Gå til innhold

Sverre 2468

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    218

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av Sverre 2468

  1. Sverre 2468
    Kjørte en grå X5 E 70 🙂. Blir bra med stand på OMS 😀
  2. Sverre 2468
    Hei! Møtte deg nå på tur gjennom Skjåk. Fin ekvipasje med F11 og strøken E36 på henger 🙂. God tur og lykke til på OMS ! 🙂
  3. Sverre 2468
    Bra jobba Sakke! Blir spennende med montering framover 😀👍
  4. Sverre 2468
    Jeg fikk godkjent min E30 med eksospasta/bandasje ved bakre potte i fjor høst 👍
  5. Sverre 2468
    Bilen ser veldig bra ut, og dersom den er så bra som den ser ut som , så er det nok en grei pris. Ser ut som det USA-import. Ville nok sjekka historikk og stand nøye før kjøp.
  6. Sverre 2468
    Hei! Jeg har Supersprint bakpotter uten X-pipe på min M5 E39, og synes det høres veldig bra ut. Akkurat passe med lyd, uten å bli for bråkete. Nokså stille inne i bilen, men bra med lyd ute. Går også gjennom på hver EU-kontroll. Kunne kanskje vært artig med x-pipe i tillegg da.... 🙂
  7. Sverre 2468
    Det var bare øvre registerkjede som ble skifta hos meg, ja. De tok ut dysene, og brukte varme til dette. Ødela derfor toppdekselet også..... 😐
  8. Sverre 2468
    Har en 2010 X5 30d (N57) som jeg skifta øvre registerkjede på i 2024 på ca.228000 km. Det var Sulland som gjorde arbeidet. Fikk en fastpris på kr.22000,- på forhånd. Det ble imidlertid mye dyrere fordi de knakk to dyser og ødela toppdekselet..... 🤔
  9. Sverre 2468
    Hei! Jeg har maken bil som deg, men uten m-sport. Har ikke luftfjærer, men har utstyrskode 226 sport suspension. Den er nokså stiv, men synes det er god komfort på langkjøring. Veldig god å kjøre ellers. Kommer sikkert litt an på hva du er vant med fra tidligere.
  10. Sverre 2468
    Jeg har en 2010 mod.X5 3,0d, og har nylig skifta olje på girkasse, fordelingsgirkasse, fram-og bakaksel. Den har gått 230000 nå, så det var sikkert på tide. Det er preventivt vedlikehold for å unngå problemer senere.
  11. Sverre 2468
    Jeg har en 2010 mod. X5 3,0d som har gått ca.230000 km. Skifta øvre registerkjede tidligere i år hos Sulland. De sjekka den og mente at den burde skiftes. Hørte ingen ulyder. Har ikke fått varsel om DPF i bilen enda, men tok en diagnose med Carly og der kom det opp et varsel om dette. Har tenkt å prøve rensemiddel på tanken først. Om dette ikke virker, blir det å prøve rensemiddel direkte i DPF. Levetiden på DPF er vel kanskje 250` km ?
  12. Sverre 2468
    God bok! Jeg har en lignende på svensk 😀
  13. Sverre 2468
    Bra planer! Blir spennende å se resultatet til slutt ! Lykke til 😀
  14. Sverre 2468
    Nei, det er en vanlig 3,0 d, men har skifta registerkjede og olje overalt, inkl. fram og bakaksel. Ellers er det en veldig god bil å kjøre, med god plass og kraft. Hva er framdriftsplanen med 535 da ?
  15. Sverre 2468
    Hei! Har m5en fortsatt. Den er fortsatt nokså original, men har ikke blitt så mye kjøring. Kjøpte også en 2010 X5 sist vinter, og har blitt en del vedlikehold på denne.
  16. Sverre 2468
    God bedring med tommelen ! Ser ut som et veldig fint lokale dere har fått til. Godt å få bilen inn dit, da blir det lettere å skru ! 🙂
  17. Sverre 2468
    https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=374225199 😅
  18. Sverre 2468
    https://www.biltema.no/bil---mc/verkstedsutstyr/lofteutstyr/bilramper/oppkjoringsrampe-2-stk-2000040056. Har 2 av disse, og de er veldig bra til å ha foran sakseløfteren. 🙂
  19. Sverre 2468
    Min datter på 18 år har en Bmw 318D Touring 2013-modell. Denne koster kr.30428,- pr. år inkl.trafikkforsikring. Da er det 12000 km kjørelengde og 70% bonus. Dette er i Gjensidige, der hun har brukt øvelseskjøring-appen, og har også hatt en gammel Bmw 520 registrert på seg i 2 år.
  20. Sverre 2468
    https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=360718378 😅
  21. Sverre 2468
    Gratulerer med løftebukk! Denne ser veldig bra ut, og blir kjekk å bruke 🙂
  22. Sverre 2468
    På den jeg har , så har det ikke kommet noe særlig rust enda. Dette til tross for at jeg parkerer vanligvis en bil på den hver dag om vinteren, med mye inn og utkjøring.... Ser at den ligner veldig mye på TWS3-10E, er kanskje samme produsent. På lange biler, så trengs de klaffene som man slår opp i hver ende. Vet ikke hvor mye de tåler, men de har holdt enda.. På noen biler med ramme, f.eks Suzuki Vitara eller Jeep Grand Cherokee, så passer ikke liften rett under. en må da bygge opp med planker for å få løfta opp.
  23. Sverre 2468
    Jeg har Nordic Lift sin MR30E, og den er vel i grunn den samme som Sg2 fra Tech Lift. Har hatt den noen år, og er godt fornøyd med den. Det er ikke bruk for trykkluft fordi det er elektriske låser, og den trenger ikke 3 fas. Har løftet mange tunge biler, også min E70, og en MB Vito på godt over 2 tonn, og det har ikke vært skummelt. Den skal tåle 3 tonn. Den står rett på gulvet, og kan også flyttes. Veldig praktisk til alt som har med bil å gjøre, også polering. 😀
  24. Sverre 2468
    Jeg har også en E39 M5 og den er fortsatt veldig god og komfortabel å kjøre, og rask. Dette selv om den er 25 år gammel 😀. E60 er nok mer komfortabel, særlig på lengre turer, men jeg synes at E39 er mer spesiell, ikke noe alle har.
  25. Sverre 2468
    Jeg har en 2010 modell X5 3,0d med N57. denne har gått ca.228000. Fikk Sulland til å sjekke registerkjedet, og de sa at strammeren var helt ute så langt den går og at det var slakke i kjedet. De anbefalte skifte av øvre registerkjede, og bilen er nå inne hos dem for dette. Prisen blir ca.kr.21500,- Motoren har gått veldig stille og fint, hørte ingen ulyder.
×
×
  • Opprett ny...