S.Hafsmo
-
Innholdsteller
9521 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av S.Hafsmo
-
Virker å variere litt hvilken side dem står på, men skal ihvertfall være inni luftekanal til brems. På E36 er forøvrig delenr. 65811383204, koster 182,- på Koed.no og ser omtrent slik ut:
-
Nå hadde jeg fått for meg at du hadde E46, av en eller annen årsak. På noen står den ihvertfall i bremsekjølekanal, som her:
-
Hvis du trykker "refresh" på siden, er det fortsatt kun mitt som er i kursiv? Hos meg blir ditt kursiv etter å ha oppdatert siden.
-
Sensoren er installert med plugg, slik at det er plug'n'play, i ordets rette forstand. Jeg ville ihvertfall tatt en sjekk av pluggen for å være sikker på at der ikke er noe korrosjon, samt ledningen så langt man klarer å se mens man er under der, i tilfelle der er brudd i isolasjon eller tilsvarende. Mener å ha lest at dersom man lasker pluggen (legger ledning mellom polene pluggen) skal der vises +50C inni bilen dersom ledningene er i orden. Dette har jeg imidlertid ikke testet selv, og kan altså ikke bekrefte.
-
Flott! Er det bare hos meg alt brått ble i kursiv?
-
Har du fått felt for lokasjon nå?
-
Utetempmåleren står her: Sensoren har delenr. 65816936953 og koster kr. 337,- (original) eller 190,- (uoriginal) hos Koed.no.
-
Det gjør det nok, men det "passer" ikke i en E38. Hadde man bygget en litt gøyal banebil en dag, kunne det absolutt vært et option.
-
Skulle ønske jeg hadde en bil hvor jeg kunne brukt noe slikt: http://www.insideperformance.de/onlineshop/product_info.php/products_id/224/language/es Er det ikke noe tilsvarende Alpina bruker på noen av sine modeller?
-
Den står konstant på -12 uavhengig av temperatur? Min erfaring er ihvertfall at ved kontaktbrudd til sensor i frontfanger, havner temperaturavlesningen i bilen på konstante -37C, noe som kanskje tyder på at du enten har dårlig kontakt (irr på plugg?) eller kaputt sensor?
-
Hehe, det var litt av en kontrast til E38en, det må jeg si. Dog ser jo bilen temmelig hel og pen ut, så det blir nok bra dette og.
-
Du behøver ikke bla igjennom hver kategori. Dersom du går rett inn på kjøp/salg uten å velge kategori til venstre, får du opp alt som er til slags på hele forumet. Så velger du selv hvorvidt du ønsker å snevre inn søket med knappene oppe til venstre.
- 1379 svar
-
- 2
-
-
- ny plattform
- tilbakemeldinger
- (og 1 andre)
-
Da var Bilstereo på plass som egen kategori.
- 1379 svar
-
- 1
-
-
- ny plattform
- tilbakemeldinger
- (og 1 andre)
-
Da var F33 på plass.
- 1379 svar
-
- 2
-
-
- ny plattform
- tilbakemeldinger
- (og 1 andre)
-
Da holder vi oss til tema fremover. Dersom jeg skulle ha oversett noen innlegg utover de jeg alt har fjernet, får trådstarter bare si fra. Gratulerer med spennende bilvalg forøvrig.
-
Se der ja. Der sparte du meg for en masse jobb. Du får sende meg en PM dersom du har flere gode tips.
-
Så på denne tidligere i dag. Særdeles flott bil til E65 å være. Eneste E65 jeg faktisk har vurdert. Eier ser ut til å være en over gjennomsnittlig bilinteressert herre også.
-
Jeg er ikke helt sikker på hva du mener her, men her er et screenshots som viser et par testannonser før/etter valg av kategori. Noe slikt? Er litt usikker vedr. påbudt ET, da det er veldig mange som ikke en gang vet hva det er. Kan imidlertid være aktuelt med et eget (bare ikke påbudt) felt for ET. Edit: Hva tenkes om "Ønskes kjøpt" som underkategori til hver salgskategori? Eller er det foretrukket én felles ØK kategori.
-
Er det mange som har motforestillinger til denne oppdelingen av kjøp/slag? Det vil fortsatt bli slik at alle annonser vises under kjøp salg, frem til du selv velger å snevre inn søket ved å velge en kategori. Ergo en tilnærmet "egendefinert" oppdeling.
-
Var denne prisen inkl. olje? brukte du lifetime-oljen for å fylle opp igjen?
-
Dersom noen ønsker separate mapper for M-biler under kjøp/salg, kan dere komme med forslag til hvordan dette kan løses her: http://bimmers.no/topic/770514-kj%C3%B8p-salg-forslagkasse/page-2
-
Var det slik at egen kategori for M-biler var ønsket? Da som en litt åpen kategori som f.eks at M5 inkluderer alle M5'er (ala finn.no), eller spesifikke M-foldere under det aktuelle karosseri?
-
Jeg har litt troen på påtvungede tags slik du nevner. Hadde vi kunne kombinert dette med en link til en modelloversikt med motoralternativer etc. hadde det vært mye lettere for brukere å identifisere sin egen bil/motor, for så å kunne få dette med på korrekt måte i innlegget sitt. Det er temmelig mange i dag som bruker Tags feil, så en liten intro i bruken av disse hadde sikkert heller ikke vært noen dum idé.
-
Var da ikke så ille det der. Du har jo ikke en gang fått med deg hovedkranglefanten "Attack eagle". Du skulle sett når det ble påstått at folk rakket ned på skjeldne biler (Les: sette spørsmålstegn ved originalitet) pga sjalusi. Da var det brann i leiren gitt.
-
Tips ved kjøp av luftkompressor / muttertrekker
emne svarte i S.Hafsmo sin RNJ i Annet BMW og motorprat
Det er sant det, så man kan med fordel plassere kompressoren i et annet rom enn hvor arbeidet skal utføres dersom dette er et alternativ. Personlig har jeg laget et lite areal oppå sperrene i garasjen med separat lufting og lyddemping mot resten av garasjen.
