Springsteen

-Johnny Cash *No comment*

Vi har hatt mange franske biler opp gjennom årene... to stk. 205, en 106, en 306, en 405 og to stk. 406 (alle Peugeot). Den siste (406) hadde vi i perioden 1999-01. Vi hadde svært få problemer med disse bilene og på mange måter savner jeg å ha en Peugeot. Merket er populært i Danmark, men dessverre klart undervurdert i Norge. Min eldste svoger kjøpte en Peugeot 406 2,1 TD året etter at jeg kjøpte min nest siste Peugeot i 1997 (som forøvrig også var en 406 2,1 TD, men en stasjonsvogn). Nå har min svogers 406 kjørt rundt 530000 Km og kjøres stadig ca. 50 Km daglig. Den har original motor, turbo og gearkasse... og den har ikke alvorlig rust. Vi har vært der før når det gjelder tradisjonelle småbiler og det er derfor vi kikker på litt mer moderne bilkonsepter som f.eks Honda Jazz. Den er en slags mini MPV og tilbyr mer plass enn andre småbiler... spesielt i baksetet. Jeg sitter helt fint bak meg selv og har relativt god plass. Dette er fornuftig når man har eldre tenåringer i huset. Bilen bør heller ikke være for sportslig anlagt iom. at tenåringen snart har lappen i vesken. Vi skal ikke ha en bil med brede felger og en hissig motor for å si det på den måten. Som jeg har sagt før; 93modell Clioen jeg og min bror er en fantastisk liten sak. Den er selvfølgelig ikke verdt så mye, men bruksverdien er svært mye høyere. Den starter alltid, har særdeles lite rust, og da kun overflaterust. Den har også varme i setene og el-vinduer som fungerer fint. 78hk motoren går også rimelig greit framover på ca 900kg bil. Den er ikke raskest eller kraftigst i verden, men den er hysterisk morsom og turtallsvillig. Hadde ikke vært i nærheten av å bytte den ut i en tredje generasjons Polo f.eks. Videre har min far en Renault megane 2001modell, som aldri har vært noe nevneverdig trøbbel med og har absolutt ingen rust, nå kjørt 210' km. At franske biler bare er noe drit er hvertfall en sterk overdrivning og bygger nok i mange tilfeller på et dårlig rykte fra tidligere. Disse er på ingen måte noen luksusbiler, men det kan en da heller ikke forvente seg mtp pris i forhold til tyske alternativer. Hvordan nyere franske er i forhold til kvalitet og kvalitetsfølelse kan jeg dog ikke uttale meg om. Poenget er; Det er ikke alt som er tysk som er laget av gull heller. Uten å ha prøvekjørt den synes jeg f.eks. Suzuki Swiften ser litt artig ut, og den har også fått mye god omtale, men det er vel også begynt å dra på årene modellmessig og er vel muligens litt i minste laget?

Passelig iritert på disse her i går jeg også. Pga diverse tåpenskap brukte jeg 2timer og 10minutter fra Fyllingsdalen til Fanahammaren i går morges Det har vært meldt snø i over en uken, hvorfor kan ikke folk få fingen ut av ræven for en gangs skyld? Akkurat som de blir like overasket hver gang.. Men når det er sagt var jeg på vei opp på verkstedet til morfar for å hjelpe med hjulskiftkaoset, så for meg er det i grunnen jo flere jo bedre Ble 14 biler i går på en 3timers tid

1-serie er det nok

Det var om ikke annet gode nyheter Biler er da bare døde ting, så det er ikke så viktig.. Men håper for all del at den også dukker opp i god behold.

Takk for titten! Misunnelig her jeg sitter Ser det er ingen tvil om hva som er godfelgene på E21

Jeg jobber med et panoramabilde med det siste bildet. Har en serie med tilnærmet 180grader utsikt, hvor solnedgangen går fra lys lys blå til dyp rødfarge Desverre har jeg ikke noen redigeringsmuligheter for tiden..

