bmwmaxi

Mest sansynlig ews. Men har du prøvd og sette tenningen på og kjøre plus på innslaget da skal den tørne. Hvis du er grise heldig og den starter da har du enten problemer med girvelgeren(lyser det for at den står i park på instrumentet?) Eller feil i instrumentet som ikke sender info om girvalg videre. Du har også den vanlige feilen med modullen bakpå teningslås som kan skape mye rart.

Siden du har senk nå. fjæra har ikke delvis falt ut av holderen sin når du jekket den opp.

Nå vet ikke jeg hva du mener med abs rele, men hvis du byttet selve abs styringa må den kodes til bilen. eller så blir start sperra liggene på, går som regel og ta ut pluggen til den så får du start, men en del feilkoder. Bmw kan ikke kode om en brukt unit.

Går du inn på de som sender fra latvia er det under momsbeløpet også. http://dsa.ebay.co.uk/sch/i.html?_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0&_nkw=voltage+regulator+valeo+bmw&_sacat=0&_from=R40 De har også børster/deler for lav pris. http://stores.ebay.co.uk/Trio-Motors-IU?_trksid=p2047675.l2563

Og hva skal de med en bil med rattet på feil side. Har null verdi der.

Det gjør det. Du finner det på etk. Husker ikke helt hvilken bil du må se under, men tror det var 635csi 86/87mod.

Finner deler her. ikke sikker på om org.delenr. står der. http://www.bimmerdiffs.com/

Og da var kebab tråden i gang. Best på Stovner? og jeg som ikke har visum!

Men hvorfor kjøpe en dyr bil i det heletatt, hvis du har planer om flytting i nær fremtid? Ferrarin er nok litt tungsolgt, men e60 har jo falt 50-70000,- hvis du velger og selge i løpet av et års tid. Kan jo kjøpe en eu godkjent e39 for 20000,- og selge den for høystbydene over vrakpant, så blir ikke tapet så stort + at du får solgt med en gang.

Ups, rakk ikke og redigere en gang før svar. Se over.

Sikker lurt og utestenge en av de mest aktive på forumet + treff. Greit og utestenge de som svarer ufint i tråder, men på en tilbakemeldings tråd må man tåle negativ kritikk.

Se her ja, la først ut dette i en annen tråd.Men passer vel bedre her. Ganske iriterende og ikke kunne gå inn og sette solgt på delene jeg har/hadde til salgs. Nå må jeg drive og svare på pm hele tiden. Nå kommer det til og bli en oppsving på classic forumet igjenn, da vi som er av den eldre garden liker det enkle. Det nye er sikker flott for ungdomen som sitter med iphonen sin hele dagen og taster. Det og ha tidsbestemt tid på annonsene er noe dritt, noe av det flotte er jo og søke opp tidligere salgstråder for og få en priside på hva man må forvente og selge/kjøpe deler for. Nå må vi ikke glemme hvorfor Bimmers ble startet" brøyt ut fra bmwccn". Bare så historien ikke gjentar seg. Ser at alle vi som klager er vi som virklig har holdt bimmers i gang med hjelp, delesalg"eldre garden" Men hvis det er viktigere og komme 17-18åringene til gangs som dagdrømmer om e30 i bilsport så værsegod. Ta betalt for biler til salg, da går dem like godt rett på finn. Poenget var jo og gi muligheten til de som var genuint bmw intrisert muligheten først. Får håpe du tar det som konstruktiv kritikk, men nå var begeret fult.

Tenkt tanken selv, er ikke så dyrt og holde gående hvis du er flink til og handle deler på ebay. Var en ganske "vanlig" bil i usa. Gå på ebay og se hva du må forvente og kjøpe brukte/nye deler for. Fordelen er jo at bilen kommer til og bli ligende på den prisen om du velger og ha den 1 eller 20år.

Ganske iriterende og ikke kunne gå inn og sette solgt på delene jeg har/hadde til salgs. Nå må jeg drive og svare på pm hele tiden. Nå kommer det til og bli en oppsving på classic forumet igjenn, da vi som er av den eldre garden liker det enkle. Det nye er sikker flott for ungdomen som sitter med iphonen sin hele dagen og taster. Det og ha tidsbestemt tid på annonsene er noe dritt, noe av det flotte er jo og søke opp tidligere salgstråder for og få en priside på hva man må forvente og selge/kjøpe deler for. Nå må vi ikke glemme hvorfor Bimmers ble startet" brøyt ut fra bmwccn". Bare så historien ikke gjentar seg.

Er helt vanlig det på alle biler med permanent 4hjuls system. I england har de samme problem men der er det på motsatt side. Kommer av vilken side du kjører på veien. Vi svinger mest til venstre i fart mens de mest til høyre. Samme gjelder bærekuler og stabstagsoverføringer men der blir det høyre for oss. Men det kan også være en indikasjon på slitt viskose i fordelingskassen. Den låser mer jo mere slitt, når den er utslitt låser den 100% En bil du virklig merker det på er jeep grand cherokee fra 96mod. og opp. De går og hopper på venstre framhjul.

Ingen, er komplett uten el.nett.

Typpisk, kappet akuratt de jeg hadde på delebilen for og ta ut diffen, men hvis du bare trenger de ytre leddene"samme som inndre" så kan du komme og skru dem av Gratis. Bilen blir kastet på Lørdag. Var 2utgaver av led i 78 tidlig/sen utgave. Men har ingen betydning så lenge man bytter hele.

Nei, det gjør det ikke. Men blir mest sansynlig hentet i kveld. SOLGT.

De varer ikke lenge nei, men hvis du bare skal sveise vanlig stål så kjøper du den som er ren co2. Spruter litt mere når du sveiser, men den inneholder nesten dobelt så mye gass. Selv sveiser jeg gratis med co2 brannslukkings aperater. Da koster det ca.280,- for fylling av en 6kg. flaske. Den må ligge, stå på hodet så det kommer ut som gass og ikke som veske. Men det du gjør etter og ha tømt den en gang er og skru av toppen og fjerner stigrøret før man leverer den til fylling. Bauhaus selger nye 6kg. flasker for 1200,-. Eller så er dem "gratis" i alle tuneller, men nå har dem fått kamra i de fleste.

Hvis du bare skal sveise litt på eksosen. Kan du kjøpe engangs flaske på Torsov bilrek.eller Jula for et par hundre. Og du har sikkert litt igjen til senere bruk. P.S Du må også kjøpe en ventil til liten flaske først gangen.

Avtagbart hengerfeste som har sittet på 520i sedan 12/96 Kjøpt fra koed og er fortsatt teipet sammen, har en del overflate rust. Er av typen brenderup. Uten el.nett. 300,- Bud Gidder ikke og pakke inn en så stor del, og dra på posten for 300,-

Asker.

Tydeligvis en Ulv,Ulv del. Alle roper men ingen skal ha. Snart vinter.

Bør finne ut av det før du kommer. Er mulig denne kommer heldig ut ved alternativ beregning. Og det må du ha valgt ut før du møter opp på tollvesenet. Ingen vei til bake etter valgt mulighet. Hva sier oldefar til dette(B6).

Når du har byttet, hør litt nøye etter at du ikke har rare lyder/pipelyder som indikerer at det begynner og gå tett. Er ikke gøy og bytte simring i bakkant på motor. Du bør bytte toppdeksel pakning+ringene runt plugg hull og gummi runt skruende som holder toppdeksel. P.S Nå er nesten så du kunne renovert vanosen med beian o-ringer i samme slengen, da disse pakningene er halvparten av utgigtene da også.