S.Arnesen

Så utrolig tøft... Synd det ikke var med multifunksjon

B spec er en genial måte å få penger og biler på. Har spart meg opp over 1mill ved å la maskin kjøre mens jeg holder på i leiligheten... Nei, kan ikke la b spec gå i bakgrunn mens man spiller.

Og attpåtil skal vi føle sympati med Ferrarikjøpere og hvordan de har det - tuller du, eller? valget av bil falt på ferrari av den grunnen til at slike biler er de enkleste eksemplene å se, tallene er jo mye høyere/lavere på slike biler kontra den ordinere passat osv...

om prisen på selve biler er lav så har jeg ikke noe problem med det. Men da må prisene ihvertfall halveres på bil, også må de kutte ut den tåpelige årsavgiften såklart. Ser ikke noe problem med dagens bensinpriser, da betaler man avgifter etter forbruk. Problemet er det at man må betale avgifter på alt annet også (bilrelatert). Ta f.eks en ferrari 485, det er en bil som sikkert ikke kommer til å gå hundre tusen km iløpet av livet engang, men allikevel så må man betale 1mill (f.eks, vet ikke hva avgiften på den blir) + årsavgift og avgifter på bensin. Men min slappe 320i som går 30-35 000km i året kommer til å forurense ekstremt mye mer iløpet av sin levetid, men der er det "bare" 200 000 i avgifter på nybilsprisen ( det er også ett eksempel tall). Det jeg ville foretrukket hadde vært å betale for bilen (kutte ut engangsavgiften), også heller betalt mer for bensinen. Dette ville være værst for de som er avhengig av bil, som f.eks meg selv, men alle ville fremdeles kommet MYE billigere ut av det.

jeg syns det er absolutt verdt å gi ekstra for å slippe den m52tü maskin....

Jeg er en av de som er for billigere nybils avgifter og dyrere bensin. Betal for hvor mye man bruker, ikke for å eie... Problemet er at å kutte 25% av avgifts summen vil ikke være på langtnær nok...

merket meg dette selv også. Ta cod: Black ops f.eks. campaign delen av det var latterlig lett

Det er en bmw så nei, sorte nyrer vil ikke kle den bilen...

jaha, hva er det man må gjøre? ikke fått lastet ned noen oppdatering enda...

så stive at de flyr på trynet

på denne bilen er det jo ikke styling, på denne bilen er det en nødvendighet...

ok. Får spare opp til race modifications på zr1 da. kjøpte den nå til 185 000, også er det 385 000 i race modifications

noen som har kroner til å bygge bil ja...

ok. Tittet på ett par biler og hvordan de vil se ut med det, men de fleste av de forblir helt like. derfor jeg lurte... Litt mye penger å bruke om det er 90% kosmetisk endring...

inne på gt auto, så er det race car modifications eller hva det heter. Hva får man egentlig ut av å gjøre det med en bil? blir den da full tunet og lettet osv?

TAKK, godt å vite at det ikke bare er jeg som har lagt merke til skrivefeilen. Har spurt mange, men ingen som ser ut til å ha merket seg det.

joda, gjensidige gir som regel best tilbud, men med tanke på at de øker prisene vært eneste år så syns jeg det virker litt snålt....

rimelig hissig sak ja. Litt vel vanskelig å få kjørt skikkelig syns jeg, men må regne med litt svinn... hehe

syns det dukker opp slike tråder om gjensidige hele tiden jeg :S

hm, og jeg som vurderer å bytte bil. Tett av deg å ikke montere quattro på den :S hehe

Kan ikke si meg enig i det men. 240 er biler som blir brukt mye, mens e30'r er det veldig mange som tar vare på og bruker kun nå og da. Derfor så er det ikke lenge til det kryr av e30 i forhold til 240... Tenk om e30'ene ble brukt like mye/hardt som 240'ene, da hadde det vært som du sier. At det hadde vært flust av 240'r, men veldig få av e30'r...

rimelig fet kjerre. Og da mener jeg fet på to måter. 1570kg syns jeg var mye setene syns jeg ikke så noe gode ut, men resten av bilen så nydelig ut

jepp...

tja, etter frakt og mva er det vel ikke så mye å tjene? Det er heller ikke lov å sende olje (flytende veske) i posten i norge, men de bruker kanskje dhl elelr noe slikt?

oj, de speila der har jeg aldri sett før. Litt tøffe...