RoaldJ

monterte 40/30 senken idag, og ble litt skuffa.. typisk på E46 er jo at den blir lavere på rompa enn foran. må bare finne ut hva jeg skal gjøre.. den subber litt på venstre sida bak siden den har hatt en skade på hjulbuen.. så jeg ender nok opp med litt valsing på begge sider bak tenker jeg. tror jeg setter på gummiklosser imens så vi ikke subber sundt dekka. så får vi vente å se hvor lav den blir etter den har satt seg.

senken som er bestilt og blir montert idag er 40/30mm... CSL luka er levert til lakkering, så vi får se hvordan den blir

blir nok bedre med litt senk skal du se by the way, bilen ser ekstra høy ut på bildene med felgene pga jeg ikke har trilla bilen etter å ha jekka den opp så skal jeg pusse å lakke alle bremsedeler som blir synlig bak/inni felgen.

Kan da fortelle at 40/30mm senk ble bestilt før bilen ble min\vår, og at det forhåpentligvis kommer imorgen.. Har også bestillt CSL bakluke i glassfiber fra GS, er spent på hvordan det blir på sedan Har også kjøpt nye facelift baklykter. Ting som kommer med tida: -Kjøpe clean`et listverk foran uten utsparing til skilt. -ACS speil. -Muligens shadowline lister og nyrer. -annen bakpotte, eller finere enderør i mellomtida. -Oppgradere diverse foringer i understell. -Muligens AE-ringer. Inni er bilen ikke så veldig bra utstyrt, men den har el. takluke og vinduer foran, klima, manuell gir, uorginal cd-spiller og vanlige stoler uten "rompe-grill" Men vi kjører heller på utseende enn utstyr på denne bilen. Vil ha en fin bil

hehe.. håper han har bygget om hengslene på panseret da, så ikke nyrene "kræsjer" med fronten

jeg fant dessverre aldri det venstre

å herre kong sverre!!!!! hvor mange kvm er den på totalt? er så missunelig at jeg er faktisk litt sur!! hehe

er ikke det vi vil ha bilder av etter du har vært å limt på breddere hvordan gikk det ikveld?

den suuuger! og ikke minst, hva sier man til forsikrings-selskapet?

fin e30... "minner litt om min"... samme farger på bil og felger osv noen planer for den da? ett bilde av min

håper jeg får låne eirik viste sitt bilde... er den den tykke typen til venstre eller den tynne typen til høyre? jeg har kjøpt meg en e46 323 med M52tu motor som jeg ikke har fått enda, men om jeg finner ut at jeg har den miste typen, kan jeg være intresert

hehe.. her går det over stokk å stein Leif Første prioritet er vell å sjekke slik før man begynner å bygge turbo da med tanke på kostnad. Finne en oppskrift, å bygge etter den lixm, men det funker jo å spørr etterhvert da såklart... exentriske foringer har de vell på GS, BS, Koed og andre bildelegrosister vil jeg tro (uten å ha sjekka da)

Riktig.. mest pga å få mest mulig takhøyde med bøttestolene og hjelm på Vekta på det vi kappet ut nedenfor (takluke-kassetten) var 15kg, så kommer jo resten av kantene som må kappes bort. groft rekna til ca 20kg Og hele takplata uten takluka veide ca 8 kg ...blir bra dette

enklest av alt i hele værden er vell å montere en trykk-bryter under gasspedalen.. hehe. ....by the way.. tror ikke han kjører noe mer enn 04-05 i trykk.. så om du ikke skal ha mindre enn det, så vet jeg ikke.. kan jo hende det funker da, for all del.

så du skal ikke ha data-sprut? ikke tilleggs-sprut engang? vil en ikke ende opp med fjusking på høyere turtall da? vet om en inne i sveio som bygger slik som du gjør.. bare monterer turbo på en ellers så orginal motor uten data-sprut eller tilleggs-sprut.. han får sinnsyk fjusking over 4000 omdr..

skal si vi står på gitt edit.... fantes ikke en eneste bulk på det orginale taket

hmm.. såg ikke slik ut på bildene.. når skal du begynne å lime å sparkle skjermene da?

lakke schmitt felgene? er du stein håppe j"#¤%¤ dom? trur jeg må kåmme bortom en dag å slå litt vedt inn i håve ditt!

ja... vist du googler noen bilder av e30, så ser du at den delen(fangeren) som blinklysene sitter i sitter utpå karosseriet om du forstår.. m

hahaha... det er den beeeeste pressa jeg har sett i hele mitt liv! Tror kanskje du bør finne deg en ny tavers.. den ser veldig råtten ut.

jeg mener å huske en plass jeg så en "stand" men utstilling av noen plugger. der hadde de en vanlig plugg (husker ikke mærket) der man fikk se hvor kraftig gnisten var. og på sida av hadde de satt på en "tennings-forsterker" mellom plugghetta å pluggen om jeg ikke husker feil. og det var gaaanske mye bedre gnist i den pluggen for å si det slik... de brukte samme plugg på begge 2 foresten...

ganske bra må jeg si til å være i Lego .. eneste jeg ser er dempertoppene i motor-rommet står litt vel langt fremme, men skal jo gått gjøres å få dem på rett plass da.. syns du bør bygge ut den delen foran som blinklysene sitter i (selve fangeren) den ser lixm så flat ut i "tryne" =)

meeeget rått... blir nesten som "wet t-shirt"

se der kom bildene fin lyd med m50 i E30... felgene er også kule.. hvilken dimensjon er de? å vær så snill å ikke monter masse med plastikk/glassfiber-deler. syns personlig det ikke blir bra.. sats heller på et clean utseende.. har sett de som skarkler bort rillene i m-tech-fangerene, det blir faktisk ganske kult. selv om man ødlegger en del av stylingen på en måte da..

hmm.. fikk ikke opp noen bilder jeg..