Skjønner ærligtalt ikke hva dere gnåler etter av og til Ikke helt min smak heller, men det er da ingenting på denne som ikke kan reverseres rimelig raskt, med mulig unntak av dørene. Når dette er det verste dere har sett har dere ikke sett mye

Tok noen bilder av denne her i kveld jeg også Mr. Larsen.. Kommer igjen i morgen, og så kan jeg legge ut beste i morgen Så veldig bra ut der den stod

Vil du fortelle meg hva en scagliatti f430 er? Eneste ferrarien jeg vet om i de senere år som har fått Scaglietti -betegnelsen er 612..

Da har bilen fått montert camber-justering både forran og bak, og da nye styrestag i samme slengen. Samt 4hjulskontroll/justering hos Eran-auto på Søfteland (anbefales på det varmeste!). Kan fint påstå den aldri har vært bedre å kjøre enn nå, med litt "sporty" vinkling og alle avstivingene

Er det krav til motorstørrelse?

Denne signerer jeg.

Jeg har kjørt bil i 25 år uten å føle meg plaget av syklister. Hvorfor sliter du så fryktelig? Her har du et godt poeng. Eneste grunnen til at de skaper hodebry for noen er da at folk lar seg irritere at de bare er der. Hva skal de gjøre for "vise respekt" for billistene da? gå av sykkelen og slenge smellkyss? Når de først er der, så må det gå an å oppføre seg som voksne siviliserte mennesker. Keep calm and carry on. Og jeg prøver ikke å frede syklister. Jeg har irritert meg på enkelte ganger jeg også, men ser ikke hva godt det gjør å slenge drit og det som verre er. Det er også mange syklister som oppfører seg uaktseptabelt, men da ofte i sentrum, over fotgjengeroverganger og går inn og ut av kjøretøy-rollen. Slik jeg opplever det skjer slike ting svært sjelden langs landeveien. Poenget mitt er at folk, uansett meninger om syklister som gruppe, ikke kan gjøre slikt som sjåføren i saken, det er tross alt mennesker en skader - fordi en muligens kommer noen minutter senere fram et sted? Nei, jeg synes det er håpløst, på lik linje med skremmende mange av holdningene som kommer fram her.

I mange tilfeller er veien laget for hest og kjerre De har like mye rett å være der som noen som helst andre. At en bmw-løk ikke kan styre temperamentet sitt er ingen andres problem en han selv. Er man bak så er man bak. Det eneste man trenger å gjøre er å kjøre forbi på et trygt sted og oppføre seg som folk. Er det greit at noen kommer å kjører på deg når du går over veien utenfor oppmerket område også? siden veien er til for kjøretøy med skilt? Jeg bare spør.

Her er jeg Veldig enig med CS. Dette er så umodent at det blir kvalmt. Det er for guds skyld en sport, og at folk som driver med en slik type treningsøkt har gjerne et formål med det Det er en grunn til at de ligger nærme bilen, og det er virkelig en grunn for at slik trening ikke foregår på gang og sykkelsti sammen med gående og barnevogner. Tenk litt før dere skriver da.. Jeg er selvfølgelig enig i mange tilfeller, at bestemor på sykkel i 10kmt med fordel kan holde seg på gang og sykkelsti, men mosjonister og aktive utøvere må da få lov til å bruke veibanen. Med slike holdninger som vises her vil jeg uten tvil heller ha dem på veien enn mange av dere.

Go green! British Racing Green

husk reisebrev

No need viewtopic.php?f=9&t=154556&start=0

Hvis du bare har en plugg blir du fort "han med pluggen" - og som vi vet, en plugg er ikke særlig lang

Signerer den. Det kan ALDRI være kult, så lenge det ikke er gjort hos stammen en hører til. Som regel tar jo folk bare en liten klatt også. Sånn "jeg vil være tattovert-kul-type men har ingenting jeg har lyst på"-tattovering.

Hvis det er en orginal S70B56 fra 850CSI har den +- 380hk

SS performance sin, om jeg ikke tar helt feil var det en 5l v12'er i den. M356 tilsier da virkelig 5,6

Jeg er av den oppfattelse av at sånt blir jalla uansett. Enten blir det noe lite, som du kommer til å irritere deg på hvis du eventuelt skal ha noe "skikkelig", eller så blir det noe stort som reklamerer at du er en bil-nerd, noe som på ingen måte er kult Harry blir det uansett

Jeg også.. Jeg skjønner ikke hvorfor alle skal bytte ut treet med alt mulig jall