Hansh

Nei, av egen erfaring så gjør man det først når det begynner å bli ulevelig varmt i bilen (Skiftet lekk kondenser i sommer), men anbefaler å få det klart før det problemet dukker opp! - Og så er det så greit mot dugg på kalde våte dager! (Kan ikke skade med litt motivering her!)

Vi er visst to gamle menn vi to.. - Uansett en kjempeflott bil! Tja, jeg er fremdeles i 20-årene. Men skjønner poenget ditt... Er selv 24 Synes treverket i vår egen E39 passer perfekt til resten av fargene i/på bilen, og mener det samme om mange andre biler og fargekobinasjoner. Det råeste er RR Phantom Drophead Coupé med ekte oljet teak på dekselt som skjuler det nedslåtte taket. Dette blir oljet hver gang bilen er på service! Plastikk-liksomtre er en helt annen sak..

Vi er visst to gamle menn vi to.. - Uansett en kjempeflott bil!

Gratulerer! Skulle likt å høre samtalen da dere ringte opp igjen til politi og forsikringsselskap! - Men hadde fortsatt prøvd å finne ut hvor den siste nøkkelen har tatt veien!

Hvis det ikke er noe merkbar motstand fra bremsene er det trolig helt normalt.

BreitBau: Enig i det du skriver, men ville bare legge til at Carinaen min har gått gjennom 2 EU-kontroller nå med senkesett som ikke står i vognkortet. Senket 35 mm foran og bak med TÜV godkjente fjærer.

Det som er det merkelige. Har bare den eine nøkkelen, som han har ennå. Og har du IQ nok til å omgå startsperren, hvorfor rappe en 11 gammel 520. Men blir ikkje overrasket om den blir funnet uten airbager da..... Blei stjålet fra Valbergtårnet parkeringshall, for di som er litt mer lokalkjente.... Airbagene er nok sannsynlige at mangler nå ja, men tror nok det at han bare har en nøkkel er svaret på hvordan den kunne stjeles så lett. Vi fikk med to skikkelige nøkler + reservenøkkel som kun kan låse opp dørene til vår E39. Min mor fikk bare med en nøkkel og, men kjøpte den av en politimann så følte oss ganske trygg der

Hadde han alle nøklene sine? Hvis du først har nok peiling til å komme seg rundt en startsperre så hadde de sikkert ikke nøyd seg med en 11 år gammel 520 så hadde ikke blitt så overrasket hvis en nøkkel er på avveie.

Joda, har lest litt om den, men hadde vel neppe fått betegnelsen diesel i modellnavnet?

Følerne for ABS/ASC er en ganske vanlig feil ja, men litt uvanlige symptomer du har. Sikkert lurt å få tatt en diagnose, så får du evt. også vite på hvilket hjul føleren er gåen.

Om ikke annet så ser det ihvertfall ut som karosserifinnishen er bedre enn på en orginal Calibra, vet ikke om noen andre biler som har så stygge overganger mellom karosseridelene..

Vil dette si at det er diesel i 3-serie bensin nå? Det forklarer hvorfor motoren i nye 318i høres ut som en diesel til tider..

Mysild: Nesten verre (bortsett fra hvis det blir striper) med folk som støtter seg med en hånd på taket o.l. og setter igjen et stort fettete og ekkelt avtrykk! - Gjerne på helt fremmede biler..

Skal man først være dum nok til å ty til vold kan man da være skikkelig mann og klare seg uten balltre..

Lurer på om jeg har sagt det for lenge siden i denne tråden, men bra at noen tar så godt vare på en kommende klasikker!

Blir vel ett litt hakkete bremsespor hvis man tramper skikkelig til med abs på tørr asfalt? Forresten er den veien der bøde bredere og finere enn mange veier på vestlandet der det virkelig svinekjøres. Vet også om både ulykker og dødsulykker på slike veier da, der det er snakk om fort opp mot og over 200.. - Ikke mye lurt!!

Synes de nye baklyktene er litt fasinerende fordi de passer i helheten, men ser litt rare ut med den ujevne overgangen mellom bakluken og skjermen hvis jeg bare ser på lyktene for seg selv. Skulle uansett ikke mye til for å forbedre primeralyktene med orange blinklys som er standard på utgående modell. Der er blackline baklyktene et must!

Begynte nesten å lure på om du var en kamerat av meg (samme navn), men uansett lykke til med salget av en flott bil!

Så dette i forrige uke og ikke mye tvil om at de nye baklyktene er en stor forbedring!

Med tanke på feilene du nevner så er det vel mye større sjanse for at mange feil dukker opp på Audi Q5 siden det er en helt fersk bil på markedet og ingen enda vet hvordan den vil holde over tid, og så lenge man har garanti er det jo ikke så mye å være redd for hvis forhandleren er seriøs.

Da går det sikkert et lys opp for politiet og plutselig forstår de at alle med gamle BMW er fullstendig harmløse og aldri nødvendig å stoppe..

Var litt spent på hvordan det skulle være mulig med drifing på Eikås, høres ut som resultatet ble omtrent som ventet/fryktet..

Har og erfart at Toyo sporer lite i forhold til mye annet. Kjører Dunlop Sportmaxx på BMW'en nå og har ikke merket noe sporing med de, men er en ganske snill profil (235/45-17).

Har vært glad for mitt medlemskap et par ganger jeg har vært ekstra lur og! Synes folkene som jobber på veien for NAF er svært hyggelige og serviceinstilte.

Tåkelys/grøftelys foran (aldri hørt om grøftelys bak slik noen skrev om) er kun tillatt i kombinasjon med parkeringslys, og ikke noe annet! - Uansett situasjon! Virker som det er veldig få her som har møtt på en bil med nærlys+grøftelys i mørke og regnvær på en bakketopp for det blender mye mer enn bare nærlys. Og uansett så gjør det at den som kjører med det ser mye mindre foran seg. De virkelige komabilistene er de som kjører rundt med tåkelyset bak på når det ikke er tett tåke/snøvær. De som synes at tåkelyset bak blender i slikt vær ligger for tett bak bilen som kjører med dette på. - Men noen som er like plagsomt er idioter med SUV som uansett hvor fort du kjører og hvilke kjøreforhold det er skal kjøre fortere enn deg for så å ligge 2 meter bak deg og lyse opp hele kupéen med xenon nærlys montert så høyt at de øyser rett inn (rart at det er lovlig å produsere biler slik). - Fint tidspunkt for en liten bremsetest! Slipper de gjerne forbi slik at de kan risikere egen helse uten at det går utover meg, men da må jeg ha et sted å gjøre det. De som lurer på hva som er vitsen med ekstra fjernlys kan ikke ha prøvd dette, spesielt på langtur på mørke veier eller når du vil at noen som sperrer venstrefeltet på motorveien skal flytte seg.