Hansh

Tydelig at dere ikke bor på vestlandet ihvertfall, skummelt å mangle håndbrekket her! De gangene jeg har hatt problemer med brekket har det vært pga. mekanikken i navet har blitt treg, men har måttet skiftet bremsebånd hver gang i tillegg fordi de enten har vært utslitt eller blitt ødelagt under demontering. Uansett fort og greit å fikse.

De fleste som gjør det selv bruker nok PC med Carsoft, som også kan ta full diagnose, og tilhørende tilkobling. Får og enkle apparater som kun kan nullstille serviceteller.

Hvis din datter skal et eller annet med et par venninner en weekend, er du klar over hvor stor bil de trenger da? Med tanke på hva en kvinne kan få plass til i selv den minste lille håndveske burde en småbil holde i lange baner for 3-4 av dem på tur!

Burde være omvendt og lastebiler burde egentlig være kjøretøyene som må bli gjort kompatible med personbiler i trafikkulykker. Er jo tross alt langt flere biler på veiene enn det er lastebiler... Var i stor grad større kjøretøyer jeg tenkte på, og skrev vel heller ikke noe som tilsa noe annet?

Velkommen til forumet! Ingen erfaring med turbo selv, men ut fra hva andre skriver så er det svært omfattende å få godkjent med turbo. Finner sikkert flere tråder om det hvis du søker litt!

Og hvor sexy tror du den feminine delen av Fredriks familie synes en Panda er?

Så lite som bilen skal kjøres hadde jeg gått for bensin. Regner med det er betydelig billigere i innkjøp enn D5?

Spiller ingen rolle for deg hva slags forsikring du har siden det er hans skyld (evt. bortsett fra leiebilmuligheter). Du får utbetalt bilens beregnede verdi, normalt funnet av en takstmann som ser på bilen, av hans selskap. Han får ikke noe igjen for skadene på sin bil siden han har delkasko, og synes ikke han fortjener bedre heller med en slik forbikjøring og kjøring uten belte. Viser tydelig mangel på konsekvensforståelse, og burde vel egentlig vært anmeldt? Var politiet på stedet? Uansett bra det gikk såpass bra, og klapp på skulderen til deg for å avverge en stygg ulykke! Har vært i tilsvarende situasjon selv, bare jeg ble forbikjørt og det var bredt nok for 3 biler når jeg og møtende bil la oss på veiskulderen. Ikke gøy situasjon!

Hva med Citroën DS3? Har ihvertfall litt positivt særpreg og har fått mye positiv omtale. Fiat 500 er jo ihvertfall en bil mange kvinner liker, men for liten kanskje? I såfall utgår vel også Mini.. Alfa Romeo Mito for liten og? Nye Audi A1 er jo kanskje noe og, for de som liker slikt..

Bra det gikk såpass bra, men er egentlig overraskende at det ikke har kommet strengere regler for støtfagnerhøyder på kjøretøy enda. Hadde gitt evt. baksetepassasjerer (som det jo heldigvis ikke var) i denne bilen mye bedre sjanser om lastebilen traff Golfen i fangeren hvor den er konstruet for å bli truffet. Hadde den truffet i fronten er det ikke sikkert at airbagene hadde blitt korrekt utløst heller pga. høydeforskjell på fangerne..

Skal holde øynene åpne!

Står pil på om det er retningsbestemt mønster. Vær obs på at piggdekk uansett har godt av å rulle samme vei hvert år for å beholde piggene lengst mulig.

Helt enig i at akkurat E46 ser best ut uten kant, og har selv veldig lyst på BBS CH, men absolutt ikke feil de BMW Performance felgene heller!

Standard kode for blåtann pleier å være 1234 eller 0000 (aldri sett annet hittil, med mindre noen har endret den).

Hei, bra du er åpen om det!

Om du kan selge med fin fortjeneste er det jo bare å kjøpe den uansett!

Så de lever altså opp til ryktet sitt? Aldri hatt noe problem med å få delenr. fra Jæger Sentrum ihvertfall, og i går fikk min far komme forbi hele dekksiftekøen der (nesten uendelig i går) fordi han har hatt en del motorproblemer med sin E90. Noe som også har blitt veldig godt fulgt opp av forhandleren.

Er ingen stor ekspert på anlegg i bil, men har selv en Harman/Kardon 5-kanals forsterker jeg er veldig godt fornøyd med. Min erfaring er at man absolutt får det man betaler for når man kjøper forsterker. Nok av andre her som kan komme med mer spesifikke anbefalinger, og flere som selger brukt her på bimmers.

Så lenge de ikke skriver noen om den totale andelen bilister på sommerdekk om vinteren kan jo dette tolkes som at det er mye tryggere med sommerdekk på glatten. -Men bra at de ihvertfall tar lappen fra andre enn ungdommer som kjører uansvarlig nå.

Trafikk er rett og slett ikke den generelle bergensers paradagren, så det er bare å si det! Synes selv det greit å kjøre på (ferske og gode) piggfrie dekk, men hvis du fortsatt kjører Fanafjellet til og fra jobb kan jeg forstå at piggdekk foretrekkes, spesielt etter gjerdeopplevelsen i bunnen av bakken. For øvrig er min far sin bil nå levert til dekkskift hos Jæger og han satt på med meg til jobb i dag. Og ja, jeg mobber fortsatt!

Jeg ville normalt ha sagt at du burde gå for en med bensin, men hvis tilbudet er veldig bra er det jo bare å prøve bilen og se om du virkelig liker den. Om du gjør det hadde ikke jeg stusset på å kjøpe! Hjelper med et par ekstra sylindre på opplevelsen av en diesel ihvertfall, og det er flere her på forumet som har faktisk erfaring med nytt eksosanlegg til diesel. For mer trøkk i motoren hadde jeg sjekket allerede nevnte muligheter pga. tryggheten ved å velge disse.

I følge spes. trekker den maks 60A, men ut fra effekten den leverer er nok dette reelt ca. 40A. Om du lurer på hva den kan levere så er det en helt annen sak! Tror jeg hadde valgt noe bedre/kraftigere om jeg skulle drive 2x 10" eller 12" suber.

Tok du bildet selv mens du kjørte? -I gangfart ja. Såpass sjanser tar jeg!

Leiebil får du hvis du kan dokumentere behov for bil i jobben, f. eks. skriftlig fra arbeidsgiver. Det er forresten lov å kjøre forbi i høyre felt hvis spesielle forhold tilsier dette, slik som kø. Du har ikke gjort noe galt og trenger ikke være redd for skyldspørsmålet! Lykke til!

Vår 98 mod. har alle tilgjengelige airbager, men ingen regnsensor.