Hansh

Ikke plassen det står på for deres del ihvertfall!

Du har vel ikke skrevet noe sted at det gjelder en BMW heller!

Bortsett fra bensinpumpen er jo dette feil som hadde vært veldig lett å finne da du kjøpte bilen så tror ikke du har så mye du skulle ha sagt der.

Fant denne nå: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=9 ... t=lysmodul

Nei, ikke målt det (fått nok for i dag), men lysmodulen styrer de fleste lys i bilen + div. annet så er nok mye rart som kan skje der hvis den er ødelagt

Regner med lysmodulen kan sørge for at noe annet står og trekker strøm og?

Heller mot den, men har som sagt alt tatt en diagnose som sier den er fin (carsoft). Pærene er forsøkt koblet fra, men den bruker fortsatt strøm..

Har nå prøvd å koble fra hendelen nå og koble fra og til batteriet etter det, så er ikke den heller..

Holder på å hjelpe min mor med en merkelig feil på hennes E39 523i: Fjernlysene går ikke av uansett hvordan man setter bryterne, om man har tenning på eller av osv. Har prøvd alt slikt! Har også tatt diagnose, uten å få feilmelding på lysmodul e.l. Selv om man kobler fra fjernlyspærene så er det fortsatt noe som trekker strøm (lysmodul?) Alle andre lys virker som de skal. Mistenker lyshendelen på rattstammen? Noen som har noen gode råd eller forslag?

Da ender det jo bra uansett da! -Men synes du burde legge forhandleren ut her slik at vi andre kan holde oss unna en som er så useriøs! Vil si du ellers har relativt gode beviser hvis du har både E-mail og tilsendt kontrakt som sier at du skulle ha den. Har sagt skriftlig fra per E-mail når jeg har kjøpt biler, tydeligvis lurt av meg!

Spesiell fargekombinasjon ut/innvendig, men jeg likte det ihvertfall! Tror det er mest at det er dårlig marked for tiden, men hadde nok ikke gjort noe at det ikke var hull i setet.

Ble advart om dette på biltilsynet for noen uker siden, at de nye plastskiltene ikke passer i vanlige skiltholdere! Har stått at det passer nye typen skilt siden det kom nytt design med flagg på aluskiltene.

Hvis du kjøper slikt panel på Vestlandet er det ihvertfall en god idé! (Vi som er fabrikkens salgsrepresentant her)

Flott gulv, men skulle gjerne sett en video med det hornet ditt!

Like greit å få tatt en diagnose ja, siden det trolig er en ABS-sensor som er gåen, slik at du finner ut hvilke som er gåen (eller om det kan være noe annet). Blir i noen tilfeller bra igjen bare med en grundig spyling rundt sensoren. Airbag-lampen er som også nevnt tidligere trolig sensormatten i passasjersetet. Er mange tråder om begge deler etter hvert, bare å søke litt!

Som f.eks ved møtende trafikk, der det hjemme mekka xenon nærlyset er tent samtidig med xenon tåkelys i en ellers så kantkjørtfanger. En liten hyllest til alle dere med ettermontert xenon. Vakkert og trafikksikkert når man oppnår et nærlysbilde som kan forveksles med lyset fra en arbeidslampe. Jeg har ettermontert xenon i fjernlys bare.. Da er det vel ikke sååååå farlig... Slår de tross alt av i god tid, og føler jeg trenger å se best når jeg er alene etter veien.. Trodde du ville fortsette i den andre tråden!

Regner med dette er aktuelt for deg når du pendler mellom Norge og Danmark og vær obs på at datatrafikk på mobilen koster en god del mer når du er i et annet land enn det ab. hører til i! Ellers er det veldig kjekt med A2DP for å spille musikk fra mobilen (har musikken på minnekortet, men nå er bilen og spilleren solgt uansett..!

Må vel gå galt når det er så mange biler og ingen av de er innom verkstedet en gang!

Herlighet BRUK diskusjonen jeg quoter til.. Det som ikke er sagt der er ikke verdt å si engang.. Jeg MÅ ikke innom denne tråden å plage meg grønn over at den eksisterer, men syns faktisk admin bare kan stenge denne tråden og henvise til forrige tråd, så vi slipper 8 sider med NY totalt meningsløs diskusjon.. Vi begynte jo akkurat å bli varm i trøyen igjen her! Men er egentlig enig i at tråden kan stenges..

Kjører også med parkeringslys+grøftelys en del i dagslys, samt når været tilsier det (tett tåke/snødrev og da blinker alle fordi de tror det er feil), men etter jeg fikk ny bil med xenon har jeg egentlig pleid å bare bruke nærlys fordi man må trykke på grøftelysknappen hver gang, noe jeg glemmer da jeg er vant til E39, xenonlysene ser bra ut og jeg satte i noen billige kina-pærer som lyser veldig bra, men som ikke passet 100% i holderne, så er ingen krise å slite litt på de!

Synes vi skal ordne dette som menn -Utenfor!

Burde kanskje holde meg, men må bare: Tåke/grøftelys er kun tillatt i kombinasjon med parklys og gjør uansett ikke noe annet enn at du ser mindre hvis du bruker de sammen med fjernlys! For begrunnelse lest den andre diskusjonen Lovverket har også jeg referert til i mitt innlegg. Godt mulig man ser dårligere ref. kortere avstand fremover, men også greit å se vegskulderen også. Nå er vel ikke det det største problemet for andre bilister da. Måtte bare... Leste gjennom reglene på nytt nå og skal innrømme at det kan tolkes slik at du har rett, men har tidligere lest at dette ikke er lovlig. Er vel også mulig at dette går under følgende paragraf: Tillatte hjelpelys ikke skal brukes til annet enn de er ment for. Er det en spesiell grunn til å lyse opp veiskulderen et par meter foran bilen mens man kjører i normale hastigheter?

Har nettopp skiftet bak selv på E39, tror du kan glemme å bruke det på nytt!

Burde kanskje holde meg, men må bare: Tåke/grøftelys er kun tillatt i kombinasjon med parklys og gjør uansett ikke noe annet enn at du ser mindre hvis du bruker de sammen med fjernlys! For begrunnelse lest den andre diskusjonen

Regner med det er snakk om de foran, og mange BMW-eiere er ganske bilinteressert og gjør det nok for å vise frem AE-ringene og/eller gi bilen et lavere uttrykk med lys nærmere bakken, men det er irriterende mange som kjører med nærlys+grøftelys og om dette er det en ganske omfattende tråd her på forumet!