Hansh

Vil tro at det gir mye for pengene!

Hawkon88: Har holdt på å bli utsatt for det samme utallige ganger, men heldigvis alltid klart å få signalisert at jeg er der og fått bremset/svingt unna. Hender jeg leser korte meldninger mens jeg kjører hvis jeg vurderer vei og trafikk som lite risikabel i øyeblikket, men har alltid et øye på veien og unngår å skrive meldinger mens jeg kjører.

At han glemmer det en gang kan til nød tilgis, men når han lover å ordne opp og fortsatt ikke gjør noe, samtidig som han stortsett aldri svarer på henvendelser, så synes jeg at han for lengst har forspilt sin sjanse!

Tror de fleste tolker det han skriver som om han mener seteryggene! Er det nedfellbare seter pleier det å være veldig enkelt å se hvordan det gjøres. For at speilene dine skal brettes oppover må du ha elektrisk innfellbare speil som bretter seg oppover (std. for elektriske speil på coupé??). Jeg har det på min sedan, men de bretter seg bare inn automatisk på vanlig måte.

Sikkert på Sotra! Gule sider er din venn: http://www.gulesider.no/gs/categoryList ... arat%F8ren

Vet du hvordan man aktiverer dette? Carsoft? Har ikke sett noe om dette i Carsoft.. Tror og jeg hadde kjørt en tur oppom Jæger og hørt, gjerne lat som du er interessert i bil fra dem når du har solgt den du har!

Synes X6 ser meget bra ut, samtidig som den er herlig ukorekt og provoserende! - Selv om konseptet er idiotisk! En hybridløsning med slike tall følger opp dette 100%!

Er 3-punkts på alle plasser i vår 98 mod. sedan, tror det var standard helt fra begynnelsen.

Lurt å stoppe viskerne når de står midt på ruten også (ta av tenningen) for å komme lettere til! Tror jeg betalte ca. 120,- for staget hos GS, i butikken. Kan ellers fikses med kreativ bruk av nøkkelring (nødreparasjon uten særlig tilgang på verktøy som holdt i flere mnd. frem til jeg somlet meg til å kjøpe nytt stag).

Morsom idé!

Man bestiller vel gjerne menn med bæretillatelse i samme slengen, om man skal bruke den i et land der slikt i det hele tatt er et tema.. Tror jeg hadde klart meg fint med en vanlig 760i, men gjerne med mulighet til å rope at folk skal slutte å sperre venstrefeltet på motorveien!

Det er ikke dyrt for nytt stag og enkelt å skifte!

Jeg var i Tyrkia sist treff så var litt vanskelig å stille. Kjørte i stedet rundt i noen festlige leiebiler (Peugeot Partner og Renault Clio med minste motorer, ble frakjørt av en buss da jeg skulle kjøre forbi den...). -Kommer sterkt tilbake!

Min svigerfar har en E200 cdi av den typen som har de største rustproblemene. Dette er en av de siste bilene som ble solgt før den nyere typen kom (03/04 mod.?), og den har gått som Taxi frem til han kjøpte den for et par år siden. Han kjører også mye så nå har den gått ca. 480.000 km. Denne er sef. full av rust. Noe er tatt på garanti, noe mer skal taes nå snart og mer vil nok dukke opp. Motoren kakler og går, men er litt i minste laget (chippet). Ellers har de begynt å bli mange småfeil på elektronikken (Takluke, stereo, dørbrytere, bakrutegardin, pixelfeil, manuell giring, telefon er det jeg kommer på nå). Setene har holdt seg utrolig bra utseendemessig (mest imponerende med hele bilen), men dørene sladrer tydelig om at bilen har gått langt. Må altså konkludere med at den har tålt å gå langt, men det er også absolutt merkbart at den har det. Mitt største problem med den og de fleste andre Mercedeser er uansett den totale mangelen på styrefølelse og håpløs utveksling på styringen (man sveiver seg halt i hjel på veien ut der jeg bor). Egentlig så er både styring, motorlyd og ytelser omtrent som på min morfar sin Massey Ferguson, og designet omtrent like bra, men alt dette er jo tydeligvis en smakssak. Forresten så er jeg også overrasket over hvor ekstremt dårlig finisj det er på oppbevaringsrommene i midtkonsollen. Rommet bak girspaken ser ut som det er laget i sløyden på en barneskole?

Forbruket er vel en av de tingene som skal fikses! Gratulerer med ny bil!

Hvorfor ikke? Har selv klart å lirke bilen frem fra de rareste steder uten for mye styr takket være PDC (Mange idiotparkeringer der jeg jobber).

Nesten som man kan lure på om det er en forglemmelse som gjør at den ikke har PDC?

Se mer på servicehistorikk og tilstand enn akkurat hvor mange km den har gått.

Bonus på forsikringen skulle du ha begynt å spare opp på Carismaen som sikkert er billig å forsikre! Med det budsjettet hadde jeg heller gått for en 320 i god stand, litt etter hva du finner og hva forsikringen kommer på. Kan fort bli dyrt selv om den står på dine foreldre (noe som strengt tatt heller ikke er lovlig så lenge det i hovedsak er du som bruker bilen). En 320i vil uansett være noe helt annet å kjøre enn bilen du er vant til!

I følge de mekanikerne jeg kjenner er det mye å gjøre om dagen ihvertfall! Kan likevel være at det er vanskelig å få lærlingeplass fordi verkstedene ikke vil signere arbeidskontrakter som binder dem i flere år når det er usikre tider (man har svært gode rettigheter som lærling!). Da jeg skulle ut i lære som serviceelektroniker etter 3 år på skole fikk jeg heller ikke lærlingeplass, men fikk i stedet ta fagprøven uten læretid (enklere når man faget krever tre år på skolen).

Meget fine bilder! Men er bakfangeren lavere enn skjørtene på BMW'en? Ventoen synes jeg har et utseende som mildt sagt ikke tiltaler meg uansett hva som gjøres, men utgangspunktet tatt i betrakting ser det bra ut.

Er normalt i ett stykke den fremste teppebiten ja..

Er det ikke nå noen skal komme og så at dette hører hjemme i tulletråden?

Var noe rart med det bildet ja? Ser jo ikke stor ut i forhold til lastebilen Kanskje en dverg har sneket seg med på bildet?

Prøv alltid det enkleste først hvis du er usikker, og i dette tilfellet er det nok dekkene som er det enkleste!