kansje det blir liv i denne tråden igjen

Det var jo RF skilter på den, vil ikke ha Jau-Jau skilter på den Hadde håpet på SD66666, men det var allerede vekk - så da blir det ZZ skilt på meg hvordan er det mulig når Kay registrerte sin nye F30 med 66500 får ei uke å to siden... de selger ikke såååå mange biler i hgsd, at de har runda 66666 allerede vell? og til en annen ting... hvor er bildene av bilen bak hengeren??

hahaha... ler meg ihjel av de innlegga dine men sånn alikavell.. grattiss... viste det ville ordne seg

krysse fingrar å tær

er dette resultat etter såkalt "live remap"? eller ferdig programerte mapper?... kjøpte vår bil uten info om den er chippen, men har jo stor tro på den er det etter å ha kjørt orginal, men vet ikke hvor "stor". har lagd decat selv, ved å erstatte med biltema bend fikk tak i en som skulle kastes, så kappet bare av flensen inn mot turbo og rett bak flexirør. neste på tapetet er 3" bakpotte med diesel-stuss.. om jeg får tak i en defekt "midtre" del, så kapper jeg av flensene og lager dette selv også drømmer også om disse to tinga http://www.ca-automotive.co.uk/single_p ... 9OA==.html http://www.turbodynamics.co.uk/shop/md5 ... -3037.html

Thune vil ikke låne deg performancestolene sine for anledningen da? går jo til en god sak